在液壓缸筒的生產(chǎn)制造上，是有珩磨這一工序的，其的主要操作，是為內(nèi)孔的研磨，以便得到預(yù)期想要的尺寸。而珩磨管，其是可以作為油缸管來使用的，不過，如果倒過來，則不成立，因為油缸管，其除了珩磨管這一個外，還可以有其它一些種類。珩磨油缸管，其與珩磨氣缸管，以及珩磨管一樣，都是網(wǎng)站中的重要產(chǎn)品和主打關(guān)鍵詞，所以，在其學習要求上，是必須要做到和細致，沒有任何遺漏之處，這樣，才能體現(xiàn)該產(chǎn)品的重要性。既然，將該產(chǎn)品的學習要求提出來了，那下面，不如來響應(yīng)和執(zhí)行吧，這樣，大家也能從學習中有些收獲和進步，從而，讓自己從中受益。1.珩磨油缸管和油缸管，是一樣的嗎？珩磨油缸管和油缸管，雖然，這兩個在名字上，相差了兩個字，但是，它們是不一樣的，嚴格來講，它們之間，是為從屬關(guān)系。因為，珩磨油缸管，其說明該油缸管是采用了珩磨工藝，所以，將其稱之為珩磨油缸管，而油缸管的生產(chǎn)制造工藝，除了珩磨，還可以是為滾壓。所以，珩磨油缸管，其是為油缸管的一個種類

  斜軋法(孟內(nèi)斯曼法)是先用斜軋輥將管壞穿孔，然后用軋機將其延伸。這種方法生產(chǎn)速度快，但對管坯的可加工性要求較高，主要適用于生產(chǎn)碳素鋼和低合金鋼管。

  擠壓法則是用穿孔機將管坯或鋼錠穿孔，再用擠壓機擠壓成鋼管，這種方法比斜軋法效率低，適用于生產(chǎn)高強度合金鋼管。

  斜軋法和擠壓法都必須先將管坯或鋼錠加熱，生產(chǎn)的厚壁16mn無縫鋼管稱為熱軋管。用熱加工法生產(chǎn)的鋼管有時候可根據(jù)需要再進行冷加工。冷加工有兩種方法：一種是冷拔法，就是將16mn厚壁無縫鋼管通過拔管模拉拔，使鋼管逐漸變細、伸長;另一種方法是冷軋法，它是將孟內(nèi)斯曼兄弟發(fā)明的熱軋機應(yīng)用于冷加工中的方法。16mn厚壁無縫鋼管的冷加工，可以提高鋼管的尺寸精度和加工光潔度，改善材質(zhì)的機械性能等。