負(fù)荷分配—位于機(jī)器一端的油缸和另一端的端箱（用韌性鑄鐵制造），是用鍵緊固地安裝在機(jī)器的底座上。當(dāng)彎制肋骨時(shí)，負(fù)荷作用于底座和機(jī)器上面的兩根拉桿，由于這些部件的布置是與力的方向相一致的，故有很大的剛性。油壓回路中裝有閥。
工作原理：工作時(shí)，將所需冷彎加工的型鋼由輔助系統(tǒng)的門式托架推放在兩主動(dòng)滾輪之間，啟動(dòng)液壓系統(tǒng)使液壓缸推動(dòng)燕尾槽和冷彎滾輪冷壓型鋼，待達(dá)到設(shè)計(jì)所需弧度時(shí)關(guān)閉液壓系統(tǒng)，啟動(dòng)機(jī)械傳動(dòng)系統(tǒng)， 使主動(dòng)滾輪轉(zhuǎn)動(dòng)并依靠摩擦力帶動(dòng)型鋼平穩(wěn)緩慢前行，從而實(shí)現(xiàn)連續(xù)冷彎作業(yè)。在冷彎結(jié)束時(shí)，關(guān)閉機(jī)械傳動(dòng)系統(tǒng) ， 同時(shí)啟動(dòng)液壓系統(tǒng) ， 使液壓缸收回。將冷彎型鋼放置在輔助系統(tǒng) 的門式托架上即可。這種冷彎作業(yè)， 保證了材質(zhì)的強(qiáng)度， 提高了支護(hù)鋼拱架的質(zhì)量，極大地提高了工效，操作簡單、明了。冷彎機(jī)與壓床相比，具有良好的工作性能。

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數(shù)控機(jī)械手肋骨冷彎機(jī)是性能優(yōu)良的機(jī)械手肋骨冷彎機(jī)和技術(shù)先進(jìn)的數(shù)控系統(tǒng)的組合，較前兩種機(jī)器在加工自動(dòng)化方面和成形檢測(cè)方面都有了較大的進(jìn)步。當(dāng)今，在個(gè)性化經(jīng)濟(jì)的潮流中，用戶對(duì)材料品種形狀、尺寸精度要求越來越高。如鐵路車輛、公路貨車都是向?qū)Ｓ密囕v發(fā)展，比重在國外占60%以上。產(chǎn)品的多樣化必然帶來材料多樣化。