內(nèi)層碳素結(jié)構(gòu)鋼管，我公司選用優(yōu)質(zhì)的建筑專用鋼管牌號Q235B，抗拉強(qiáng)度達(dá)到375-460兆帕，延伸率達(dá)到26%，同時擁有良好的強(qiáng)度和彎曲韌性，特別適合制作各種造型的護(hù)欄

不銹鋼復(fù)合管由外層的不銹鋼管和內(nèi)層的碳素結(jié)構(gòu)鋼管采用特殊的工藝復(fù)合而成，不銹鋼管， 我公司選用優(yōu)質(zhì)的201不銹鋼帶和304不銹鋼帶焊接而成 ，防腐性能好。我公司擁有國內(nèi)領(lǐng)先水平的全自動不銹鋼制管機(jī)?？梢宰詣訖z測缺陷，自動切割。從而避免漏焊。

     不銹鋼復(fù)合管護(hù)欄操作工藝
1、工藝流程
施工準(zhǔn)備→放樣→下料→焊接安裝→打磨→焊縫檢查→拋光。
2、主要施工方法：
⑴、施工前應(yīng)先進(jìn)行現(xiàn)場放樣，并計算出各種桿件的長度。
⑵、按照各種桿件的長度準(zhǔn)確進(jìn)行下料，其構(gòu)件下料長度允許偏差為1mm。
⑶、選擇合適的焊接工藝，焊條直徑，焊接電流，焊接速度等，通過焊接工藝試驗(yàn)驗(yàn)證。
⑷、脫脂去污處理：焊前檢查坡口、組裝間隙是否符合要求，定位焊是否牢固，焊縫周圍不得有油污。否則應(yīng)選擇中性洗滌劑或其它化學(xué)藥品用不銹鋼絲細(xì)毛刷進(jìn)行刷洗，必要時可用角磨機(jī)進(jìn)行打磨，磨出金屬表面后再進(jìn)行焊接。
⑸、焊接時應(yīng)選用較細(xì)的不銹鋼焊條（焊絲）和較小的焊接電流。
焊接時構(gòu)件之間的焊點(diǎn)應(yīng)牢固，焊縫應(yīng)飽滿，焊縫金屬表面的焊波應(yīng)均勻，不得有裂紋、夾渣、焊瘤、燒穿、弧坑和針狀氣孔等缺陷，焊接區(qū)不得有飛濺物。

   定制流程：
客戶提供：圖紙、圖樣、實(shí)物、其中有一樣，就可以定制。
提供要求：材質(zhì)、數(shù)量、高度、具體尺寸、表面處理、工藝、包裝、交貨期、運(yùn)輸?shù)取＞唧w溝通：工廠設(shè)計師會與你溝通洽談更具體的情況。
   工廠報價：根據(jù)以上要求、工廠會及時給您報價。

景觀護(hù)欄的設(shè)計理念不僅只融入園林，景觀方面，現(xiàn)在還貫穿于整體公路設(shè)計當(dāng)中。景觀護(hù)欄在美化我們生活的城市發(fā)揮著非常大的作用，并且在防止一些意外事故上也起到很大的作用。 
景觀護(hù)欄產(chǎn)品特點(diǎn)：其色彩鮮亮、表 面光潔、強(qiáng)度高、韌性強(qiáng)、耐腐蝕、抗紫外線、不退色、不開裂、不脆化的優(yōu)點(diǎn)，成為 裝飾效果的護(hù)欄精品，適用于城市道路中間，潔凈寬敞的街道與鮮艷靚麗 的護(hù)欄，互相映輝，筑起一道亮麗的風(fēng)景線，為我們的城市增光添彩；讓我們高品位的城市建設(shè)更上新臺階。
景觀護(hù)欄的材料要和橋梁的造型、周圍的環(huán)境相匹配，沒有一個標(biāo)準(zhǔn)的答案。不過常見的景觀欄桿材質(zhì)有金屬（不銹鋼、鋅鋼、鐵藝、鋁合金等）、石材、水泥等。
   防撞護(hù)欄是典型的冷彎型鋼產(chǎn)品，具有抗沖擊性好、成本低、壽命長、性更高、綠色環(huán)保等優(yōu)點(diǎn) 欄板的寬度310MM，厚度：3MM、4MM。 1噸護(hù)欄板可鋪：3MM厚的80米，4MM厚的61米 。每公里3MM厚的重12.3噸，4MM厚的重16.388噸。
防撞護(hù)欄主要用于工廠、車間及倉庫間設(shè)備與設(shè)施的防護(hù)與保護(hù)場合。常用鋼材所制，如圓鋼管，方鋼管或壓型鋼板。表面處理工藝：全自動靜電粉末噴涂（即噴塑）或噴漆。室外用防撞護(hù)欄的表面處理所用原料為防水性的材料。制成防撞護(hù)欄外形美觀，且不易生銹。
作用：
防撞護(hù)欄的立柱通過膨脹螺栓與地面固定。通常安裝于如物流通道兩側(cè)，生產(chǎn)設(shè)備周邊，建筑墻角，門的兩側(cè)及貨臺邊沿等等。
有效減免搬運(yùn)設(shè)備往來穿梭時帶來意外撞擊造成的設(shè)備、設(shè)施的損壞。
另外對物流搬運(yùn)設(shè)備自身也起到防護(hù)作用。（如裝卸貨平臺邊沿的防護(hù)欄起到防止叉車意外跌落的危險）
  橋梁護(hù)欄是指設(shè)置于橋梁上的護(hù)欄。其目的是為了防止失控車輛越出橋外，具有使車輛不能突破、下穿、翻越橋梁以及美化橋梁建筑的功能。
結(jié)構(gòu)：
橋梁護(hù)欄形式的選擇，首先應(yīng)根據(jù)公路等級，綜合考慮其性、協(xié)調(diào)性、需防護(hù)對象的特性及現(xiàn)場幾何條件等因素確定防撞等級，然后再根據(jù)本身結(jié)構(gòu)、經(jīng)濟(jì)性以及施工和養(yǎng)護(hù)維修等因素進(jìn)行構(gòu)造形式的選擇。其埋置方式有立柱直接埋入式、法蘭盤連接式和通過傳力鋼筋把橋梁護(hù)欄和橋面板澆注成一體三種方式，條件許可時，可采用抽換式護(hù)欄。
分類：