候車(chē)亭來(lái)廠實(shí)地考察
更新時(shí)間:2025-10-31 13:41:40 ip歸屬地:馬鞍山,天氣:小雨轉(zhuǎn)晴,溫度:12-21 瀏覽:8次 
							
						 
                         
							 
							 
							 
							 
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詳細(xì)介紹
| 材質(zhì) | 不銹鋼 鍍鋅板 | 
|---|---|
| 產(chǎn)地 | 江蘇宿遷 | 
| 規(guī)格 | 任意(cm) | 
| 類(lèi)型 | 展示架 | 
| 顏色 | 可定制 | 
| 品牌 | 同德廣告 | 
| 可定制 | 是 | 
| 型號(hào) | HCT | 
| 范圍 | 候車(chē)亭來(lái)廠實(shí)地考察供應(yīng)范圍覆蓋安徽省、馬鞍山市、和縣、花山區(qū)、雨山區(qū)、博望區(qū)、當(dāng)涂縣、含山縣等區(qū)域。 | 

在 候車(chē)亭產(chǎn)業(yè)蓬勃發(fā)展的今天,馬鞍山和縣鵬程廣告設(shè)備有限公司“以科學(xué)的管理模式,雄厚的技術(shù)力量,完善的服務(wù)體系”對(duì)客戶(hù)永不變的承諾,一定會(huì)在新世紀(jì),“銳不可當(dāng),揚(yáng)帆遠(yuǎn)航”,我們?cè)概c您共同攜手,互惠互利,共創(chuàng)輝煌!


1)、環(huán)境指標(biāo):
◆ 工作溫度:超高溫度60℃,超低溫度-40℃(注不斷電情況下);
◆ 存儲(chǔ)溫度:超高溫度150℃,超低溫度-55℃(注不通電情況下);
◆ 工作濕度:20~90%RH 無(wú)冷凝;
2)、電源要求:
◆ 工作電壓:直流+24V,范圍20.4V~27.6V;
◆ 工作電流:XDNW-75-I型要求不小于4.5A,其他型號(hào)不小于3.0A;
◆ 供電方式:系統(tǒng)供電可以有市電供電、路燈電供電和太陽(yáng)能供電3種方式;
◆ 市電供電:輸入電壓187V~253V,通過(guò)AC/DC開(kāi)關(guān)電源轉(zhuǎn)換為穩(wěn)定的+24V直流;
◆ 路燈電供電:白天時(shí)由充電轉(zhuǎn)換器切換到+24V蓄電池組給系統(tǒng)供電;晚上由充電轉(zhuǎn)換器切換到市電通過(guò)AC/DC開(kāi)關(guān)電源轉(zhuǎn)換成穩(wěn)定的+24V直流電源供電,充電器只給蓄電池充電;蓄電池也可以是+12V的,外加+12V到+24V轉(zhuǎn)換器;
◆ 太陽(yáng)能供電:太陽(yáng)能電池板通過(guò)太陽(yáng)能控制器給蓄電池組充電,蓄電池組再給系統(tǒng)供電;蓄電池也可以是+12V的,外加+12V到+24V轉(zhuǎn)換器;




候車(chē)亭是特定的公共設(shè)施,是人們候車(chē)亭的重要場(chǎng)所。
候車(chē)亭應(yīng)該充分體現(xiàn)以人為本的設(shè)計(jì)理念。它的設(shè)計(jì)應(yīng)該包含了乘客的候車(chē)平臺(tái)、頂棚、站牌、區(qū)域地圖、候車(chē)座位、商業(yè)或公益廣告、照明系統(tǒng)以及站臺(tái)前公交專(zhuān)用道路。
消費(fèi)者需求調(diào)研與分析在美觀功能方面,我們通常要考慮到以下因素:
結(jié)構(gòu)
在設(shè)計(jì)候車(chē)亭的結(jié)構(gòu)時(shí),我們需要保證一眼望去人們能夠明白這是一個(gè)公交車(chē)站,同時(shí)公交車(chē)站的造型需要與當(dāng)?shù)匚幕嘟Y(jié)合,具有獨(dú)特的風(fēng)格。
合理的結(jié)構(gòu)要保證候車(chē)亭的功能一應(yīng)俱全,重要的是必須保證。
風(fēng)格
候車(chē)亭的設(shè)計(jì)應(yīng)該盡可能獨(dú)特, 能夠具有與眾不同之處,可以采用不同的材料進(jìn)行搭配,適當(dāng)?shù)募尤胨囆g(shù)元素。
顏色
候車(chē)亭的顏色盡量不要過(guò)于刺眼,但要做到足夠醒目,可以采用比較中性化的色彩,能夠被更多的人所接受。
提示息的顏色必須與建筑顏色分開(kāi),使人能夠更加容易注意到。
材料
選擇材料的基本原則是首先必須保證,其次是成本。只有盡量的降低成本,才能保證方案能夠順利實(shí)施。
再設(shè)計(jì)公交車(chē)站時(shí) 應(yīng)用不同的材料進(jìn)行搭配,突出不同的質(zhì)感和視覺(jué)享受。


