漿車(chē)應(yīng)用是比較廣泛的，它在在巷道支護(hù)、隧道支護(hù)、公路護(hù)坡、市政工程、水電工程、基坑護(hù)坡施工作業(yè)中起到了 性的作用。面對(duì)噴漿車(chē)市場(chǎng)激烈的競(jìng)爭(zhēng)?大部分廠家選擇降低噴漿車(chē)成本提高噴漿車(chē)外觀質(zhì)量?事實(shí)上只有把噴漿車(chē)的內(nèi)在質(zhì)量做好的同時(shí)外觀質(zhì)量才起到?jīng)Q定性作用！對(duì)于噴漿車(chē)的內(nèi)在質(zhì)量和外觀質(zhì)量?提出了噴漿車(chē)質(zhì)量與服務(wù)的幾個(gè)基本出發(fā)點(diǎn)?下面帶您一起了解一下噴漿車(chē)質(zhì)量與服務(wù)的三個(gè)基本出發(fā)點(diǎn)。噴漿車(chē)“質(zhì)量 ”的出發(fā)點(diǎn)：噴漿車(chē)質(zhì)量的好壞?關(guān)系到企業(yè)的生存和發(fā)展。在實(shí)際生產(chǎn)經(jīng)營(yíng)活動(dòng)中?質(zhì)量和數(shù)量的矛盾是經(jīng)常發(fā)生的?應(yīng)該以質(zhì)量 作為解決矛盾的基本思想?認(rèn)真貫徹“質(zhì)量 ”的方針。噴漿車(chē)廠家一切為用戶(hù)服務(wù)的出發(fā)點(diǎn)：這是進(jìn)行噴漿車(chē)質(zhì)量與服務(wù)的基本出發(fā)點(diǎn)。
混凝土噴漿車(chē)是利用壓縮空氣，將按一定水灰比拌合好的混凝土料，通過(guò)輸送管及噴射機(jī)的噴嘴，以很高的速度噴射出去，從而在受?chē)娒嫔闲纬苫炷林ёo(hù)層，是噴射混凝土施工作業(yè)中的主要設(shè)備。
混凝土噴漿車(chē)融合了混凝土泵、空壓機(jī)系統(tǒng)、速凝劑系統(tǒng)三種技術(shù)，是混凝土機(jī)械中技術(shù)實(shí)現(xiàn)難度特別大、科技含量特別高的產(chǎn)品。
混凝土噴射技術(shù)具有節(jié)約混凝土和鋼材、木材，節(jié)省勞動(dòng)力，提高施工效率，降低工程費(fèi)用等特點(diǎn)，因此混凝土噴射機(jī)的應(yīng)用越來(lái)越普遍。已被廣泛地應(yīng)用于鐵路、公路、水利、建筑煤炭等建筑工程的施工中，成了解決隧道、道路護(hù)坡、建筑基坑、地下工程的臨時(shí)和水久支護(hù)的理想施工作業(yè)機(jī)械。

 

車(chē)載混凝土濕噴臺(tái)車(chē)是新一代車(chē)載式混凝土濕噴機(jī)，解決了傳統(tǒng)小型濕噴機(jī)不能滿足長(zhǎng)大隧道混凝土噴射的不足，改善了隧道內(nèi)部混凝土噴射施工人員的工作環(huán)境，提高了施工效率，減少了混凝土消耗量，切實(shí)保障施工質(zhì)量，更低碳排放，更切合環(huán)保理念。車(chē)載混凝土濕噴臺(tái)車(chē)是水利水電、鐵路、公路等隧道施工的理想選擇
 液壓濕噴機(jī)又稱(chēng)為泵送式混凝土濕噴機(jī)，采用液壓泵送式，系統(tǒng)可靠性高，輸送量穩(wěn)定。液壓濕噴機(jī)可用于噴漿、充填、注漿、泵送等施工。噴射量連續(xù)調(diào)節(jié)：主油泵采用變量柱塞泵，噴射速度可自由調(diào)節(jié)。速凝劑添加量連續(xù)可調(diào)：可根據(jù)噴漿量無(wú)級(jí)調(diào)節(jié)。液壓濕噴機(jī)由油缸工作缸推送機(jī)構(gòu)、切換缸分配閥機(jī)構(gòu)、攪拌機(jī)構(gòu)、機(jī)架及行走機(jī)構(gòu)、潤(rùn)滑系統(tǒng)、液壓系統(tǒng)、電氣系統(tǒng)及輸送管路等構(gòu)成。