16Mn精密無縫鋼管熱加工后應采取緩冷措施，防止產(chǎn)生裂紋。此類鋼具有較高的高溫強度，因此要求更大的軋制和鍛造壓力，而且每一道次的壓下量不能過大。奧氏體、低碳馬氏體和半奧氏體不銹鋼以及雙相不銹鋼易于冷加工，但由于加工硬化，常常需要多次中間退火。中間退火溫度與鋼種的固溶處理溫度相同，視鋼種類型大約在1050～1100℃范圍內(nèi)變動。為了研究材料高溫塑性，進行了一系列熱模擬拉伸實驗。可以發(fā)現(xiàn)900-1 200℃為9Ni鋼的高塑性區(qū)，其拉伸變形量可達90%以上。對比軋管各個階段的變形量與變形溫度，不難發(fā)現(xiàn)穿孔與斜軋兩個步驟都在高塑性區(qū)，且變形量遠小于材料的變形能力。定徑步驟 階段溫度雖然低于900℃，油缸管但是前面的分析已經(jīng)表明，管體外表而的缺陷形成在定徑之前。因此可以認為，本次軋制中出現(xiàn)的小外折與裂紋不是由于材料本身塑性不佳引起的。

無論用何種加工方法加工，在零件表面總會留下細的凸凹不平的刀痕，出現(xiàn)交錯起伏的峰谷現(xiàn)象，   滾壓加工原理：它是一種壓力光整加工，是利用金屬在常溫狀態(tài)的冷塑性特點，利用滾壓工具對工件表面施加一定的壓力，使工件表層金屬產(chǎn)生塑性流動，填入到原始殘留的低凹波谷中，而達到工件表面粗糙值降低。由于被滾壓的表層金屬塑性變形，使表層組織冷硬化和晶粒變細，形成致密的纖維狀，并形成殘余應力層，硬度和強度提高，從而改善了工件表面的耐磨性、耐蝕性和配合性。滾壓是一種無切削的塑性加工方法。磨管精密管液壓油缸管油缸缸筒所用的鋼管材質(zhì)珩磨管、精密管、液壓油缸管、油缸鋼筒所用的鋼管材質(zhì)：標準：GB8713-88主營材質(zhì)：20#珩磨管、Q235、20G、35#、45#珩磨管、16Mn、Q345、40Cr、27SiMn珩磨管、12Cr1MoV、10CrMo910、15CrMo、35CrMo、42CrMo。廣泛應用：工程機械、冶金機械、塑料機械、啟閉機械、礦山機械、道路施工機械、紡織機械等多個行業(yè)。