候車亭的規(guī)格尺寸
更新時間：2025-11-01 06:37:52 ip歸屬地：普洱，天氣：小雨轉(zhuǎn)中雨，溫度：18-24 瀏覽：12次
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詳細介紹
| 材質(zhì) | 不銹鋼 鍍鋅板 |
|---|---|
| 產(chǎn)地 | 江蘇宿遷 |
| 規(guī)格 | 任意（cm） |
| 類型 | 展示架 |
| 顏色 | 可定制 |
| 品牌 | 同德廣告 |
| 可定制 | 是 |
| 型號 | HCT |
| 范圍 | 候車亭的規(guī)格尺寸供應(yīng)范圍覆蓋云南省、昆明市、玉溪市、麗江市、普洱市、曲靖市、保山市、昭通市、臨滄市、文山市、西雙版納市、紅河市、大理市、德宏市、楚雄市、怒江市、迪慶市等區(qū)域。 |
哪里有專業(yè)的公交候車亭廠家，大批量訂購就找這家公司，我們專業(yè)制作10年以上，價格從優(yōu)，質(zhì)量可靠。一、頂 篷： 1、頂部骨架采用1.5mm、2.0mm碳鋼激光和鈑金加工焊接而成，打密封膠。 2、頂部遮陽擋雨采用鍍鋅板拼接而成二、柱： 1、柱采用3.0mm厚160mm×160mm碳鋼柱，熱浸鋅，表面噴戶外粉處理。 2、柱腳采用可調(diào)節(jié)活動底板，用于校正平行。 3、柱與燈箱、頂部承托弓之間采用不銹鋼螺栓聯(lián)接。三、箱 體： 1、箱體采用1.5mm厚碳鋼板，磷化，表面噴戶外粉處理。 2、箱體內(nèi)設(shè)40W燈管； 21支/大燈箱、5支/小燈箱。 3、箱體內(nèi)設(shè)二拖一40W鎮(zhèn)流器； 11只/大燈箱、3只/小燈箱。 4、燈管架采用1.5mm厚碳鋼板，磷化，表面噴戶外粉處理。 5、每一站點增設(shè)德力西漏電開關(guān)，歐美克時控開關(guān)總成一套。四、外 框： 1、外框采用2.0mm厚碳鋼板，磷化，表面噴戶外粉處理。 2、透明板采用8.0mm厚透明鋼化玻璃。 3、透明板與外框的組合采用K型3×10防水、防塵墊膠，用鋅板收壓。 4、透明板上設(shè)漸變花邊。 5、外框內(nèi)部周邊設(shè)拉布裝置。五、箱體與外框的配合： 1、箱體與外框采用合頁連接。 2、箱體與外框的配合增設(shè)P型5×10防水，防塵密封膠條。 3、外框開啟時采用液壓汽撐桿固定，關(guān)閉時采用防盜皮箱鎖固定。六、座凳： 1、座凳采用1.5mm及2.0mm鋼板鈑金制成，磷化后噴戶外粉處理。七、公交候車亭基礎(chǔ)預(yù)埋件： 1、平板采用10.0mm厚380mm×380mm×1件碳鋼板/柱。 2、垂直鋼采用φ14×750mm×4件螺紋鋼/柱。 3、平板與垂直鋼的聯(lián)接采用電焊聯(lián)接。八、公交候車亭基礎(chǔ)混凝土比例與澆灌： 1、混凝土比例：1：3：4。 2、混凝土分兩次澆灌。九、公交候車亭所有螺栓（除地腳螺栓外）均為不銹鋼制作。 1．尺寸規(guī)格可根據(jù)客戶要求訂做。 2．材料可根據(jù)客戶實用情況選取。 1，［性價比高］自設(shè)工廠，自行開發(fā)，模具化生產(chǎn)。 2，［耐用］采用優(yōu)質(zhì)，進口電子零配件。 3，［跨度 ］能生產(chǎn)八米長燈箱，單幅面積可達23平米。 4，［生產(chǎn)力強］流水線作業(yè)，月生產(chǎn)能力在3500平米以上。 5，［穩(wěn)定易懂］日運行12小時以上，節(jié)省大量的后期維護費用，設(shè)計科學(xué)，安裝維護方便。 6，［美觀精巧］依托國內(nèi) 品牌機構(gòu)，設(shè)計非常專業(yè)美觀。 7，［節(jié)能］采用8W燈管，節(jié)能70％以上。
