與減速機(jī)驅(qū)動(dòng)的滾輪接觸，然后按壓手柄鎖定，啟動(dòng)機(jī)油泵組，輸出高壓油量電動(dòng)油泵通過(guò)溢流閥。需要可調(diào)壓力塊到電液閥，有電液閥和點(diǎn)動(dòng)開(kāi)關(guān)（指向，指出）控制缸工作，工作缸前進(jìn)，工字梁和三支撐輥?zhàn)赢?dāng)沒(méi)有發(fā)生壓縮時(shí)，計(jì)算開(kāi)始。氣缸再推進(jìn)的長(zhǎng)度為10mm-15mm。主電機(jī)正轉(zhuǎn)或反轉(zhuǎn)。主電機(jī)驅(qū)動(dòng)工字梁重復(fù)工作。工字鋼冷彎?rùn)C(jī)故障及故障排除我相信當(dāng)你使用工字梁冷彎?rùn)C(jī)時(shí)，你會(huì)遇到一些麻煩。因?yàn)槟悴涣私庑蘩?，你將不可避免地浪費(fèi)工作時(shí)間和延誤施工期。讓我們介紹一下自己可以排除的常見(jiàn)問(wèn)題。電機(jī)不轉(zhuǎn)：此故障一般是電路未連接，絲燒壞，如果可以按圖紙按電路，更換絲，如果不了解電路，請(qǐng)等工廠指導(dǎo)解決方案。液壓系統(tǒng)沒(méi)有壓力或壓力不強(qiáng)。

普通工字鋼，輕型工字鋼，由于截面尺寸均相對(duì)較高、較窄，故對(duì)截面兩個(gè)主袖的慣性矩相差較大，因此，一般僅能直接用于在其腹板平面內(nèi)受彎的構(gòu)件或?qū)⑵浣M成格構(gòu)式受力構(gòu)件。對(duì)軸心受壓構(gòu)件或在垂直于腹板平面還有彎曲的構(gòu)件均不宜采用，這就使其在應(yīng)用范圍上有著很大的局限。工字鋼的使用應(yīng)依據(jù)設(shè)計(jì)圖紙的要求進(jìn)行選用。

工字鋼主要分為普通工字鋼、輕型工字鋼、H形鋼三種。

普通工字鋼、輕型工字鋼翼緣是變截面靠腹板部厚,外部薄; H型鋼：HW HM HN HEA HEB HEM 等工字鋼的翼緣是等截面

普通工字鋼、輕型工字鋼已經(jīng)形成 標(biāo)準(zhǔn)，普通10#工字鋼相當(dāng)于國(guó)際上的I100(也比如10#槽鋼相當(dāng)于槽鋼U100)(因?yàn)楦鲊?guó)執(zhí)行的標(biāo)準(zhǔn)不同，造成它們的規(guī)格有細(xì)的差別)

國(guó)內(nèi)可出產(chǎn)的較大軋制h型鋼高度為800mm，跨越了只能是焊接組合截面工字鋼如名所示，是一種“工“字型截面型鋼，上下翼緣齊頭。工字鋼的翼緣內(nèi)外表有著傾斜度(1∶6)，使得翼緣外薄而內(nèi)厚，這樣就形成工字鋼在二個(gè)主立體內(nèi)的截面特性相差宏壯，h鋼價(jià)格在利用中難以發(fā)揚(yáng)鋼材的強(qiáng)度特性。工字鋼正在被H型鋼逐漸裁減。H型鋼H型鋼是當(dāng)今鋼建筑中利用廣泛的型材，它與工字鋼對(duì)比有著良多的區(qū)別。首先是翼緣寬，其次翼緣內(nèi)外表沒(méi)有斜度，上下外表平行。H型鋼的截面特性要分明優(yōu)于傳統(tǒng)的工字鋼。朝我國(guó)曾經(jīng)可以消費(fèi)70余種規(guī)格的H型鋼。依據(jù) 規(guī)范GB/T11263-1998《熱軋H型鋼和剖分T型鋼》的軌則，H型鋼分為寬緣翼H型鋼(代號(hào)HW)。