汽車用彈簧扁鋼的工藝方法
彈簧扁鋼采用轉(zhuǎn)爐冶煉工藝制成。與現(xiàn)有技術相比具有以下優(yōu)點和積極效果：
1．用轉(zhuǎn)爐煉扁鋼，主要采用鐵水為原料，鐵水中有害元素較少，生產(chǎn)出的扁鋼質(zhì)量有保證。
2．由于成品率高，耗電量少，每噸成本比電爐下降。
3．鋼水直接鑄成小方坯，省略了開坯工序，降低了成本。
4．連鑄小方坯定尺率高，能保證扁鋼定尺率，滿足用戶的需求。

不銹鋼扁鋼
不銹鋼扁鋼是長方形并稍帶純邊的鋼材。不銹鋼扁鋼可以是半成品鋼材。有冷拔拋光不銹鋼扁鋼和熱軋酸白噴砂不銹鋼扁鋼之分。

基本息
不銹鋼扁鋼可按結構的不同需要組成各種不同的受力構件，也可作構件之間的連接件。廣泛地用于各種建筑結構和工程結構，如房梁、橋梁、輸電塔、起重運輸機械、船舶、工業(yè)爐、反應塔、容器架以及倉庫貨架等。
不銹鋼扁鋼在建筑工程中用作橋梁、房架、柵欄、輸電船舶、車輛等。生產(chǎn)不銹鋼扁鋼的原料鋼坯為低碳方鋼坯，成品不銹鋼扁鋼為熱軋成形、冷軋或熱軋狀態(tài)交貨。交易時，合同等單據(jù)上應將不銹鋼扁鋼的邊寬、邊厚尺寸填寫齊全，和主要其他工藝事項，如退火，固溶等。

 

種類及規(guī)格
主要分為等邊和不等邊兩類，其中等邊又可分為方鋼的規(guī)格用邊長和邊厚的尺寸表示。目前國產(chǎn)規(guī)格為3mm*20m—150mm。
進出口的定貨一般以使用中所要求的規(guī)格為主，其鋼號為相應的碳結鋼鋼號。也即除了規(guī)格號之外，沒有特定的成分和性能系列。
不銹鋼扁鋼的交貨長度分定尺、倍尺兩種，國產(chǎn)的定尺選擇范圍根據(jù)規(guī)格號的不同有3—9m、4—12m日本產(chǎn)的長度選擇范圍為6—15m。
進出口
我國進口、出口各有一定批量，主要從日本、西歐進口。出口輸往地區(qū)主要為港澳、東南亞、拉美及阿拉伯 等。出口生產(chǎn)企業(yè)主要為江蘇，遼寧、河北、北京、上海、天津等省市的鋼鐵廠（軋鋼廠）。
外觀質(zhì)量
不銹鋼扁鋼的表面質(zhì)量在標準中有規(guī)定，一般要求不得存在使用上有害的缺陷，如分層、結疤、裂縫等。
幾何形狀偏差的允許范圍在標準中也有規(guī)定，一般包括彎曲度、邊寬、邊厚、頂角、理論重量等項，并規(guī)定得有顯著的扭轉(zhuǎn)。