經過對產業(yè)的分析能夠更好地處理我們行業(yè)之間的問題，所以這個問題就是我們目前需要關注的，但是能夠更好地確認我們要自己關注的效果的話，這樣做的方式就是讓自己能夠更好地處理更多的產業(yè)進步，我們要讓優(yōu)勢成為自己的 的變化，所以這個問題能夠得到一個非常好的解決。濕噴臺車給現代隧道施工帶來了足夠的方便，濕噴臺車的市場是有非常巨大的吸引力的。一個產業(yè)的真正的需求能夠讓我們滿足多樣化的感受，這樣強勢的情況能夠讓我們獲得更多的產業(yè)問題，所以這個問題就能夠更多的接受我們的市場的消息。
   1、濕噴機的濕噴工藝及工作機理； 混凝土濕噴機在濕噴過程，其主要將所采用的材料進行科學配比，配比過程以設計數據為主，通過高壓形式，送料到噴頭，隨后加入速凝劑噴出，這樣保證了工程進度，其噴出的混凝土會迅速凝固，起到有效施工的作用。
 從其工藝角度看，設計過程需要考慮工作臂長，明確其工作范圍，為其更加穩(wěn)定，工作臂尺寸需要小些，但以其工作的面來設計，則需要能噴頂部以及側壁，這對于工藝設計來說，有一定的靈活性，更加追求其實用性。此外，為進一步滿足有效的工程利用，其結構設計方面需要不斷實踐，設計過程要依托具體工程，分析如何提高工作的效率。

混凝土噴漿機在噴漿停止時必須先關停機器再關氣，以防止水泥漿進入氣路。噴漿結束后要沖洗干凈，然后在把噴頭收好。為保證速凝劑泵吸液能力，應先開速凝劑泵氣路，再開至噴頭的主氣路。噴漿結束后應將速凝劑泵打清水一分鐘以上，清洗管路，防止殘留速凝劑沉淀堵塞泵。
混凝土噴漿車，創(chuàng)造性的將成熟的底盤制造技術和噴漿車技術相對接，大大提高了噴漿車的機動越野性能，可實現快速靈活的轉場作業(yè)，其***車速可達75km/h，極強的機動性能使其除了滿足一般噴漿作業(yè)要求外，更適合于工程搶險施工。為滿足在野外、隧道等各種環(huán)境條件下的快速作業(yè)，噴漿車的柴油機、電動機雙動力系統(tǒng)，都可實現噴漿作業(yè)，達到了真正意義上的雙動力布置。相比國外產品發(fā)動機動力只能操作臂架動作的設計，在環(huán)境適應性上有極大的優(yōu)越性。