這種自粘式防裂貼是由瀝青基的高分子聚合物、高強(qiáng)抗拉胎基、耐高溫并與瀝青相容的高強(qiáng)織物復(fù)合而成。與瀝青路面的相容性較好、粘接強(qiáng)度高、低溫不發(fā)脆、高溫不變形；施工操作簡(jiǎn)單靈活，只需去掉隔離紙，沿著裂縫的形狀貼于路表、壓緊，即可較為徹底的對(duì)裂縫類拔進(jìn)行處治。同事對(duì)環(huán)境不產(chǎn)生污染，是一種綠色的產(chǎn)品。施工后可防止雨水通過(guò)裂縫進(jìn)入基層、損害路基，顯著延長(zhǎng)路面使用壽命。這種結(jié)構(gòu)是現(xiàn)在高速公路上防止裂縫幾種措施的有機(jī)綜合應(yīng)用，也是目前白改黑公路上防裂防水的升級(jí)產(chǎn)品。

    防裂貼是選用抗折性能好、拉伸強(qiáng)度高、能 防腐的增強(qiáng)纖維材料為基材，上下覆蓋經(jīng)特殊配比加工的高性能粘彈材料。 當(dāng)水泥混凝土裂縫變形時(shí)，由于“防裂貼”基材的抗拉強(qiáng)度大于粘接強(qiáng)度，使原來(lái)集中的應(yīng)力，通過(guò)防裂貼的覆蓋層得到了分散，防止和縮小了瀝青混凝土產(chǎn)生裂縫的可能性。當(dāng)相鄰水泥混凝土板塊，在一定范圍內(nèi)上下反復(fù)切時(shí)，由于采用的增強(qiáng)纖維具人優(yōu)異的抗折性及延伸性。因此，不易使“防裂貼”折斷，保持“防裂貼”具有很好的自粘封閉性，隔斷了地表水侵蝕水泥混凝土板塊伸縮縫（裂縫）內(nèi)、確保地基穩(wěn)固，減少了產(chǎn)生裂縫的因素。 抗裂貼是一種優(yōu)質(zhì)的道路高分子聚合物改性材料，并復(fù)合了高強(qiáng)胎基和耐高溫織物，對(duì)道路反射裂縫具有良好的防治作用，并具有防水效能。 公司是專業(yè)生產(chǎn)各種土工合成材料的企業(yè)，是目前國(guó)內(nèi)生產(chǎn)優(yōu)質(zhì)土工合成材料的企業(yè)，是一家以高新技術(shù)為導(dǎo)向，集產(chǎn)、學(xué)、研為一體的專業(yè)從事開(kāi)發(fā)、研制、生產(chǎn)、加工和銷售現(xiàn)代土工材料的中外（美國(guó)）合資企業(yè)。

    防裂貼（抗裂貼）應(yīng)用于增強(qiáng)瀝青路面。防裂貼（抗裂貼）是種道路自粘的防裂卷材，剛度較小，拉力、延伸性較大，在路面結(jié)構(gòu)中能夠以較大的變形吸收應(yīng)力，從而減少應(yīng)力集中；防裂貼（抗裂貼）本身強(qiáng)度很高，能夠依靠自身的強(qiáng)度擴(kuò)散應(yīng)力分布范圍，承受較大的應(yīng)力。從材料的受力特性出發(fā)將防裂貼（抗裂貼）定位道路防裂、防水復(fù)合型材料。目前，防裂貼（抗裂貼）廣泛應(yīng)用于防止路面裂縫。
防裂貼（抗裂貼）有防止瀝青反射裂縫的作用:
  在半剛性基層上，在有接縫的水泥混凝土路面上或已開(kāi)裂的老瀝青路面上鋪筑瀝青層后，基層的裂縫及老路面上原先的裂縫或接縫會(huì)在新鋪瀝青面層上相同位置重新出現(xiàn)“反射裂縫”，這種反射裂縫在雨水、雪水、氣溫和荷載作用下，使路面強(qiáng)度降低以至破壞。
  用防裂貼（抗裂貼）對(duì)瀝青路面進(jìn)行加筋，使瀝青路面結(jié)構(gòu)層提高了對(duì)裂縫的抑制能力，對(duì)剪切破壞的抵抗能力減少了反射裂縫的數(shù)量并延緩反射裂縫產(chǎn)生，減少瀝青路面車轍，從而延長(zhǎng)了瀝青路面結(jié)構(gòu)層的疲勞壽命。

防裂貼（也叫抗裂貼）加筋瀝青路面的施工工藝：
  （一）防裂貼（抗裂貼）粘貼：
  防裂貼（抗裂貼）是種自粘的道路防裂卷材，清掃干凈路面，在路面干燥時(shí)沿路面裂縫或伸縮縫鋪設(shè)防裂貼（抗裂貼），粘貼好抗裂貼后用小型壓路機(jī)或滾筒壓實(shí)。
  （二）防裂貼（抗裂貼）搭接
  遇兩塊防裂貼（抗裂貼）搭接，搭接寬度應(yīng)不小于8cm，并壓實(shí)、壓平。
  （三）灑布粘層油
  防裂貼（抗裂貼）鋪設(shè)完，再灑布熱瀝青作粘層油。
  （四）瀝青面層施工
  施工車輛不得在防裂貼（抗裂貼）上轉(zhuǎn)彎、急剎車，如攤鋪機(jī)在其上打滑，應(yīng)在粘層油上灑石屑。

 道路中所見(jiàn)的防裂貼也叫抗裂貼，防裂貼用于路面裂縫一直是道路病害防治的世界性技術(shù)難題，包括基層引起的反射裂縫和面層產(chǎn)生的表面裂縫兩大類。紅草新村只是我市生態(tài)茶產(chǎn)業(yè)文化旅游經(jīng)濟(jì)走廊的一部分。目前，我市正著力推動(dòng)生態(tài)茶產(chǎn)業(yè)文化旅游經(jīng)濟(jì)走廊工程建設(shè)，通過(guò)進(jìn)一步完善交通基礎(chǔ)設(shè)施、綠化美化環(huán)境、培育新業(yè)態(tài)等，推動(dòng)農(nóng)旅深度融合，把經(jīng)濟(jì)走廊建成“生態(tài)富民”的致富路。防裂貼的優(yōu)勢(shì)很明顯，它可以隨著裂縫的走向進(jìn)行彎曲折疊，灌縫劑與傳統(tǒng)的熱瀝青灌注相比，無(wú)需加熱、無(wú)需開(kāi)縫，灌注后在表面撒布細(xì)砂，防止材料在未干燥前被車輪帶走，可立即開(kāi)放交通。在多種惡劣條件的作用下，公路就會(huì)出現(xiàn)裂縫，公路裂縫這種公路災(zāi)害需要盡快治理，否則就會(huì)愈演愈烈。泰安路銘積極探索公路裂縫的處理方法，改進(jìn)防裂貼的技術(shù)參數(shù)，研發(fā)新一代防裂貼，在公路裂縫處理上積累了豐富的經(jīng)驗(yàn)。