軋件厚度隨著管材厚度的增加，軋制壓力減小。反之，軋件越薄，軋制壓力越大。
異型管的軋制壓力會(huì)隨著摩擦系數(shù)而增加，外摩擦影響加大，平均單位壓力增加，軋制壓力就會(huì)增大。
熱軋時(shí)隨著軋制速率的增加，變形抗力增加。冷軋時(shí)隨著變形速率的增大、軋件溫度的升高，變形抗力有所降低。
壓下量在軋輥直徑和摩擦系數(shù)相同的條件下，隨著 壓下量的增 加，軋件與軋輥的接觸面積加大，軋制壓力增加。同時(shí)接觸弧長增加，外影響加劇，平均單位壓力增加，軋制壓力也隨之增大。
軋件寬度隨著異型管寬度的增加，接觸面積增加，軋制壓力增大。
軋制溫度隨著軋制溫度的升高，變形抗力降低，平均單位壓力降低，軋制壓力減小。

我們在對異型管進(jìn)行防腐溶劑的涂裝時(shí)，可以采取以下五種方法：
噴涂噴涂是指利用壓縮空氣及噴使涂料霧化的施工方法，其優(yōu)點(diǎn)是通過噴涂法施工得到的涂層的涂膜厚度均勻、表觀平整、生產(chǎn)效率高。適用于各種涂料和各種異型管，是使用為廣泛的涂裝工藝。
刷涂刷涂是簡單的傳統(tǒng)手工涂裝方法，操作方便、靈活，可涂裝任何形狀的物件，除干性快、流平性較差的涂料外，可適用于各種涂料。刷涂法可使涂料滲透異型管表面的細(xì)孔，加強(qiáng)涂膜對金屬的附著力。缺點(diǎn)是勞動(dòng)強(qiáng)度大、工作效率低、涂布外觀欠佳。
淋涂淋涂是將涂料從噴嘴噴淋至異型管表面，涂料經(jīng)過自上而下的流淌將表面完全覆蓋后形成涂膜的涂裝工藝工程。淋涂是依靠過量的涂料，經(jīng)過異型管的表面而形成涂膜。因此所用設(shè)備簡單，比較容易實(shí)現(xiàn)機(jī)械化生產(chǎn)，操作簡便、生產(chǎn)效率高。不過淋涂對溶劑消耗量大，會(huì)產(chǎn)生和污染問題。常見的涂膜故障是涂膜不平整或覆蓋的不完整，涂膜厚度不易均勻或過厚、過薄等。

為使氬氣很好地保護(hù)焊接熔池，和便于施焊操作，鎢極中心線與焊接處工件一般應(yīng)保持80－85°角，填充焊絲與異型管表面夾角應(yīng)盡可能地小，一般為10°左右。
不銹鋼異型管的MIG焊接，一般都在噴射過渡的條件下來施焊，電壓要調(diào)整到弧長在4－6mm的程度。
保護(hù)氣體為氬氣，當(dāng)焊接電流為50－150A時(shí)氬氣流量為8－10L/min，當(dāng)電流為150－250A時(shí)氬氣流量為12－15L/min。
MIG焊接容易受到風(fēng)的影響，有時(shí)風(fēng)而產(chǎn)生氣孔。所以風(fēng)速在0.5m/sec以上的地方進(jìn)行異型管焊接，都應(yīng)當(dāng)采取防風(fēng)措施。
采用平特性焊接電源，直流時(shí)采用反極性。
為防止焊接氣孔之出現(xiàn)，異型管的焊接部位如有鐵銹、油污等務(wù)必清理干凈。
對接打底時(shí)，為防止底層焊道的背面被氧化，異型管背面也需要實(shí)施氣體保護(hù)。