廣州地鐵二 線列上受電用作輔助電源，輸出帶中性點(diǎn)的3相交流電(380/220V50Hz)，其輸出特點(diǎn)是正弦電壓(總諧波畸變較少)，主要為風(fēng)扇電機(jī)、空氣壓縮機(jī)、空調(diào)裝置和車內(nèi)其它所有交流負(fù)載供電，其輸入與輸出通過變壓器隔離開來。 　　廣州地鐵二、八 線車輛輔助逆變器。二 線列車輔助逆變器與牽引逆變器一起集成在PA箱(PropulsionandAuxiliaryconverterbox)中，為6輛編組列車中的一半列車供電。整列車安裝了兩個(gè)輔助逆變器以保證列車運(yùn)行時(shí)有足夠的冗余。 　　變壓器安裝：本體及附件的場(chǎng)內(nèi)搬運(yùn)，開箱檢查、密封試驗(yàn)、器身檢查、本體就位、套管、油枕及散熱器的清洗;油柱試驗(yàn)和安裝，風(fēng)扇、油泵電機(jī)解查及接線，其他附件安裝，墊鐵及制作安裝，補(bǔ)充注油及安裝后整體密封試驗(yàn)，接地、本體及附件油漆，配合。 　　目前在的電力系統(tǒng)中，變壓器有載分接開關(guān)的應(yīng)用十分廣泛。有載分接開關(guān)是變壓器的重要組成部件，是變壓器的主要部件中能夠運(yùn)動(dòng)的。有載分接開關(guān)主要是帶負(fù)變換變壓器的分接頭，以便達(dá)到調(diào)節(jié)電壓的目的。它的性和可靠性直接關(guān)系變壓器的正常運(yùn)行，影響整個(gè)電力電壓質(zhì)量的水平。

　　【變壓器的基本原理】變壓器是運(yùn)用電磁感應(yīng)定律工作的。一次、二次側(cè)感應(yīng)電動(dòng)勢(shì)之比等于一次、二次側(cè)匝數(shù)之比。當(dāng)二次側(cè)接上負(fù)載時(shí)，二次側(cè)電流也產(chǎn)生磁動(dòng)勢(shì)，而主磁通由于外加電壓不變而趨于不變，隨之在一次側(cè)電流，使磁動(dòng)勢(shì)達(dá)到平衡，這樣，一次側(cè)和二次側(cè)通過電磁感應(yīng)而實(shí)現(xiàn)了能的傳遞。 　　解析：變壓器報(bào)價(jià)及相關(guān)介紹變壓器是我們生產(chǎn)和生活中所不可或缺的產(chǎn)品，它的用途大到電力線路始末段的升降壓、小到工地照明電的變壓供應(yīng)。變壓器承擔(dān)的重要作用決定了它不菲的市場(chǎng)價(jià)格。市場(chǎng)上常見的變壓器的類型有哪些呢它們的售價(jià)分別是多少…。 　　高壓變壓器是一種通過電磁感應(yīng)將低壓轉(zhuǎn)變?yōu)楦邏旱淖儔浩?，在上也有?yīng)用如X光機(jī)、高電位儀等，不僅如此，在印刷、靜電處理上也應(yīng)用廣泛，微電子靜電、空氣凈化、油煙廢氣處理等方面自然也是少不了高壓變壓器，那么，你對(duì)高壓變壓器的結(jié)構(gòu)熟悉嗎，讓小編來為你詳解高壓變壓器的結(jié)構(gòu)吧。 　　提到高壓變壓器，大家反應(yīng)就是不熟悉吧，肯定對(duì)高壓變壓器的結(jié)構(gòu)更是一無所知了，但是大家都會(huì)知道高壓變壓器是生活中不可缺少的重要機(jī)器。高壓變壓器的結(jié)構(gòu)很簡(jiǎn)單，內(nèi)部結(jié)構(gòu)主要由鐵芯、初級(jí)繞線組以及次級(jí)繞線組組成，可別看只有小小的三個(gè)內(nèi)部零件，作用可是很大。