首先停止加料，帶噴頭處無(wú)物料噴出時(shí)，關(guān)閉供水截止閥，同時(shí)向料斗內(nèi)加入少量濕砂石，幾遍將料斗和轉(zhuǎn)子料腔中的殘料沖刷干凈，帶噴頭處無(wú)物料噴出時(shí)，關(guān)閉電機(jī)電源及各氣路截止閥，濕噴機(jī)是用于濕式噴射混凝土的設(shè)備,與干。 提高噴漿機(jī)效率，經(jīng)測(cè)試條件下本產(chǎn)品比采用人工上料噴漿的效率提高了30%左右，由于效率的提高，完成同樣工作量的噴漿時(shí)間減少了，接入三相380伏電源，觀察位于電控箱控制板上的電壓表顯示電壓是否為380伏左右。 翻轉(zhuǎn)斗開(kāi)始下落，下落速度可由閥門(mén)操縱桿位置控制，操縱桿位于下方時(shí)，速度快，7，當(dāng)翻轉(zhuǎn)斗下降至原始位置時(shí)，可進(jìn)行下一循環(huán)操作，8，當(dāng)?shù)跹b噴漿機(jī)組料斗內(nèi)篩網(wǎng)上大顆粒物料累積過(guò)多，應(yīng)及時(shí)清理顆粒物料，~1.將該設(shè)備開(kāi)至噴漿作業(yè)面附近。 鐵路建設(shè)施工單位的歡迎，單缸噴漿車(chē)配備兩臺(tái)7方噴漿機(jī)，工作效率高，每小時(shí)可達(dá)14m3-21m3噴漿量，而且還是自動(dòng)液壓上料，節(jié)能環(huán)保的噴漿車(chē)，選擇這款混凝土噴漿車(chē)可為我們的施工方節(jié)省不少人力，物力，從而降低噴漿機(jī)空轉(zhuǎn)率。

省工：隧道工程施工屬于高危環(huán)境作業(yè)。本產(chǎn)品特有機(jī)械自動(dòng)下料設(shè)備，只需配備2~3人就能輕松自如操作機(jī)器，較人工下料情況下需配備6~10個(gè)工人上料才能保證一臺(tái)噴漿機(jī)要正常工作而言節(jié)省了大量的人力減少高危環(huán)境作業(yè)人員。省料：料斗出料口設(shè)有調(diào)節(jié)下料速度閘門(mén)，可根據(jù)噴漿速度隨意調(diào)整下料速度而不至于拌合料撒漏到噴漿機(jī)下料筒外造成拌合料的浪費(fèi)。避免了人工用鐵鏟一鏟一鏟的下料，上揚(yáng)過(guò)程造成大量拌合料撒漏在周?chē)翱諝舛荒艹浞掷谩?br /> 降低污染：首先，料斗自動(dòng)下料過(guò)程是料斗出料口直接對(duì)準(zhǔn)噴漿機(jī)下料筒下料，拌合料沒(méi)有經(jīng)過(guò)人工上揚(yáng)過(guò)程這樣可以避免上楊過(guò)程中產(chǎn)生的大量拌合料浪費(fèi)以及粉塵污染。其次，本產(chǎn)品改變了原噴漿機(jī)回氣結(jié)構(gòu)，徹底了回氣灰塵。