性能 塑性 塑性是指金屬材料在載荷作用下，產(chǎn)生塑性變形( 變形)而不破壞的能力。硬度 硬度是衡量金屬材料軟硬程度的指針。目前生產(chǎn)中測定硬度方法常用的是壓入硬度法，它是用一定幾何形狀的壓頭在一定載荷下壓入被測試的金屬材料表面，根據(jù)被壓入程度來測定其硬度值。常用的方法有布氏硬度(HB)、洛氏硬度(HRA、HRB、HRC)和維氏硬度(HV)等方法。 疲勞 前面所討論的強度、塑性、硬度都是金屬在靜載荷作用下的機械性能指針。實際上，許多機器零件都是在循環(huán)載荷下工作的，在這種條件下零件會產(chǎn)生疲勞。 沖擊韌性 以很大速度作用于機件上的載荷稱為沖擊載荷，金屬在沖擊載荷作用下抵抗破壞的能力叫做沖擊韌性。 強度 強度是指金屬材料在靜荷作用下抵抗破壞(過量塑性變形或斷裂)的性能。由于載荷的作用方式有拉伸、壓縮、彎曲、剪切等形式，所以強度也分為抗拉強度、抗壓強度、抗彎強度、抗剪強度等。各種強度間常有一定的聯(lián)系，使用中一般較多以抗拉強度作為基本的強度指針。

方管成方法，方管工藝分類方管實彎實彎，顧名思義是壓實了彎折，實彎時內(nèi)外輥與管坯內(nèi)外壁雙向壓實。實彎優(yōu)點是反彈小，成準確，而且只要輥準確，內(nèi)角成R比較準確。實彎缺點是有拉伸/減薄效。
  ，實彎會使彎折處產(chǎn)生拉伸，拉伸效使彎折線縱向長度縮短;第，實彎彎折處金屬會因拉伸而變薄。方管空彎空彎是通過外輥與管坯外壁單向接觸形成彎矩使帶料彎折，空彎會使彎折線產(chǎn)生壓縮，壓縮效使彎折線縱向伸長，彎折處金屬現(xiàn)堆積變厚，這就是空彎壓縮/增厚效。

  空彎優(yōu)點是可以在無法進行實彎時進行邊長彎折，比如方矩管上邊/側邊同步彎折和精整?？諒澾€可以彎折R0.2t內(nèi)角而不致管壁發(fā)生斷裂。空彎缺點是在上邊/側邊同步空彎時，由于上輥和下輥同時產(chǎn)生壓力，成力容易超越臨界點，造成邊部失穩(wěn)內(nèi)凹，并且也會影響到機組穩(wěn)定運行和成質(zhì)量。

方矩管介紹方形和矩形冷彎空心型鋼，簡稱方管和矩管，代號分別為F和J1、方矩管壁厚的允許偏差，當壁厚不大于10mm時不得超過公稱壁厚的正負10%， 當壁厚大于10mm時為壁厚的正負8%，彎角及焊縫區(qū)域壁厚除外。
2、方矩管的通常交貨長度為4000mm-12000mm，以6000mm和12000mm居多。方矩管允許交付不小于2000mm的短尺和非定尺產(chǎn)品，也可以接口管形式交貨，但需方在使用時應將接口管切除。短尺和非定尺產(chǎn)品的重量不超過總交貨量的5%，對于理論重量大于20kg/m的方矩管應不超過總交貨量的10%

3、方矩管的彎曲度每米不得大于2mm，總彎曲度不得大于總長度的0.2%