盡量不設焊縫。6.HDPE土工膜在鋪設中，應避免產生人為褶皺，溫度較低時，應盡量拉緊，鋪平。7.HDPE土工膜鋪設完成后，應盡量減少在膜面上行走、搬動工具等，凡能對HDPE膜造成危害的物件，均不應放在膜上或攜帶在膜上行走，(1)公路(包括臨時道路)鐵路、堤岸、土石壩、機場、運動場等工程中。用以加強軟弱地基，同時起隔離和過濾的作用。江、河、湖、海的岸坡置土工織物，還可以防止流水沖濁。(2)作擋土墻回填中的加筋，或用于錨固擋土墻的面板。修筑包裹式擋土墻或橋臺。(3)加固柔性路面，修補道路上的裂縫，防止路面反射裂縫。(4)增加碎石邊坡及加筋土的穩(wěn)定性，防止水土流失和低溫時土體的凍害。(5)路道碴與路基之間的隔離層。

在自由流收費技術下，我們可以把收費站的限寬欄拿掉，以直接加速殺入高速。固定時不能將釘子釘于玻纖上，也不能用錘子直接敲擊玻纖。打孔防草布分為連續(xù)打孔防草布和單片打孔開口防草布?？商娲炷?、瀝青、拋石等坡面防護材料，山坡等坡面保護。20CM，橫向搭接距離不小于15CM。砂、防砂等工程。從觀結構方面而言，化土的骨架結構，從而使其強度提髙。另外，隧道混凝土防水外加劑選擇不當，道混凝土的強度、和易性、固化收縮性能造成不良影響，使工程質量下降，致隧道滲漏的重要原因。伸率，并具有耐高溫、耐低寒、抗老化、耐腐蝕等功能。從表中可以看出，日本普遍是土工膜和摻有膨潤土的復合土而成的2層防滲層。兩側，并且與橫向方位的盲溝產生一個相連接的地方。

完全可以滿足在鹽漬土，膨脹土修筑高等公路的要求。
逐漸形成具有一定強度和穩(wěn)定性的土體，這就是工程地質學中所說的土體，是人類活動和工程建設研究的對象。鋼塑土工格柵的幅寬可達6m，實現(xiàn)、經濟的加筋效果。獨特的平插式搭接，快捷，可調節(jié)伸縮縫。輕便節(jié)約植草格每平米5千克，極其輕便，安裝快捷，節(jié)約人工，縮短施工周期。蜂窩狀土工格室作為一種新型的土工合成材料。耐腐蝕在不同的酸堿度的泥土及水中能長久地耐腐蝕。必須采取相應的措施避免在安裝后。提高產品質量，延長建筑使用壽命，降低維護成本是從更高的角度對綠色建筑的詮釋。增大路(地)基的承載力，延長路(地)基的使用壽命。編織土工布是以聚丙烯、丙乙綸扁絲為原料經編織而成的土工合成材料，廣泛用于水利、電力、港灣、公路、鐵路建筑等巖土工程中。