所以電壓調(diào)節(jié)器在變壓器中的地位是不言而喻的。大家可能都不是很了解電壓調(diào)節(jié)器的工作原理，下面小編就給大家介紹一下。由于發(fā)電機(jī)與發(fā)動(dòng)機(jī)的傳動(dòng)比是固定的，所以發(fā)電機(jī)的轉(zhuǎn)速將隨發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速的變化而變化。汽車在運(yùn)行過程中，發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速變化范圍很大，發(fā)電機(jī)的端電壓也將隨發(fā)動(dòng)機(jī)的轉(zhuǎn)速變化而在很大范圍內(nèi)變化。 　　電壓調(diào)節(jié)器的調(diào)壓原理由交流發(fā)電機(jī)的工作原理我們知道，交流發(fā)電機(jī)的三相繞組產(chǎn)生的相電動(dòng)勢的有效值Eφ==CeФn(V)這里Ce為發(fā)電機(jī)的結(jié)構(gòu)常數(shù)，n為轉(zhuǎn)子轉(zhuǎn)速，Ф為轉(zhuǎn)子的磁極磁通，也就是說交流發(fā)電機(jī)所產(chǎn)生的感應(yīng)電動(dòng)勢與轉(zhuǎn)子轉(zhuǎn)速和磁極磁通成正比。 　　發(fā)電機(jī)對用電設(shè)備供電和向蓄電池充電，都要求其電壓，所以為使電壓始終保持在某一數(shù)值基本不變，就必須對發(fā)電機(jī)的輸出電壓進(jìn)行調(diào)節(jié)。當(dāng)轉(zhuǎn)速升高時(shí)，Eφ增大，輸出端電壓UB升高，當(dāng)轉(zhuǎn)速升高到一定值時(shí)(空載轉(zhuǎn)速以上)，輸出端電壓達(dá)到極限，要想使發(fā)電機(jī)的輸出電壓UB不再隨轉(zhuǎn)速的升高而上升，只能通過減小磁通Ф來實(shí)現(xiàn)。 　　又磁極磁通Ф與勵(lì)磁電流If成正比，減小磁通Ф也就是減小勵(lì)磁電流If。所以，交流發(fā)電機(jī)調(diào)節(jié)器的工作原理是：當(dāng)交流發(fā)電機(jī)的轉(zhuǎn)速升高時(shí)，調(diào)節(jié)器通過減小發(fā)電機(jī)的勵(lì)磁電流If來減小磁通Ф，使發(fā)電機(jī)的輸出電壓UB保持不變。

　　發(fā)出通知要求對電力設(shè)備是變壓器加強(qiáng)驗(yàn)收力度，進(jìn)一步打擊變壓器行業(yè)中的行為，對于變壓器廠家比較厲害的應(yīng)該進(jìn)行嚴(yán)厲制裁，是在變壓器安裝過程中徇私舞弊，不到位的應(yīng)該追究當(dāng)事人的責(zé)任，情節(jié)嚴(yán)重的應(yīng)該交由司法部門進(jìn)行處理。 　　變壓器為了進(jìn)一步加強(qiáng)驗(yàn)收的規(guī)定，應(yīng)該進(jìn)行制定如下規(guī)則：變壓器本體無缺陷，無滲漏油和油漆脫落等現(xiàn)象;變壓器絕緣試驗(yàn)合格。變壓器在安裝或檢修時(shí)，必須對變壓器整體或部件作特定的或定期的絕繞試驗(yàn)。因?yàn)槟骋环N試驗(yàn)方法只能從某一角度來反映變壓器及其部件的絕緣狀況，所以必須采用多種試驗(yàn)方法進(jìn)行綜合判斷。 　　但在現(xiàn)場因受條件限制，只能進(jìn)行部分試驗(yàn)項(xiàng)目，而且大多數(shù)都是在對絕緣比較的低電壓下進(jìn)行的。常用的試驗(yàn)項(xiàng)目有：絕緣電阻(R60)、吸收比(R60/R15)、泄漏電流(Is)、介質(zhì)損耗(tgδ)和交流耐壓(U)等;各部分油位正常，各閥門的開閉位置應(yīng)正確。 　　油的簡化試驗(yàn)和絕緣強(qiáng)度試驗(yàn)應(yīng)合格;變壓器的外殼應(yīng)有良好的接地裝置，接地電阻應(yīng)合格;基礎(chǔ)牢固，鉆箍應(yīng)有可靠的止動(dòng)裝置;保護(hù)測量信 及控制回路的接線正確，各種保護(hù)均應(yīng)進(jìn)行實(shí)際傳動(dòng)試驗(yàn)，動(dòng)作應(yīng)正確，運(yùn)行要求，保護(hù)連接片(壓板)應(yīng)在投入運(yùn)行位置。