不銹鋼復(fù)合管護(hù)欄第三，國內(nèi)鋼材銷售價(jià)格過高嚴(yán)重影響出口，2016年7月以來，月均出口量同比降幅在200萬噸左右，國內(nèi)市場鋼材供給壓力較大.
不銹鋼復(fù)合管護(hù)欄是半鋼性護(hù)欄的主要形式，不銹鋼復(fù)合管護(hù)欄它是一種以波紋狀鋼護(hù)欄板相互拼接并由主柱支撐的連續(xù)結(jié)構(gòu)。它利用土基、立柱、橫梁的變形來吸收碰撞能量，不銹鋼復(fù)合管護(hù)欄并迫使失控車輛改變方向，回復(fù)到正常的行駛方向，防止車輛沖出路外，以保護(hù)車輛和乘客，減少事故造成的損失。波形梁護(hù)欄鋼柔相兼，不銹鋼復(fù)合管護(hù)欄具有較強(qiáng)的吸收碰撞能量的能力，

具有較好的視線誘導(dǎo)功能，能與道路線形相協(xié)調(diào)，不銹鋼復(fù)合管護(hù)欄外形美觀，可在小半徑彎道上使用，不銹鋼復(fù)合管護(hù)欄損壞處容易更換。組合波形梁護(hù)欄可在窄中央分隔帶上使用變動成本 招標(biāo) 雙波波形護(hù)欄板：4320mm×310mm×85mm×3mm/4mm產(chǎn)品范圍 三波波形護(hù)欄板：4320mm×506mm×85mm×3mm/4mm改革 雙波波形護(hù)欄板立柱：114mm/140mm×4.5mm×高度；需求 三波波形護(hù)欄板立柱：114mm/140mm×4.5mm×高度；質(zhì)量檢驗(yàn)報(bào)告 立柱間距：分為2米間距和4米間距；招標(biāo) 連接方式：立柱與板子連接方式有防阻塊式（九孔板配套）和托架式（十孔板）

兩種。衛(wèi)生 用量： 波形護(hù)欄板標(biāo)準(zhǔn)段立柱間距4米每公里用250塊板，250根立柱，J5O8NOK8QJ3PH端頭2個(gè)，不銹鋼復(fù)合管護(hù)欄柱帽250個(gè)，QR0EEHVXKRUWB防阻塊250個(gè)，連接螺栓M16×170/42 250套，拼接螺栓M16×35 2000套。價(jià)格 Gr-Am-2E 中央分隔帶分設(shè)型Am級雙波波形梁護(hù)欄，不銹鋼復(fù)合管護(hù)欄立柱間距2m，不銹鋼復(fù)合管護(hù)欄打入式檢驗(yàn)要求 Gr-SBm-1B1 中央分隔帶分設(shè)型SBm級三波波形梁護(hù)欄，立柱間距1m，不銹鋼復(fù)合管護(hù)欄預(yù)埋套筒式安裝要求 Grd-Am-2E 中央分隔帶組合型Am級雙波波形梁護(hù)欄，立柱間距2m，打入式品質(zhì)改善 Grd-Am-1B1 中央分隔帶組合型Am級雙波波形梁護(hù)欄，立柱間距1m，預(yù)埋套筒式質(zhì)量檢驗(yàn)報(bào)告 品質(zhì)風(fēng)險(xiǎn) 公路波形護(hù)欄板用量：標(biāo)準(zhǔn)段立柱間距4米，每公里用250塊板，9BEFNGHX67EUR不銹鋼復(fù)合管護(hù)欄250根立柱，端頭2個(gè)，柱帽250個(gè)，經(jīng)濟(jì)管理 防阻塊250個(gè)，不銹鋼復(fù)合管護(hù)欄連接螺栓M16×170/42 250套，拼接螺栓M16×35 2000套。檢驗(yàn)方法

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