波形護(hù)欄板根據(jù)表面的處理方式不同分為鍍鋅波形護(hù)欄板和噴塑波形護(hù)欄板。
鍍鋅波形護(hù)欄板采用熱鍍鋅，熱鍍鋅是一種有效的金屬防腐方式，主要用于各行業(yè)的金屬結(jié)構(gòu)設(shè)施上。是將除銹后的護(hù)欄板浸入500℃左右融化的鋅液中，使鋼構(gòu)件表面附著鋅層，從而起到防腐的目的。熱鍍鋅是由較古老的熱鍍方法發(fā)展而來(lái)的，自從1836年法國(guó)把熱鍍鋅應(yīng)用于工業(yè)以來(lái)，已經(jīng)有一百四十年的歷史了。然而，熱鍍鋅工業(yè)是近三十年來(lái)伴隨冷軋帶鋼的飛速發(fā)展而得到了大規(guī)模發(fā)展。 公路波形梁鋼護(hù)欄90%以上都采用熱鍍鋅工藝處理，防腐防刮，鋅層厚，抗氧化時(shí)間長(zhǎng)防腐防銹效果好。
加工流程流程：成品酸洗-水洗-加助鍍液-烘干-掛鍍-冷卻-藥化-清洗-打磨-熱鍍鋅完工 。

護(hù)欄板鍍鋅好處是: 在波形護(hù)欄板上鍍鋅，主要是為了保護(hù)波形護(hù)欄板不受腐蝕。鋅的標(biāo)準(zhǔn)電極電位為-0.76V，比碳鋼、鐵和低合金鋼較負(fù)，國(guó)此形成鐵鋅原電池時(shí)，鍍鋅層是陽(yáng)極，它會(huì)自身溶解而保護(hù)波形護(hù)欄板基體，即使表面鍍鋅層不完整也能起到這個(gè)作用。鍍鋅層對(duì)鐵基體既有機(jī)械保護(hù)作用，又有電化學(xué)保護(hù)作用，所以它的抗蝕性能相當(dāng)優(yōu)良。鍍鋅占到全部鍍件的1/3至1/2，是所有電鍍品種中產(chǎn)量 的一個(gè)鍍種。鍍鋅時(shí)，陽(yáng)極材料的質(zhì)量、鍍鋅液的成分、溫度、電流密度、通電時(shí)間、攪拌強(qiáng)度、析出的雜質(zhì)、電源波形等都會(huì)影響鍍層的質(zhì)量，需要適時(shí)進(jìn)行控制。
那么鍍鋅波形護(hù)欄板多少錢(qián)一噸呢？
鍍鋅波形護(hù)欄板分為鍍鋅帶護(hù)欄板、非標(biāo)鍍鋅護(hù)欄板及其國(guó)標(biāo)鍍鋅護(hù)欄板。
根據(jù)今日鋼鐵價(jià)格，鍍鋅帶波形護(hù)欄板參考價(jià)格是3930元每噸，非標(biāo)鍍鋅護(hù)欄板的參考價(jià)格是4500元，國(guó)標(biāo)鍍鋅護(hù)欄板的參考價(jià)格是5000元。上述價(jià)格只是出廠參考價(jià)格，具體報(bào)價(jià)請(qǐng)咨詢(xún)。13206352252

隨著改革開(kāi)放的步伐，城市交通飛速發(fā)展給城市建設(shè)增添了許多靚麗的景觀，但也隨之產(chǎn)生了各種問(wèn)題，如交通事故、交通擁堵、尾氣污染等。在城市道路交通改善的工程中，城市波形護(hù)欄的改善及合理利用起著重要的作用。本文主要淺述了重慶城市波形護(hù)欄設(shè)計(jì)的相關(guān)問(wèn)題。重慶波形護(hù)欄的研究情況：我國(guó)對(duì)交通設(shè)施的研究起步較晚。20世紀(jì)80年代開(kāi)始進(jìn)行廣泛的研究，借鑒了歐洲及美國(guó)等技術(shù)規(guī)范，并根據(jù)我國(guó)道路的實(shí)際情況相繼出臺(tái)了一些關(guān)于設(shè)施的規(guī)范和標(biāo)準(zhǔn)。通過(guò)分析研究國(guó)外波形護(hù)欄的先進(jìn)設(shè)計(jì)理念、技術(shù)和規(guī)范，倡導(dǎo)以人為本、景觀化的設(shè)計(jì)思路及應(yīng)用。
 
  但是由于我國(guó)對(duì)道路交通設(shè)施投入的資金及精力有限，并且研究起步比較晚，因此在交通設(shè)施施工過(guò)程中對(duì)存在的缺陷缺乏有效的評(píng)價(jià)標(biāo)準(zhǔn)。與此同時(shí)，設(shè)施設(shè)計(jì)中不能明確提出有關(guān)設(shè)施的技術(shù)要求和選擇原則，在制作安裝上也缺少?lài)?yán)格的規(guī)范，雖然我國(guó)的道路建設(shè)已經(jīng)接近發(fā)達(dá) 的水平，但配套的交通設(shè)施并沒(méi)有跟上道路建設(shè)的速度，還處于比較落后的狀態(tài)，沒(méi)有 限度的發(fā)揮道路應(yīng)有的作用。