1、安排組員正確迅速地對潛水事端進(jìn)行搶救和處理。 　　2、負(fù)責(zé)準(zhǔn)確地填寫潛水日記。 　　3、常常查看下潛人員的供氣量及氣壓狀況，守時問詢潛水員的片面感覺，了解其工作進(jìn)展?fàn)顩r。 　　4、隨時留意調(diào)查潛水地點的周圍環(huán)境改變，及時采納必要的相應(yīng)措施。 　　5、組長下潛時，指派另一人承擔(dān)上述各項責(zé)任。 　　6、潛水員下水工作前需仔細(xì)查看潛水裝備和器件，承認(rèn)無問題方可下水工作。 　　7、潛水員在水下工作時，嚴(yán)禁解脫信號繩，挪做它用。 　　8、潛水員在水下安裝工作中，有必要待構(gòu)件停穩(wěn)靠實后，方能進(jìn)入工作點。坡面安裝應(yīng)從上坡挨近構(gòu)件。摘鉤后需潛水員脫離工作面后，方可告訴水面指揮起鉤。 　　9、潛水員有必要嚴(yán)格執(zhí)行水面員的指令。遇有險情或毛病，應(yīng)立即告訴水面員，一起堅持冷靜，設(shè)法自救或等候水面派潛水員協(xié)作挽救。

一、潛水作業(yè)公司開工前基本要求 1、工程開工前應(yīng)由工程部和項目經(jīng)理開具任務(wù)書并經(jīng)相關(guān)領(lǐng)導(dǎo)批示后分發(fā)工程部、質(zhì)檢部、經(jīng)營部、部等部門。 2、依據(jù)標(biāo)準(zhǔn)、圖紙、設(shè)備特性及甲方要求，項目經(jīng)理(項目負(fù)責(zé)人)向各施工隊（車間）進(jìn)行一級技術(shù)交底(書面)，施工隊（車間）技術(shù)負(fù)責(zé)人(技術(shù)員)根據(jù)以上技術(shù)文件及現(xiàn)場情況及時編制施工組織設(shè)計(施工方案)、進(jìn)度計劃和排版圖報公司工程部、總工審批。 3、各施工隊（車間）技術(shù)負(fù)責(zé)人(技術(shù)員)在開工前根據(jù)以上技術(shù)文件向各班組進(jìn)行二級技術(shù)交底(書面)并簽字 4、施工隊（車間）在領(lǐng)原材料時，必須同時向材料供應(yīng)部門索取材料合格證，沒有合格證的材料嚴(yán)禁用于工程。 二、潛水作業(yè)公司工程質(zhì)量的基本要求： 1、各施工隊（車間）負(fù)責(zé)人、技術(shù)員、質(zhì)檢員、班組長和施工骨干人員，必須熟悉掌握圖紙、規(guī)范并嚴(yán)格執(zhí)行施工組織設(shè)計、作業(yè)指導(dǎo)書等技術(shù)文件 。 2、主要工序操作人員和特種作業(yè)人員：如焊工、電工、起重工等必須持證上崗，并且有相應(yīng)的資質(zhì)。 3、各施工隊（車間）必須配備責(zé)任心強、熟悉本專業(yè)技術(shù)和部頒規(guī)范、標(biāo)準(zhǔn)的質(zhì)檢員。質(zhì)檢員工作上對口公司質(zhì)檢員，在業(yè)務(wù)上接受公司質(zhì)檢員的指導(dǎo)和監(jiān)督。 三、潛水作業(yè)公司檢驗依據(jù)： 1、 或部頒的規(guī)程、規(guī)范、驗評標(biāo)準(zhǔn)，上級及項目部制定的質(zhì)量管理、監(jiān)督制度。 2、有效的設(shè)計文件（施工圖和設(shè)計變更）。 3、制造廠家提供的設(shè)備圖紙、技術(shù)說明、技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)和要求。 4、經(jīng)過批準(zhǔn)的施工組織設(shè)計和各專業(yè)施工技術(shù)方案、作業(yè)指導(dǎo)書(技術(shù)交底)等。 5、監(jiān)理公司的監(jiān)理計劃。

水下濕法焊接與干法和有些干法焊接對比，運用多，但性差。由于 水下切割公司 水具有導(dǎo)電性，因此防觸電成為濕法焊接的首要伺題之一。水下焊接與切開的事端因素。水下切割公司但便用局限性很大，運用不廣泛。有些干法是焊工在水中施焊，但人為地將焊接區(qū)周圍的水排開的水下焊接方法，其措施與濕法相似。 水中的一些雜物的影響，從而導(dǎo)致能見度比較低，進(jìn)而在一定程度上影響焊接質(zhì)量；另外由于水的傳熱性比較快，一般要高出空氣20倍左右，所以在水下焊接工程中如果把握不好，很可能會導(dǎo)致焊接斷裂；再加上水的壓力的影響，也會影響焊接的難度；目前來說，水下焊接一般由人工來完成，但是受水中各種因素的影響，工人無法長時間待在水中持續(xù)工作，所以只有采取間接性的工作方式，而這也會影響焊接的進(jìn)度與質(zhì)量。 水下打撈公司遇大風(fēng)浪的情況下，容易產(chǎn)生滑移。或者拖輪長拖過程中遇風(fēng)浪需棄沉箱的情況下。會出現(xiàn)沉箱部分或者全部淹沒在水下的情況。針對此種情況，采用鋼模板接 高，水下起浮站立沉箱的方式進(jìn)行沉箱打撈。 模板接高打撈水下沉箱適用于水下站立沉箱的打撈，本工法相對于傳統(tǒng)的封倉打撈沉箱的施工工藝，在大大節(jié)約施工人力、物力、施工成本的同時，且易于操作，結(jié)合沉箱存放、起浮技術(shù)進(jìn)行沉箱打撈起浮，簡便易行，省時省力。 施工工藝流程及操作要點 一、情況介紹 沉箱存放區(qū)淤泥較厚，約80cm。沉箱拖至存放區(qū)后坐于淤泥上。因存放時間較短，沉箱 水下打撈公司 未坐實，存放兩天后，遇海上強風(fēng)浪，沉箱發(fā)生滑移。及時發(fā)現(xiàn)后，用纜繩、鋼絲繩等將沉箱固定于存放時間較長且坐實的沉箱上。但仍有沉箱上頂面一半的面積沉入水下。 施工工藝流程 接高模板制作→潛水員水下進(jìn)行模板安裝→沉箱固定→抽水起浮。 二、操作要點 接高模板制作 模板的制作，根據(jù)沉箱淹沒高度考慮。本次典型案例沉箱有一半淹沒于水下，在考慮當(dāng)?shù)厥┕こ彼那疤嵯?，決定將沒入水下部分沉箱整體接高85cm。接高每隔1.5m設(shè)置頂絲一套，模板下沿貼止?jié){條。