移動(dòng)互聯(lián)網(wǎng)的時(shí)代已經(jīng)到來(lái)，“集裝袋”移動(dòng)上線的成功發(fā)展不僅僅只是傳統(tǒng)行業(yè)邁向互聯(lián)網(wǎng)的一個(gè)契機(jī)，更是傳統(tǒng)行業(yè)主動(dòng)出擊的有效形式，也是整個(gè)行業(yè)開(kāi)辟新市場(chǎng)的強(qiáng)有力手段。在應(yīng)對(duì)互聯(lián)網(wǎng)的那一刻，在走上互聯(lián)網(wǎng)化的時(shí)候，他們就已經(jīng)意識(shí)到未來(lái)的發(fā)展趨勢(shì)。那么，在集裝袋行業(yè)逐漸完善、便捷、多樣、的營(yíng)銷(xiāo)模式下，也使得該行業(yè)成功進(jìn)入到了移動(dòng)互聯(lián)網(wǎng)的電子商務(wù)時(shí)代。
集裝袋在很多行業(yè)中都有應(yīng)用，很多運(yùn)輸中都用來(lái)包裝產(chǎn)品。相大家在生活中都有接觸靜電吧，在我們的衣服上都用靜電，集裝袋上也會(huì)有靜電，為了集裝袋更好的使用，也就有了防靜電集裝袋的出現(xiàn)，又稱(chēng)導(dǎo)電集裝袋，按其靜電點(diǎn)火危害的程度及它們的內(nèi)部構(gòu)造可分為四類(lèi)，此種分類(lèi)方法在歐洲被很多人廣泛使用，具體又有哪些分類(lèi)呢?

④卸料。用叉車(chē)或吊車(chē)將集裝袋吊起，對(duì)準(zhǔn)料槽或其他容器的口，打開(kāi)袋體底部料口系繩，原料可自行落下，完成卸料。對(duì)于使用的集裝袋可用一合適的工具遠(yuǎn)距離地將袋底扎破即可卸料。在吊卸作業(yè)中，不要站在集裝袋的下面。
中國(guó)的集裝袋標(biāo)準(zhǔn)：執(zhí)行的是GB/T10454-2000，這是在老標(biāo)準(zhǔn)GB/T 10454-1989上修改而成，中國(guó)集裝袋標(biāo)準(zhǔn)規(guī)定了集裝袋的分類(lèi)結(jié)構(gòu)、技術(shù)要求及檢驗(yàn)要求等。本標(biāo)準(zhǔn)適用于容積在（0.5-2.3）m3之間，載重在（500-3000）kg之間的集裝袋。
日本標(biāo)準(zhǔn)：jis z1651-1988；英國(guó)標(biāo)準(zhǔn)：bs6382；澳大利亞標(biāo)準(zhǔn)：as3668-1989；歐洲標(biāo)準(zhǔn)：EN1898-2000 和 EN277-1995；歐洲集裝袋協(xié)會(huì)標(biāo)準(zhǔn)：EFIBCA standard；其中AS3668-1989參照了BS6382標(biāo)準(zhǔn)，兩者較為類(lèi)似；ENl898-2000與EFIBCA內(nèi)容也大致相同；日本標(biāo)準(zhǔn)JISZl651-1988的試驗(yàn)項(xiàng)目則與我國(guó)的集裝袋標(biāo)準(zhǔn)GBl0454-2000比較類(lèi)似。