JCOE鋼管制造技術(shù)的進(jìn)步LSAW大口徑鋼管的制造方法以UOE法為主，直徑和壁厚超過(guò)UOE制造范圍時(shí)，用三輥彎曲法和壓力彎曲法制造。20世紀(jì)90年代中期以德國(guó)、印度、俄羅斯和中國(guó)為中心建設(shè)了JCOE法的大口徑鋼管廠，是與UOE法詳細(xì)比較的時(shí)期。JCOE鋼管的制造工序JCOE法是德國(guó)SMS Meer公司開(kāi)發(fā)的。其工序是：①軋邊；②預(yù)彎邊；③采用壓力機(jī)彎曲一端彎曲成J形狀，另一端同樣成J形，成形為C形， 成形為管縫打開(kāi)的O形；④管縫焊接；⑤擴(kuò)管。與UOE法比較，UO部分置換為③壓力機(jī)彎曲。 可制造范圍是直徑60in.，長(zhǎng)度18m，使用普通工具鋼管壁厚是40mm，使用特殊工具 可達(dá)到65mm。40mm壁厚時(shí)。
12.2m長(zhǎng)度的壓力機(jī)負(fù)荷是65MN，18.3m長(zhǎng)度的壓力機(jī)負(fù)荷是100MN。JCOE鋼管的特點(diǎn)JCOE法的特點(diǎn)是設(shè)備成本低，一條生產(chǎn)線的投資額是UOE的1/8，產(chǎn)量是1/2。特別是每種尺寸U形壓力機(jī)、O形壓力機(jī)的模具與UOE法不同，工具成本低，更換時(shí)間也短，所以，適合生產(chǎn)多品種量少的鋼管。作為鋼管特性，因進(jìn)行 擴(kuò)管，推測(cè)殘余應(yīng)力與UOE法差別不大。UOE法中，U形壓力機(jī)彎曲的部分，O形壓力機(jī)初期形成多角形時(shí)折彎部分變形大，圓周方向有變形分布。JCOE法中，如果仔細(xì)進(jìn)行J成形，變形分布小。如何仔細(xì)進(jìn)行J成形對(duì)生產(chǎn)率有直接影響，但實(shí)際操作不明確。定位焊接以后與UOE鋼管相同，擴(kuò)管之后JCOE法和UOE法生產(chǎn)的鋼管品質(zhì)差異不大。螺旋焊管制造技術(shù)的進(jìn)步從1994年以后，日本國(guó)內(nèi)就沒(méi)有新建螺旋焊管軋機(jī)，但是進(jìn)行了旨在提高生產(chǎn)效率的焊接速度提高和縮短組裝時(shí)間的設(shè)備改造。
在海外，采用面向管線鋼管的高品質(zhì)、率化的Two-step工藝。高速焊接技術(shù)螺旋焊管焊接位置必然是上坡焊或下坡焊接，所以，存在焊道形成控制難的問(wèn)題。與1986年相比，各公司通過(guò)多電極化和調(diào)整焊接條件，提高了到傾斜焊接的極限實(shí)力。一部分先用ERW焊，然后用SAW焊的工藝已工業(yè)化，實(shí)現(xiàn)了 5m/min的焊接速度。兩步法生產(chǎn)工藝在海外，定位焊接和管縫焊接工序是分開(kāi)的，使兼顧高品質(zhì)和率的工藝工業(yè)化，現(xiàn)在用于管線鋼管的螺旋焊管軋機(jī)大多采用Two-step（兩步法）生產(chǎn)工藝。定位焊接是用二氧化碳?xì)怏w保護(hù)焊進(jìn)行內(nèi)面焊接，有報(bào)告稱(chēng)密封焊的速度 達(dá)到9m/min。與原來(lái)的One-step（一步法）工藝相比，大大提高了生產(chǎn)率。

30crmo無(wú)縫管主要特性
此鋼具有高的強(qiáng)度和韌性，淬透性較高，在油中臨界淬透直徑15～70mm；鋼的熱強(qiáng)度性也較好，在500℃以下具有足夠的高溫強(qiáng)度，但550℃時(shí)其強(qiáng)度顯著下降；當(dāng)合金元素在下限時(shí)焊接相當(dāng)好，但接近上限時(shí)焊接性中等，并在焊前需預(yù)熱到175℃以上；鋼的可切削性良好，冷變形時(shí)塑性中等；熱處理時(shí)在300～350℃的范圍有 類(lèi)回火脆性；有形成白點(diǎn)的傾向。
30crmo無(wú)縫管廠應(yīng)用舉例
這種鋼通常是在調(diào)質(zhì)狀態(tài)下使用，當(dāng)含碳量為下限的鋼也可用作要求心部強(qiáng)度較高的滲碳鋼。在中型機(jī)械制造業(yè)中主要用于制造截面較大、在高應(yīng)力條件下工作的調(diào)質(zhì)零件，如軸、主軸以及受高負(fù)荷的操縱輪、螺栓、雙頭螺栓、齒輪等；在化工工業(yè)中用來(lái)制造焊接零件、板材與管材構(gòu)成的焊接結(jié)構(gòu)和在含有氮?dú)浣橘|(zhì)中工作的溫度不超過(guò)250℃的高壓導(dǎo)管；在汽輪機(jī)、鍋爐制造業(yè)中用于制造 450℃以下工作的緊固件、500℃以下受高壓的法蘭和螺母，尤其適于制造300大氣壓、400℃以下工作的導(dǎo)管。