不銹鋼復(fù)合管基材應(yīng)包覆緊密、勻稱。不銹鋼復(fù)合管表面粗糙度(即光亮度):a)圓管外徑小于等于65mm時(shí)，其表面粗糙度不低于400 。b)圓管外徑大于65mm時(shí)，其表面粗糙度不低于320 。c)方形管和矩形管的表面粗糙度應(yīng)不低于320 。
  試驗(yàn)方法1每批鋼管的檢驗(yàn)項(xiàng)目和試驗(yàn)方法應(yīng)符合規(guī)定。2不銹鋼復(fù)合管的表面粗糙度檢驗(yàn)取試樣2根，在不銹鋼復(fù)合管表面上用粗糙度測定儀進(jìn)行測量，測量點(diǎn)不少于3處，也可用粗糙度標(biāo)準(zhǔn)樣板或光亮度樣板進(jìn)行比對試驗(yàn)。
  定尺長度檢驗(yàn)在10根試樣上用10000mm鋼卷尺進(jìn)行測量。8檢驗(yàn)規(guī)則1檢查和驗(yàn)收不銹鋼復(fù)合管的檢查和驗(yàn)收由供方質(zhì)量部門進(jìn)行。需方有權(quán)在鋼管上按本標(biāo)準(zhǔn)規(guī)定進(jìn)行驗(yàn)收。2組批規(guī)則不銹鋼復(fù)合管應(yīng)按批進(jìn)行檢查和驗(yàn)收。

       2002年10月，不銹鋼防撞橋護(hù)欄 標(biāo)準(zhǔn)GB/T18704-2002順利，不銹鋼復(fù)合管從原材料選用，工藝選擇，質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)，市場應(yīng)用等諸方面，都有了一套嚴(yán)格的管理規(guī)范。不銹鋼復(fù)合管這一新型綠色環(huán)保材料從此步入了良性發(fā)展軌道。
  不銹鋼防撞橋護(hù)欄廠家直銷不銹鋼橋梁防撞護(hù)欄市政工程河道不銹鋼護(hù)欄不銹鋼橋梁防撞護(hù)欄是指設(shè)置于橋梁上的護(hù)欄。其目的是為了防止失控車輛越出橋外，具有使車輛不能突破、下穿、翻越橋梁以及美化橋梁建筑的功能。
  不銹鋼橋梁防撞護(hù)欄形式的選擇，應(yīng)根據(jù)公路等級，綜合考慮其性、協(xié)調(diào)性、需防護(hù)對象的特性及現(xiàn)場幾何條件等因素確定防撞等級，然后再根據(jù)本身結(jié)構(gòu)、經(jīng)濟(jì)性以及施工和養(yǎng)護(hù)維修等因素進(jìn)行構(gòu)造形式的選擇。其埋置方式有立柱直接埋入式、法蘭盤連接式和通過傳力鋼筋把橋梁護(hù)欄和橋面板澆注成一體三種方式，條件許可時(shí)，可采用抽換式護(hù)欄。