波形護欄板便宜批發(fā)
青海玉樹云海旭金屬材料有限公司集設計、生產(chǎn)、銷售為一體的專注【高速護欄】廠家。我廠所經(jīng)營多種不同款式、不同結(jié)構(gòu)、不同工藝、不同風格的高、中、低檔【高速護欄】產(chǎn)品。
 我們始終堅持以人為本,恪守質(zhì)量為金,同建雄績偉業(yè),共創(chuàng)新高的經(jīng)營方針,誠實守信,厚德載物,追求言行一致,為用戶提供更多增值服務,將【高速護欄】產(chǎn)品打造成家喻戶曉的知名品牌。展望未來,信心百倍,追求高遠。我廠將以更踴躍的態(tài)度,更新、更好的【高速護欄】產(chǎn)品,更優(yōu)異的服務,迎接挑戰(zhàn),推陳出新,與廣大客戶攜手并進,共創(chuàng)輝煌!



	鍍鋅護欄板主要以鋅層來防銹,那么怎么測量鋅層的厚度及每平米多少克呢?還有鋅層的厚度和每平米多少克的計算公式又是什么呢?今天冠美交通設施帶大家簡單了解下護欄板鋅層厚度與護欄板每平米含鋅量之間的關(guān)系:
    我們要了解的知識,1um(米)=0.001mm(毫米),1米=1000000um(米),鋅層的密度:7.12g/cm3
常用護欄板鋅層測量方法其實很簡單,就是先把護欄板裸鋼稱重,然后鍍鋅后再稱重得出護欄板鍍鋅重量,假設護欄板有100克的鋅層,那么他的鋅層厚度怎么計算呢?
我們首先得到護欄板的面積用100克除以護欄板面積就可以得到鋅層厚度/2(護欄板是兩面的)
公式為:由于1立方米=1000000立方厘米,1米=1000000米(um), 所以鍍層厚度=(50/7.12/1000000)x1000000=7米(um)
我們已知護欄板鋅層厚度為20um,怎么計算每平面含鋅量為多少克呢?
會用到鋅的密度,上面我們提到鋅的密度為:7.12 g/cm3,1立方米=1000000立方厘米
公式為:10000 x(20/10000)x7.12=142.4克
從上面總結(jié)出一個簡單的計算方法,護欄板鋅層厚度=每立方米克,每立方米克=鋅層厚度,可以直接套用
 1um=7.2克  1克=0.14um
 
參考國標鍍鋅護欄板鍍鋅附著量 
 
構(gòu)件名稱平均鋅附著量(g/m2)  鋅附著量(g/m2)鋅層平均厚度(um)鋅層小厚度(um) 
 
護欄板、端頭、立柱鋅層附著量600g/m2      值425g/m2  鋅層厚度85um    值61um 
 
緊固件、防阻塊、拖架鋅層附著量350g/m2     值275g/m2  鋅層厚度50um   值39um 
 
由于鍍鋅工藝的原因,鋼護欄表面的鋅層不可能完全均勻,一般標準用兩個指標衡量鍍鋅量:平均鋅附著量M、  鋅附著量Mmin。實際控制鋅鋼護攔表面的鍍鋅量時,測若干點的鍍鋅量,要求這些點的鍍鋅量的平均值不低于M,同時每一點的鍍鋅量必須大于Mmin。



	
波形護欄板根據(jù)表面的處理方式不同分為鍍鋅波形護欄板和噴塑波形護欄板。
鍍鋅波形護欄板采用熱鍍鋅,熱鍍鋅是一種有效的金屬防腐方式,主要用于各行業(yè)的金屬結(jié)構(gòu)設施上。是將除銹后的護欄板浸入500℃左右融化的鋅液中,使鋼構(gòu)件表面附著鋅層,從而起到防腐的目的。熱鍍鋅是由較古老的熱鍍方法發(fā)展而來的,自從1836年法國把熱鍍鋅應用于工業(yè)以來,已經(jīng)有一百四十年的歷史了。然而,熱鍍鋅工業(yè)是近三十年來伴隨冷軋帶鋼的飛速發(fā)展而得到了大規(guī)模發(fā)展。 公路波形梁鋼護欄90%以上都采用熱鍍鋅工藝處理,防腐防刮,鋅層厚,抗氧化時間長防腐防銹效果好。
加工流程流程:成品酸洗-水洗-加助鍍液-烘干-掛鍍-冷卻-藥化-清洗-打磨-熱鍍鋅完工 。
	
護欄板鍍鋅好處是: 在波形護欄板上鍍鋅,主要是為了保護波形護欄板不受腐蝕。鋅的標準電極電位為-0.76V,比碳鋼、鐵和低合金鋼較負,國此形成鐵鋅原電池時,鍍鋅層是陽極,它會自身溶解而保護波形護欄板基體,即使表面鍍鋅層不完整也能起到這個作用。鍍鋅層對鐵基體既有機械保護作用,又有電化學保護作用,所以它的抗蝕性能相當優(yōu)良。鍍鋅占到全部鍍件的1/3至1/2,是所有電鍍品種中產(chǎn)量  的一個鍍種。鍍鋅時,陽極材料的質(zhì)量、鍍鋅液的成分、溫度、電流密度、通電時間、攪拌強度、析出的雜質(zhì)、電源波形等都會影響鍍層的質(zhì)量,需要適時進行控制。
那么鍍鋅波形護欄板多少錢一噸呢?
鍍鋅波形護欄板分為鍍鋅帶護欄板、非標鍍鋅護欄板及其國標鍍鋅護欄板。
根據(jù)今日鋼鐵價格,鍍鋅帶波形護欄板參考價格是3930元每噸,非標鍍鋅護欄板的參考價格是4500元,國標鍍鋅護欄板的參考價格是5000元。上述價格只是出廠參考價格,具體報價請咨詢。13206352252



公路波形護欄板彼此拼接并由主柱支撐的接連結(jié)構(gòu)裝置在公路兩旁,給路途帶來了漂亮、整齊的效果,并且,給駕馭員來帶駕馭,維護車輛,削減因事故而形成的危害等效果。在波形護欄板給咱們帶來的一起,波形護欄板也在不斷地因為各種的要素而形成損壞。形成波形護欄板損壞的原因主要有兩個:
1、天然要素。護欄板裝置在路途兩旁,承受著惡劣的天氣影響,護欄板的表面呈現(xiàn)了不同程度的損壞與氧化生銹。當護欄板發(fā)作生銹的時候,會加快護欄板的二次氧化的速度,然后大大削減護欄板的使用壽命時刻。
2、人為要素。車輛對其碰撞時,因為波形護欄板有杰出的耐撞性能和吸收能量的效果,既不簡單被撞毀,一起又可對車輛和司乘人員起到很好的維護效果。當路面修理或其它原因需求并通時,可方便地把開口處的各組護欄立柱拔出移走,拓荒通道,便于車輛通行。波形護欄板在維護車輛、人員的搭檔,本身也會遭到對應的危害、危害。因此在波形護欄板裝置路途后,要定時地進行保養(yǎng)為修理,這樣才能有用的確保延伸波形護欄板的使用壽命。

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