當然涂料產能結構的體現在很多不同的方面，具有很好的應用能力。船舶管道防腐外觀資料需要是不含溶劑、以粉末形態(tài)的噴涂材料，以利于施工和外觀防護，而環(huán)氧粉末涂料作為一種能噴涂并可熔融成膜的新型涂料，能夠很好的滿足這一工程需要。海洋船舶用金屬通常要遭受比其他工業(yè)物件更多的紫外線照射和海水侵蝕，并且降解速度極快，而粉末涂料極其遜色的耐候性能、耐磨性和耐腐蝕性，以及保光保都為船舶生產及使用提供良好的性能維護和成本控制。防腐施工工藝及質量控制措施前期工作1、表面處理搭設腳手，安裝吊船，經檢查后用電動角磨機打磨混凝土表面，除去表面疏松層。鑿去脹裂或松動的混凝土。用高壓水噴射沖洗墩柱混凝土表面，沖洗后自然干燥。

乙烯酯中涂：將調配好的乙烯酯中涂用鏝刀均勻涂布一至二道。6、乙烯酯面漆：將調配好的乙烯酯面漆用鏝刀均勻涂布，完工后整體地面光亮潔凈，顏色均一、無空鼓。7、施工完成：24小時后方可上人，72小時后方可重壓，（以25℃為準，低溫開放時間需適度延長）。阻燃玻璃鱗片膠泥這種產品不僅具有常規(guī)的乙烯基玻璃鱗片的特點，主要還具有以下特點:1、耐腐蝕性能好。由于鱗片涂層采用的基體樹脂是高性能的乙烯基酯樹脂，該類型樹脂具有較環(huán)氧樹脂更好的耐腐蝕性能。2、較低的滲透率。鱗片涂層的抗水蒸汽滲透率比普通環(huán)氧樹脂涂料高6-15倍，比普通環(huán)氧FRP高4倍。3、鱗片涂層具有較強的粘結強度，不僅指樹脂基體與其中的玻璃鱗片之間的粘結強度較高，而且鱗片涂層與基材之間的粘結強度高，同時鱗片涂層不易產生龜裂、分層或剝離，附著力和沖擊強度較好，從而保證較好的耐蝕性。

要有適當的養(yǎng)護期，一般要求2~4周以上。?滾涂型玻璃鱗片乙烯基酯樹脂?具有極優(yōu)異的耐化性及機械性能?與底材的黏著力?對水蒸氣和水有非常低的可滲透性?操作性能優(yōu)異，適合刷、滾涂施工工藝?噴涂型玻璃鱗片乙烯基酯樹脂?具有極優(yōu)異的耐化性及機械性能?與底材的黏著力?對水蒸氣和水有非常低的可滲透性?操作性能優(yōu)異，適合刷、噴涂施工工藝乙烯基酯底涂混凝土內襯工程專用底涂硬化后為堅固、耐熱及耐蝕界面優(yōu)越的接著強度搭配一般樹脂使用硬化后為堅固、耐熱及耐蝕界面完全硬化后熱變形溫度可達150℃優(yōu)越的接著強度搭配耐高溫樹脂使用咱們運用的是乙烯基酯樹脂玻璃鱗片膠泥（中溫），用在吸收塔內壁，按理論來講是應當區(qū)分吸收塔部位選用高溫、中溫、低溫，不知道這么一致一個溫度，是不是有嚴峻的問題呢。