行車過程中不會總是晴天，也會遇到雨天時，雨天的路面比較濕滑，對行車有一定的隱患。那么，當我們行車遇到暴雨時，我們?nèi)绾涡熊嚹?？出現(xiàn)事故時，路邊的波形護欄能起到作用嗎？
 
  雨天行車 打開近光燈,若是雨勢較大或有霧氣,還可同時將前后霧燈打開。江鈴特順大燈采用透鏡設(shè)計,燈光照射距離更遠,照射范圍更大;獨立大尺寸霧燈在夜間或特殊天氣情況下行駛,提高視覺性。
 
  雨天行車要拉大車距,應(yīng)提前判斷前方路況、提前臧速,輕踩剎車。除了輪胎抱死容易失控,還有可能后面來車因視野受限沒有足夠的應(yīng)急準備時間。
 
  在高速上遭遇暴雨,要盡量遠離隔離帶的位置,走中間車道。因為隔離帶的位置地勢低,容易積水。在市區(qū)開車也要盡量遠離路邊,因為路邊是污水處理井比較集中的位置,暴雨易把污水井蓋沖走,導致輪胎被陷。

 

 

山東鉑鎂金屬制品有限公司，始于2001年。目前是長江以北 一家專業(yè)生產(chǎn)波形梁鋼護欄板,高速公路護欄板,的護欄板廠家。2009年根據(jù)市場發(fā)展需求成功組建了山東通安交通設(shè)施有限公司，是由公司董事會領(lǐng)導下的企業(yè)法人公司。
     公司主要產(chǎn)品:高速公路護欄板、護欄板立柱及護欄板附件、護欄網(wǎng)（防撞網(wǎng)）、標志標牌、隔音墻（聲屏障）、、反光標志標線等交通設(shè)施、另有配套施工隊伍負責設(shè)計和安裝施工。
公司一貫堅持奉行“以質(zhì)量求生存，以譽拓市場”的經(jīng)營理念。按照ISO9002標準對產(chǎn)品的質(zhì)量和管理實行嚴格控制，配備了完善的檢測手段，并有一批訓練有素的專業(yè)施工技術(shù)人員，產(chǎn)品性能和質(zhì)量在國內(nèi)達到先進水平。公司以超越自我的精神，為道路事業(yè)提供優(yōu)質(zhì)的產(chǎn)品和優(yōu)良的服務(wù)，并一如既...
     主營：護欄板/山東護欄板;山東護欄板生產(chǎn)廠家;波型護欄板生產(chǎn);山東公路護欄板廠家;波形梁護欄板廠家;高速公路護欄板價格;山東護欄板生產(chǎn)線;高速護欄板廠家;高速護欄板生產(chǎn)線;公路護欄板生產(chǎn)線;公路波形護欄板廠家;河南防撞護欄板廠家;波形防撞護欄板廠;山東高速護欄板立柱;山東公路護欄網(wǎng);山東護欄網(wǎng)廠;山東道路護欄網(wǎng);山東護欄網(wǎng)生產(chǎn)廠;山東護欄網(wǎng)隔離柵;山東道路標志牌 山東宏奧聲屏障

波形護欄板的常用代碼有很多，冠縣山河交通暫時為常用的五種代碼做一個說明：
  1、a級雙波形梁護欄，柱間距4m，驅(qū)動式；
  a級雙波形梁護欄，柱距2m，驅(qū)動式；
  本代碼波形護欄板一般為：4320*310*85*4.0，柱140*4.5*2150，連接件一般用塊連接；
  一般用于高速公路以上，等級比較高，防撞性能可以比較高。2、Gr-b-4e路側(cè)B雙波形梁護欄，立柱間距4m，驅(qū)動式；
  Gr-b-2e路側(cè)B雙波形梁護欄，柱間距2m，驅(qū)動式；
  本代碼為波形護欄板一般為：4320*310*85*3.0，列114*4.5*1950，連接件一般用方括號連接。
  一般在二級公路上使用較多，等級較低，防撞性能也較低。3、Sb-sb-4e雙波形梁護欄位于gr-sb-4e路一側(cè)，立柱間距4m，驅(qū)動式；
  SB級路側(cè)雙波形梁護欄板，柱間距2m，驅(qū)動式；
  此代碼為波形護欄板一般為：4320*506*85*4.0,130*130*6*2540列；
  一般用于二級公路較多，等級比A/B要高一些。碰撞阻力也可以很高，這種護欄一般多用于危險地區(qū)。4、Gr-c-4c路側(cè)c級雙波梁護欄，立柱間距4m，驅(qū)動式；
  Gr-c-2c路側(cè)c級雙波梁護欄，柱間距2m，從動式；
  本代碼為波形護欄板一般為：4320*310*85*2.5，柱114*4.5*2100,C半連桿也是托架式連接。
  一般來說，農(nóng)村地區(qū)的道路較多，屬于A/B級。它也不那么防撞。 5、Am-2e型中心隔板組合式Am級雙波梁護欄，柱間距2m，從動式；
  該波形護欄板的代號一般為：4320*310*85*4.0/3.0140*4.5*2150，一般為橫梁連接，一般用在道路中間沒有綠帶的地方。