Q235A和Q235B及SM400A、A36和SS400普板切割加工零售；

 Q345A、Q345B和Q345C、Q345D、Q345E及SM490A低合金鋼板16Mn錳板零割下料銷售；

 35#、45#和50#優(yōu)質(zhì)碳結(jié)板切割下料；

 保探傷、保機(jī)械性能中厚鋼板（低合金板和普板）

 鋼板現(xiàn)貨銷售和下料切割零售厚度范圍：6-105MM厚度中厚板。

品名  材質(zhì)  規(guī) 格   數(shù)量

現(xiàn)貨市場(chǎng)方面，鋼坯今早小幅反彈10元至3420元，成品材價(jià)格依然以下跌為主基調(diào)，商家仍以出貨跑量為主，但跌幅明顯放緩，個(gè)別品種和地區(qū)一度試探性拉漲。市場(chǎng)成交氣氛明顯活躍，心態(tài)與昨日相比略有好轉(zhuǎn)，帶動(dòng)部分終端小量補(bǔ)貨的行為。

    需要注意的是，市場(chǎng)持續(xù)性反彈缺乏牢固的支撐條件，上方空間相對(duì)有限。

    此波反彈主要還是空頭情緒得到釋放后的正常反應(yīng)，另外就是近日各地環(huán)保限產(chǎn)有所抬頭。但鋼廠產(chǎn)量依然維持在高位，短期成交的上量并不能改變需求端季節(jié)性偏弱的預(yù)期，整體市場(chǎng)的大環(huán)境并沒有出現(xiàn)實(shí)質(zhì)性的改變。

    因此，可以看作是短期快速下跌后的回補(bǔ)，實(shí)際仍需要基本面的有效配合，黑色系在沖高動(dòng)力衰減后存在反復(fù)的可能。

    現(xiàn)貨亦會(huì)受到影響。尤其是鋼坯受唐山環(huán)保影響，壘庫(kù)的壓力仍然存在，漲后回調(diào)的較大。其它現(xiàn)貨品種在沒有重大利好提振的情況睛，淡季之中也很難出走反轉(zhuǎn)的行情。

    價(jià)格方面，據(jù)監(jiān)測(cè)數(shù)據(jù)顯示，今日，國(guó)內(nèi)重點(diǎn)城市Ф25mm三級(jí)螺紋鋼平均價(jià)格3872元(噸價(jià)，下同)，較昨日跌22元；國(guó)內(nèi)重 點(diǎn)城市Ф6.5mm高線平均價(jià)格為4268元，較昨日跌10元；國(guó)內(nèi)重點(diǎn)城市5.5mm熱軋卷板平均價(jià)格為3791元，較昨日跌21元；國(guó)內(nèi)重點(diǎn)中心城市 1.0mm冷板的平均價(jià)格為4168元，較昨日跌14元；國(guó)內(nèi)重點(diǎn)城市20mm中板平均價(jià)格3882元，較昨日跌8元。

    原料方面，今日，唐山地區(qū)昌黎150*150普碳方坯3420元，較昨日漲10；京唐港61.5%品位澳大利亞PB鐵礦粉價(jià)格為825元，較昨日漲5元；唐山地區(qū)準(zhǔn)一級(jí)冶金焦含稅到廠價(jià)格2210元，較昨日持平

 近日，河鋼邯鋼生產(chǎn)的2000噸車輪鋼全部順利交付河南某知名汽車配件制造企業(yè)。經(jīng)檢驗(yàn)，產(chǎn)品完全滿足使用要求。

  河鋼邯鋼營(yíng)銷業(yè)務(wù)員多次走訪該客戶，深入了解對(duì)方需求，牽頭組織研發(fā)部門和生產(chǎn)部門人員與客戶產(chǎn)線深度對(duì)接，根據(jù)制動(dòng)鼓用鋼強(qiáng)度、剛度、耐磨性、耐熱性、散熱性和熱容量等要求，為客戶生產(chǎn)試用產(chǎn)品。在經(jīng)過產(chǎn)品試用、調(diào)整成分、再次試用、定制專屬產(chǎn)品牌號(hào)、批量采購(gòu)等一系列過程后，河鋼邯鋼憑借的產(chǎn)品質(zhì)量、較強(qiáng)的供貨能力和貼心的售后服務(wù)贏得了客戶的認(rèn)可和青睞。

  該客戶是國(guó)內(nèi) 的新型制動(dòng)鼓生產(chǎn)企業(yè)，每年可生產(chǎn) 型的雙金屬?gòu)?fù)合制動(dòng)鼓500萬(wàn)件，穩(wěn)定供應(yīng)國(guó)內(nèi)排名前5的汽車主機(jī)廠，并批量出口至歐美等國(guó)外市場(chǎng)。自2015年底該客戶試用河鋼邯鋼產(chǎn)品以來(lái)，雙方合作不斷深入，供貨量不斷增加，每月供貨量由初的幾百噸增加到目前的兩三千噸，并實(shí)現(xiàn) 供貨，且合作至今未發(fā)生一起質(zhì)量異議。目前，該客戶已累計(jì)采購(gòu)河鋼邯鋼車輪鋼10萬(wàn)余噸。