高速防撞護(hù)欄板是高速公路常用的防撞護(hù)欄產(chǎn)品，它是半鋼性護(hù)欄的主要代表產(chǎn)品形式，它以波形鋼梁為主要防撞主體，使用鋼管立柱和配件安裝拼接成為連續(xù)的防撞護(hù)欄產(chǎn)品。在需要加強(qiáng)防護(hù)路段還可以采用加強(qiáng)型防撞護(hù)欄來(lái)安裝。

高速防撞護(hù)欄板產(chǎn)品鋼柔相間，具有較強(qiáng)的撞擊力吸收能力，它可利用立柱和波形鋼梁的變形來(lái)吸收、緩沖車(chē)輛對(duì)護(hù)欄的撞擊力，并使車(chē)輛回復(fù)到正常行車(chē)方向，減小事故造成的損失。而且高速防撞護(hù)欄板還具有較好的視線誘導(dǎo)功能，能與道路線形相協(xié)調(diào)，外形美觀協(xié)調(diào)，可在小半徑彎道上使用，損壞處容易更換等特點(diǎn)。
山東鉑鎂金屬制品有限公司  13206352252  董經(jīng)理，歡迎新老客戶來(lái)廠考察！

波形護(hù)欄板立柱埋深方法 ——波形護(hù)欄板的強(qiáng)度主要據(jù)定于立柱的剛度、土的承載力及梁的抗拉強(qiáng)度，特別是立柱的水平承載力與位移的關(guān)系是決定立柱強(qiáng)度的重要因素。

為此，對(duì)波形護(hù)欄板立柱的強(qiáng)度進(jìn)行了專(zhuān)門(mén)的試驗(yàn)研究。試驗(yàn)用波形護(hù)欄板立柱為圓鋼管，規(guī)格為114.3mm×4.5mm、139.8mm×4.5mm、立柱的長(zhǎng)度為12000mm、1500mm、1800mm、三種。埋設(shè)條件分為：土中，純混凝土密封，附加地錨，填焦油瀝青、瀝青鋪裝。波形護(hù)欄板采用兩種加載方法：靜載-用25T推土機(jī)加載，杠桿式倒鏈張緊器;動(dòng)載-用20T貨車(chē)，27Km/h速度進(jìn)行。常磐公路柏子區(qū)靜載實(shí)驗(yàn)結(jié)果

荷載與位移的關(guān)系;埋于土中的立柱，加荷后的彎曲位置與柱徑、埋深無(wú)關(guān)，大約位于地表下40cm處，改位置正好在上不路基面處。

根據(jù)荷載-位移曲線，位移在5cm左右之間，屬地基反力發(fā)揮作用的