自粘式路面貼縫帶優(yōu)勢(shì)特點(diǎn)：（1）施工便捷，效率高：無(wú)需任何機(jī)具，施工效率是灌縫的2倍以上（2）性價(jià)比高：造價(jià)是同等性能灌縫施工的80%左右；（3）粘結(jié)能力強(qiáng)：15℃以上即可與路面緊密粘結(jié)；（4）技術(shù)可靠：不滲水，高溫時(shí)不流淌、不粘輪，低溫時(shí)不脆裂，耐久性好，不會(huì)破壞路面結(jié)構(gòu)；（5）適用性強(qiáng)：可用于水泥路面、瀝青路面的裂縫處理，還可用于舊路面罩面前的裂縫處置；（6）節(jié)能環(huán)保：無(wú)燃料消耗，無(wú)尾氣排放。貼縫帶使用方法：1、施工步驟依次為：裂縫吹掃、撕膜粘貼、人工壓實(shí)；2、保持裂縫表面清潔并干燥，施工前應(yīng)徹底清理存留在裂縫以及縫隙中的粒石，裂縫寬度或深度大于1cm時(shí)建議填充；3、撕膜時(shí)注意兩側(cè)附著裙邊應(yīng)一并去掉，施工過(guò)程中量避免用手等污染粘貼面；4、本產(chǎn)品粘度較大，施工中請(qǐng)勿人為破壞，自然粘貼以保證該產(chǎn)品優(yōu)良的封縫性能。5、建議春末夏季期間施工，不建議秋末施工，避免跳車或被鏟雪車鏟掉；降雨前后24小時(shí)內(nèi)不宜進(jìn)行該施工活動(dòng)；6、施工完畢可馬上開(kāi)放交通，緊急行車道或路肩位置建議采用滾筒壓實(shí)。

防裂貼主要應(yīng)用領(lǐng)域：
水泥混凝土路面改造、“白改黑”工程；
舊路改建、擴(kuò)建工程；
瀝青混凝土罩面；
市政道路加罩工程；
半剛性基層收縮裂縫處置；
橋面防水防裂層；
其它特殊應(yīng)用。
要路豪家非往還，巖門(mén)先有不曾關(guān)。
在水泥砼路面改瀝青罩面，也就是“白改黑”工程中防裂貼的作用明顯。
 “白改黑”工程后新路面產(chǎn)生反射裂縫的主要原因：
1. 抗裂貼是由瀝青基的聚合物、抗拉胎基、高強(qiáng)度耐高溫織物、隔離膜等幾層，經(jīng)過(guò)工廠專用機(jī)器設(shè)備精密擠壓復(fù)合而成的帶狀、具有自粘性的層間抗裂、防水材料。這種結(jié)構(gòu)是將現(xiàn)在公路上單獨(dú)使用土工合成材料、應(yīng)力吸收層材料等幾種防裂、防水措施的有機(jī)結(jié)合，是當(dāng)前公路層間抗裂、防水材料的優(yōu)化組合升級(jí)產(chǎn)品。
3. 溫差的變化，造成水泥混凝土板塊熱脹冷縮，引起板塊水平位移。由于瀝青混凝土直接攤鋪在水泥混凝土板塊上，其變化規(guī)律和形變量與水泥混凝土板塊同步，引起瀝青混凝土路面開(kāi)裂。