云南普洱鵬程廣告設(shè)備有限公司地處經(jīng)濟技術(shù)開發(fā)區(qū)產(chǎn)業(yè)園西區(qū)B07棟標(biāo)準(zhǔn)廠房，是一家專業(yè)從事 候車亭銷售、運輸為一體的綜合性現(xiàn)代化企業(yè)，提供 候車亭價格行情，公司主營產(chǎn)品 候車亭。歡迎新老客戶咨詢鋁板價格，24小時免費咨詢。
1）、環(huán)境指標(biāo)：
◆ 工作溫度：超高溫度60℃，超低溫度-40℃（注不斷電情況下）；
◆ 存儲溫度：超高溫度150℃，超低溫度-55℃（注不通電情況下）；
◆ 工作濕度：20～90%RH 無冷凝；
2）、電源要求：
◆ 工作電壓：直流+24V,范圍20.4V～27.6V；
◆ 工作電流：XDNW-75-I型要求不小于4.5A，其他型號不小于3.0A；
◆ 供電方式：系統(tǒng)供電可以有市電供電、路燈電供電和太陽能供電3種方式；
◆ 市電供電：輸入電壓187V~253V，通過AC/DC開關(guān)電源轉(zhuǎn)換為穩(wěn)定的+24V直流；
◆ 路燈電供電：白天時由充電轉(zhuǎn)換器切換到+24V蓄電池組給系統(tǒng)供電；晚上由充電轉(zhuǎn)換器切換到市電通過AC/DC開關(guān)電源轉(zhuǎn)換成穩(wěn)定的+24V直流電源供電，充電器只給蓄電池充電；蓄電池也可以是+12V的，外加+12V到+24V轉(zhuǎn)換器；
◆ 太陽能供電：太陽能電池板通過太陽能控制器給蓄電池組充電，蓄電池組再給系統(tǒng)供電；蓄電池也可以是+12V的，外加+12V到+24V轉(zhuǎn)換器；
候車亭是特定的公共設(shè)施，是人們候車亭的重要場所。
候車亭應(yīng)該充分體現(xiàn)以人為本的設(shè)計理念。它的設(shè)計應(yīng)該包含了乘客的候車平臺、頂棚、站牌、區(qū)域地圖、候車座位、商業(yè)或公益廣告、照明系統(tǒng)以及站臺前公交專用道路。
消費者需求調(diào)研與分析在美觀功能方面，我們通常要考慮到以下因素：
結(jié)構(gòu)
在設(shè)計候車亭的結(jié)構(gòu)時，我們需要保證一眼望去人們能夠明白這是一個公交車站，同時公交車站的造型需要與當(dāng)?shù)匚幕嘟Y(jié)合，具有獨特的風(fēng)格。
合理的結(jié)構(gòu)要保證候車亭的功能一應(yīng)俱全，重要的是必須保證。
風(fēng)格
候車亭的設(shè)計應(yīng)該盡可能獨特， 能夠具有與眾不同之處，可以采用不同的材料進行搭配，適當(dāng)?shù)募尤胨囆g(shù)元素。
顏色
候車亭的顏色盡量不要過于刺眼，但要做到足夠醒目，可以采用比較中性化的色彩，能夠被更多的人所接受。
提示息的顏色必須與建筑顏色分開，使人能夠更加容易注意到。
材料
選擇材料的基本原則是首先必須保證，其次是成本。只有盡量的降低成本，才能保證方案能夠順利實施。
再設(shè)計公交車站時 應(yīng)用不同的材料進行搭配，突出不同的質(zhì)感和視覺享受。