2.冷拔（軋）無縫鋼管：圓管坯→加熱→穿孔→打頭→退火→酸洗→涂油（鍍銅）→多道次冷拔（冷軋）→坯管→熱處理→矯直→水壓試驗(yàn)（探傷）→標(biāo)記→入庫。

冷拔（軋）無縫鋼管的軋制方法較熱軋（擠壓無縫鋼管）復(fù)雜。它們的生產(chǎn)工藝流程前三步基本相同。不同之處從第四個(gè)步驟開始，圓管坯經(jīng)打空后，要打頭，退火。退火后要用專門的酸性液體進(jìn)行酸洗。酸洗后，涂油。然后緊接著是經(jīng)過多道次冷拔（冷軋）再坯管，專門的熱處理。熱處理后，就要被矯直。鋼管經(jīng)矯直后由傳送帶送至金屬探傷機(jī)（或水壓實(shí)驗(yàn)）進(jìn)行內(nèi)部探傷。若鋼管內(nèi)部有裂紋，氣泡等問題，將被探測出。鋼管質(zhì)檢后還要通過嚴(yán)格的手工挑選。鋼管質(zhì)檢后，用油漆噴上編號(hào)、規(guī)格、生產(chǎn)批號(hào)等。并由吊車吊入倉庫中。

可根據(jù)用戶要求訂做各種材質(zhì)規(guī)格無縫鋼管，特殊厚壁無縫鋼管?？苫騻髡嫣崆跋滴夜尽?

一般用無縫鋼管是用10#、20#、30#、35#、45#等優(yōu)質(zhì)碳結(jié)鋼或16Mn、5MnV等低合金結(jié)構(gòu)鋼或40Cr、30CrMnSi、45Mn2、40MnB等合結(jié)鋼熱軋或冷軋制成的。10#、20#等低碳鋼制造的無縫管主要用于流體輸送管道。45#、40Cr等中碳鋼制成的無縫管通常用來制造機(jī)械零件，如汽車、拖拉機(jī)的受力零件。一般用無縫鋼管要保證強(qiáng)度和進(jìn)行壓扁試驗(yàn)。熱軋鋼管以熱軋狀態(tài)或熱處理狀態(tài)交貨；冷軋以熱處理狀態(tài)交貨。

熱軋，顧名思義，軋件的溫度高，因此變形抗力小，可以實(shí)現(xiàn)大的變形量。以鋼板的軋制為例，一般連鑄坯厚度在230mm左右，而經(jīng)過粗軋和精軋，終厚度為1~20mm。同時(shí)，由于鋼板的寬厚比小，尺寸精度要求相對(duì)低，不容易出現(xiàn)板形問題，以控制凸度為主。對(duì)于組織有要求的，一般通過控軋控冷來實(shí)現(xiàn)，即控制精軋的開軋溫度、終軋溫度和卷曲溫度來控制帶鋼的微觀組織和機(jī)械性能。

現(xiàn)貨資源材質(zhì)為10#、20#、35#、45#、ST45、ST55、CK45、Q235(A、B、C、D)、Q345(A、B、C、D)、16Mn、20Mn、45Mn、27SiMn、20G、20Cr、10CrMo910、12Cr2MoWVTiB(鋼研102)、15CrMo、35CrMo、42CrMo、Cr5Mo、12Cr1moV、10MoWVNb、07Cr2AlMo、STFA25、STFA26、A335P11、A335P12、A335P22、X20CrMoV121、13CrMo44、SA106B、DZ40、DZ50、N80、J55等。

執(zhí)行標(biāo)準(zhǔn)      

(1)結(jié)構(gòu)用管  GB/T8162-99      (8)地質(zhì)鉆探管     YB235-70

(2)輸送流體管     GB/T8163-99(9)石油鉆探管     YB528-65

(3)低中壓鍋爐管  GB/T3087-99      (10)船舶用管GB5312-85

(4)高壓鍋爐管    GB5310-95 20G  (11)石油套管API5CT

DIN17175-79 ST45.8-Ⅲ     (12)汽車半軸管    GB3088-82

(5)冷拔/冷軋管    GB3639-83    (13)液壓支柱管    GB17396-98

(6)化肥專用管     GB6479-86    (14)管線管    ASTMA53B SAs106B

(7)石油裂化管     GB9948-88        API 5L

可根據(jù)用戶要求訂做各種材質(zhì)規(guī)格無縫鋼管，特殊厚壁無縫鋼管?？苫騻髡嫣崆跋滴夜?。