不銹鋼復合管以其優(yōu)良的材質特性，使其在應用過程中耐磨損，抗銹蝕性的優(yōu)良特點給了人們很深的印象，其實這種管件不但適用于建筑領域在我們的日常生活當中也是非常常見，只是我們沒有發(fā)現(xiàn)而已。其實不銹鋼復合管的作用大著呢？
  外不銹鋼復合管車把，涉及自行車和摩托車，特別是自行車和摩托車的車把，旨在解決已有車把表面存在外表鍍層或涂漆層的耐候性差、容易脫落，使用壽命短、制造時污染環(huán)境的問題。外不銹鋼復合管車把，包含兩端呈對稱形的基管
(1)，基管外套有不銹鋼套管
(2)。上述基管(1)與不銹鋼套管(2)之間可以有冶金連接層
(3)。不銹鋼套管(2)的壁厚為0.1~0.8mm?；?1)可以是碳素鋼管。適于作為自行車、摩托車的車把，特別適于作為自行車、摩托車車把。
  不銹鋼復合管廠是常年專業(yè)從事生產、銷售不銹鋼復合管，不銹鋼復合管護欄的廠家，公司擁有完整的不銹鋼及不銹鋼復合管生產線24條，以及各類金屬加工設備多套(數(shù)控等離子切割機、沖床、冼床等)，，公司還擁有獨立的鍍鋅和噴塑車間，良好地處理好鋼板表面效果。

奧氏體不銹鋼：含鉻大于18%，還含有 8%左右的鎳及少量鉬、鈦、氮等元素。綜合性能好，可耐多種介質腐蝕。奧氏體不銹鋼的常用牌號有1Cr18Ni9、0Cr19Ni9等。0Cr19Ni9鋼的Wc<0.08%，鋼號中標記為“0”。這類鋼中含有大量的Ni和Cr，使鋼在室溫下呈奧氏體狀態(tài)。這類鋼具有良好的塑性、韌性、焊接性、耐蝕性能和無磁或弱磁性，在氧化性和還原性介質中耐蝕性均較好，用來制作耐酸設備，如耐蝕容容器及設備襯里、輸送管道、耐硝酸的設備零件等，另外還可用作不銹鋼復合管的主體材料。奧氏體不銹鋼一般采用固溶處理，即將鋼加熱至1050～1150℃，然后水冷或風冷，以獲得單相奧氏體組織。