變壓器吊裝前，應(yīng)對變壓器的基礎(chǔ)、基礎(chǔ)道軌或預埋鋼板進行檢查驗收。對于架空安裝的變壓器應(yīng)對架空的變壓器臺進行檢查驗收，以保證變壓器基礎(chǔ)或變壓器臺子的強度、幾何尺寸、坐標和標高等符合設(shè)計和施工規(guī)范要求。一般要求變壓器的基礎(chǔ)軌道或預埋鋼板應(yīng)水平并且兩條平行。 　　變壓器的輪距與軌距應(yīng)相符，中心對正，其允許偏差不大于10mm。裝有氣體繼電器的變壓器，變壓器頂蓋沿氣體繼電氣流方向應(yīng)有1%～5%的升高坡度。當變壓器采取硬母線直接進戶時，變壓器基礎(chǔ)中心線應(yīng)與穿墻隔板的中心對齊；當變壓器與母線相連接時，母線的中心應(yīng)和變壓器的基礎(chǔ)中心對齊。 　　裝有滾輪的變壓器，滾輪應(yīng)能靈活轉(zhuǎn)動，在變壓器就位后，應(yīng)將輪子固定牢靠。變壓器吊裝時，應(yīng)按出廠說明書指出的位置吊掛鋼絲繩，以免將變壓器外殼或零部件拉壞。變壓器吊裝時，要輕吊輕放。變壓器就位后用水平尺和線錘進行校正，以保證符合設(shè)計及規(guī)范的要求。 　　變壓器校正合格后要及時固定牢。油箱與油箱直接連通的附件在安裝時，內(nèi)部都必須清洗干凈，安裝牢固。連接處必須密封無滲油現(xiàn)象。安裝完后，可用70kPa壓力的變壓器油試壓，壓力持續(xù)30min，檢查無滲漏為合格。往變壓器油箱內(nèi)注油時，油 要符合設(shè)計要求，并經(jīng)過化驗證明油質(zhì)合格，油量一定要加夠。

　　發(fā)出通知要求對電力設(shè)備是變壓器加強驗收力度，進一步打擊變壓器行業(yè)中的行為，對于變壓器廠家比較厲害的應(yīng)該進行嚴厲制裁，是在變壓器安裝過程中徇私舞弊，不到位的應(yīng)該追究當事人的責任，情節(jié)嚴重的應(yīng)該交由司法部門進行處理。 　　變壓器為了進一步加強驗收的規(guī)定，應(yīng)該進行制定如下規(guī)則：變壓器本體無缺陷，無滲漏油和油漆脫落等現(xiàn)象;變壓器絕緣試驗合格。變壓器在安裝或檢修時，必須對變壓器整體或部件作特定的或定期的絕繞試驗。因為某一種試驗方法只能從某一角度來反映變壓器及其部件的絕緣狀況，所以必須采用多種試驗方法進行綜合判斷。 　　但在現(xiàn)場因受條件限制，只能進行部分試驗項目，而且大多數(shù)都是在對絕緣比較的低電壓下進行的。常用的試驗項目有：絕緣電阻(R60)、吸收比(R60/R15)、泄漏電流(Is)、介質(zhì)損耗(tgδ)和交流耐壓(U)等;各部分油位正常，各閥門的開閉位置應(yīng)正確。 　　油的簡化試驗和絕緣強度試驗應(yīng)合格;變壓器的外殼應(yīng)有良好的接地裝置，接地電阻應(yīng)合格;基礎(chǔ)牢固，鉆箍應(yīng)有可靠的止動裝置;保護測量信 及控制回路的接線正確，各種保護均應(yīng)進行實際傳動試驗，動作應(yīng)正確，運行要求，保護連接片(壓板)應(yīng)在投入運行位置。

　　在你的配電系統(tǒng)中，系統(tǒng)的功率因素，在理想的情況下，主要決定于負載特性。在沒有任何補償?shù)那闆r下，如果負載是純電阻，那么系統(tǒng)的功率因素就是如果是純電感，那么功率因素就為0。與變壓器本身的特性無關(guān)。但在實際情況中，負載往往具有電阻、電感、電容的混合特性。 　　所以存在大于0，小于1的功率因素值。變壓器的容量，被稱為視在功率，在這里就是630kVA，他包括所有的有功和無功功率的輸出。如果你是0.98的功率因素，那么630kVA的變壓器容量，可以有630*0.98=614kW的有功輸出。如果功率因素是0.8，那么只能有630*0.8=504kW的有功功率輸出，剩下的就是無功功率。 　　也就是說，由于系統(tǒng)(負載)的功率因素低，造成變壓器輸出的有功功率下降。造成能源的浪費。一般電動機的功率因素在0.8左右。所以，為了變壓器的有功出力，需要進行電容補償，來系統(tǒng)的功率因素。以上就是變壓器額定功率和變壓器負載的關(guān)系。 　　變壓器是由很多的物件組成的，其中導線就是變壓器的微小的器件相當于的細胞，是基本的單位，變壓器導線不是說隨便裝上就行的，他必須要有一定的電壓和電流，在特定的環(huán)境中進行，如果導線不適合的話，很容易發(fā)生危險，整不好的話，變壓器會發(fā)生!鍘?