靠譜的冷補料公司
| 材質(zhì) | 瀝青 +高分子聚合物 | 
|---|---|
| 產(chǎn)地 | 山東 | 
| 規(guī)格 | 齊全可定做 | 
| 功能 | 防水 抗裂 保護(hù)路面 | 
| 顏色 | 黑色 | 
| 品牌 | 方碩 | 
| 型號 | 齊全可定做 | 
| 可定制 | 是 | 
| 類別 | 防水抗裂 | 
| 范圍 | 靠譜的冷補料公司供應(yīng)范圍覆蓋河北省、保定市、定興縣、競秀區(qū)、滿城區(qū)、清苑區(qū)、淶水縣、阜平縣、徐水區(qū)、唐縣、高陽縣、容城縣、淶源縣、望都縣、安新縣、易縣、曲陽縣、蠡縣、順平縣、博野縣、雄縣、涿州市、定州市、安國市、高碑店市、蓮池區(qū)等區(qū)域。 | 
保定定興方碩工程材料有限公司位于肥城市工業(yè)園區(qū),占地2萬平方米,注冊資金500萬,現(xiàn)有員工100多人,擁有先進(jìn)工藝的標(biāo)準(zhǔn)化 貼縫帶生產(chǎn)線,生產(chǎn)工藝先進(jìn)而成熟。我們熱切地期盼與四方賓客攜手共進(jìn)!


不同深度和面積的坑槽應(yīng)選用什么級配的混合料?
| 修補面積 | 坑洞深度 | 建議混合料級配 | 備注 | 
| <0.3m2 | - | AC-5或AC-10 |  | 
| 0.3-0.5m2 | ≤3cm | AC-5 |  | 
| 4-5cm | AC-10 |  | |
| 6-7cm | AC-14 | 需以4-5倍法則分次分層施工 | |
| >0.5m2 | ≤2cm | AC-5 |  | 
| 3-4cm | AC-10 |  | |
| 5-6cm | AC-14 | 需以3-4倍法則分次分層施工 | 
用量說明:
① 60kg快速修復(fù)料可修補1m2 x 25mm深坑槽。Go Green高性能快速修復(fù)料密度是2.4噸/m3.
② 對于深坑槽,建議每50mm填補一次并壓實。



冷補料具有儲存穩(wěn)定性好,成品料袋裝密封儲存,性保持長期穩(wěn)定;施工和易性好,低溫條件下仍有良好的施工性能;水穩(wěn)定性好,可在雨雪天氣施工,具有良好的抗水損害能力;成型強度高,經(jīng)初步壓實,即具有抵抗擠壓和車轍的能力;施工方法簡單、修補質(zhì)量 、立即通車、綠色環(huán)保、用途廣泛、修補成本低等優(yōu)良的路面修補性能。
產(chǎn)品介紹:水泥修補料專門針對水泥混凝土路面的麻面、空鼓、起皮、脫殼、裂縫、露筋等病害進(jìn)行及時修補,直接涂抹在病害部位即可,需要有的抗壓和粘接強度,可實現(xiàn)超薄修補,在高速和高壓的行車狀態(tài)下不會出現(xiàn)破碎和脫落現(xiàn)象;凡是水泥混凝土表面病害均適用于本材料??蓪崿F(xiàn)超薄修補,有的抗壓和粘接強度和的耐久性,對病害部位及時修補而無需長時間封閉交通。經(jīng)過實踐應(yīng)用證明,是較為可靠且操作性很強的材料。積極倡導(dǎo)和鼓勵新技術(shù)的推廣應(yīng)用,對傳統(tǒng)公路養(yǎng)護(hù)技術(shù)、材料的再認(rèn)識,促進(jìn)應(yīng)用新技術(shù)、新材料的緊迫感、使命感、危機感,具有極強的典型示范和帶動效應(yīng),有著很強的經(jīng)濟(jì)和社會效益。



三、使用方法
編輯
1、清理坑槽
一般修補應(yīng)將帶修補的坑槽及四周的碎石、廢渣清理干凈,坑槽內(nèi)不得存有泥漿、冰塊等雜物。高速公路、市政道路工程修補。被修補的坑槽、溝槽應(yīng)有整齊的切邊,廢渣的要見到固體堅固面為止。
2、填滿坑槽并壓實
把足夠的冷補材料添進(jìn)坑槽,直到高出地面1.5cm左右,高速公路和一般公路修補,其冷補料的投人量可增加10%左右。填滿后坑槽中央應(yīng)高于四周路面并呈弧形。如路面破損深度在5cm以上時,填補工作應(yīng)以4cm為一層,分層填補,逐層壓實,鋪設(shè)均勻后,根據(jù)實地修補環(huán)境、修補面積大小和深度,選擇是當(dāng)?shù)膲簩嵐ぞ吆头椒ㄟM(jìn)行壓實。如:人工夯實、震動板夯實、壓路機壓實等方式。壓實完成后可在表面均勻的撒上一層石粉或細(xì)砂,使用清掃工具來回清掃,以使細(xì)砂填滿表面空隙。修補玩的坑槽表面應(yīng)光潔、平整、無輪跡,坑槽四周和邊角一定要壓實、無松散等現(xiàn)象,普通修補壓實度要達(dá)到93%以上。高速公路修補壓實度要達(dá)到95%以上。
【道路冷補料】基本說明冷補料是一種高科技道路修補材料。優(yōu)良的粘結(jié)性和常態(tài)下儲存的松散性、全天候尤其低溫下路面修補的適用性,突破了常規(guī)熱瀝青材料在低溫下不易進(jìn)行局部修補的局限,使其在西北地區(qū)冬季高等級公路冬季路面修補養(yǎng)護(hù)中越來越發(fā)揮著重要的作用。


有利于環(huán)境保護(hù)使用方法/冷補料
1、清理坑槽
一般修補應(yīng)將帶修補的坑槽及四周的碎石、廢渣清理干凈,坑槽內(nèi)不得存有泥漿、冰塊等雜物。高速公路、市政道路工程修補。被修補的坑槽、溝槽應(yīng)有整齊的切邊,廢渣的清理要見到固體堅固面為止。
2、填滿坑槽并壓實
把足夠的冷補材料添進(jìn)坑槽,直到高出地面1.5cm左右,高速公路和一般公路修補,其冷補料的投人量可增加10%左右。填滿后坑槽中心應(yīng)高于四周路面并呈弧形。如路面破損深度在5cm以上時,填補工作應(yīng)以4cm為一層,分層填補,逐層壓實,鋪設(shè)均勻后,根據(jù)實地修補環(huán)境、修補面積大小和深度,選擇是當(dāng)?shù)膲簩嵐ぞ吆头椒ㄟM(jìn)行壓實。如:人工夯實、震動板夯實、壓路機壓實等方式。壓實完成后可在表面均勻的撒上一層石粉或細(xì)砂,使用清掃工具來回清掃,以使細(xì)砂填滿表面空隙。修補完槽表面應(yīng)光潔、平整、無輪跡,坑槽四周和邊角要壓實、無松散等現(xiàn)象,普通修補壓實度要達(dá)到93%以上。



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