隧道噴漿專用噴漿車特有機械自動下料設(shè)備，只需配備2-3人就能輕松自如操作噴漿機，較人工下料情況下需配備6-10個工人上料才能保證一臺噴漿機要正常工作而言節(jié)省了大量的人力，減少高危環(huán)境作業(yè)人員。噴漿機料斗出料口設(shè)有調(diào)節(jié)下料速度閘門，可根據(jù)噴漿速度隨意調(diào)整下料速度而不至于拌合料撒漏到噴漿機下料筒外造成拌合料的浪費。避免了人工用鐵鏟一鏟一鏟的下料，上揚過程造成大量拌合料撒漏在周圍及空氣而不能充分利用。
隧道噴漿專用噴漿車改變了原噴漿機回氣結(jié)構(gòu)，徹底了回氣灰塵。料斗自動下料過程是料斗出料口直接對準(zhǔn)噴漿機下料筒下料，拌合料沒有經(jīng)過人工上揚過程，這樣可以避免上揚過程中產(chǎn)生的大量拌合料浪費以及粉塵污染。

濕噴工藝原理和特點 混凝土濕噴工藝原理是通過建立調(diào)節(jié)混凝土初凝作用的雙體系實現(xiàn)的。 步緩凝劑加入到攪拌機里的新拌混凝土中，緩凝劑使水泥顆粒發(fā)生疏水作用并保持混凝土新鮮；第二步在濕噴機噴嘴處加入速凝劑引發(fā)混凝土粘度突然下降凝固。
 同時能夠?qū)崿F(xiàn)在混凝土粘度突然下降前保持混凝土具有可塑性和觸變性，能與后噴射的混凝土料較好的粘合，回彈率降低。
 與干噴技術(shù)相比，具有勞動強度小、功效高、回彈率低、粉塵少、混凝土的密實性好等優(yōu)點。有利于勞動人員的身體，這也是目前企業(yè)發(fā)展趨勢中“以人為本”思想的重要體現(xiàn)，是發(fā)展的大趨勢。
  濕噴作業(yè)技術(shù)要點； （1）施工配料嚴(yán)格按配合比進行操作，尤其控制碎石參量，碎石多易堵管，碎石少又影響混凝土的強度。 （2）嚴(yán)格控制風(fēng)壓。風(fēng)壓太小，會使噴射力減弱，無法滿足噴射混凝土粘結(jié)密實要求；風(fēng)壓太大，噴射混凝土一觸及巖面就會被后續(xù)的強大沖擊力吹走，二者都會加大骨料的反彈，從而直接造成回彈的增加。 （3）無鋼筋網(wǎng)噴射時，噴嘴盡量垂直巖面成90°角，并偏向剛噴射部位（傾斜角控制在10°內(nèi)），保持0.8～2m的距離，以確?；炷恋拿軐嵭Ч?，對掛有鋼筋網(wǎng)的受噴面，噴嘴略傾斜，距離則宜控制在0.6～1.0m范圍內(nèi)。 （4）噴頭均勻地按螺旋軌跡運行，順時針，一圈壓半圈，緩慢移動，每圈直徑15～20cm；若受噴面不平，應(yīng)先噴凹坑找平。（5）在噴射混凝土終凝1h后進行灑水養(yǎng)護，保持噴射面濕潤，養(yǎng)護時間不少于7d。  以上就是隧道濕噴機廠家給大家整理的一些濕噴工藝的原理和特點，以及濕噴作業(yè)的技術(shù)要點，希望對您有幫助。