性?xún)r(jià)比高的冷彎?rùn)C(jī)基地
| 產(chǎn)品價(jià)格 | 電議 |
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| 發(fā)貨期限 | 電議 |
| 供貨總量 | 電議 |
| 運(yùn)費(fèi)說(shuō)明 | 電議 |
| 范圍 | 的冷彎?rùn)C(jī)基地供應(yīng)范圍覆蓋上海市 寶山區(qū)、黃浦區(qū)、徐匯區(qū)、長(zhǎng)寧區(qū)、靜安區(qū)、普陀區(qū)、閘北區(qū)、虹口區(qū)、楊浦區(qū)、閔行區(qū)、嘉定區(qū)、浦東新區(qū)、金山區(qū)、松江區(qū)、青浦區(qū)、奉賢區(qū)、崇明區(qū)等區(qū)域。 |
上海寶山聯(lián)塔盛通機(jī)械制造有限公司在多年的 工字鋼冷彎?rùn)C(jī)經(jīng)營(yíng)中以快捷、和完善的售后服務(wù),贏得了廣大用戶(hù)的贊同。在 工字鋼冷彎?rùn)C(jī)市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)日益激烈的本日,在發(fā)揮自身優(yōu)勢(shì)的同時(shí),將借鑒成功企業(yè)的經(jīng)驗(yàn),不斷完善自己,合理調(diào)整經(jīng)營(yíng)策略,力求適應(yīng) 工字鋼冷彎?rùn)C(jī)市場(chǎng)。 我們將堅(jiān)持質(zhì)量,信譽(yù)至上的宗旨,高層次、高質(zhì)量、高標(biāo)準(zhǔn)服務(wù)于社會(huì)。依托完善的現(xiàn)代企業(yè)管理和質(zhì)量體系及先進(jìn)的質(zhì)量檢測(cè)手段,為中外新老客戶(hù)提供超優(yōu)質(zhì)的 工字鋼冷彎?rùn)C(jī)產(chǎn)品和服務(wù)!



WGJ-250工字鋼彎拱機(jī)操縱應(yīng)用說(shuō)明:1. 任務(wù)時(shí),將所需冷彎加工的型鋼由幫助體系的門(mén)式托架推放在兩自動(dòng)滾輪之間,啟動(dòng)液壓體系使液壓缸推進(jìn)燕尾槽和冷彎滾輪冷壓型鋼,待到達(dá)計(jì)劃所需弧度時(shí)封閉液壓體系,啟動(dòng)機(jī)器傳動(dòng)體系,使自動(dòng)滾輪動(dòng)彈并依附摩擦力動(dòng)員型鋼安穩(wěn)遲緩前行,從而實(shí)現(xiàn)持續(xù)冷彎功課2. 在冷彎停止時(shí),封閉機(jī)器傳動(dòng)體系 , 同時(shí)啟動(dòng)液壓體系 , 使液壓缸收回,將冷彎型鋼安排在幫助體系的門(mén)式托架上即可3. 這種冷彎功課, 保障了材質(zhì)的強(qiáng)度, 進(jìn)步了支護(hù)鋼拱架的品質(zhì),極大地進(jìn)步了工效,操縱簡(jiǎn)略、明白,冷彎?rùn)C(jī)與壓床比擬,擁有精良的任務(wù)機(jī)能。



WGJ250系列工字鋼冷彎?rùn)C(jī)是我廠(chǎng)自主研制的一種多功能型鋼冷彎設(shè)備,國(guó)內(nèi)首創(chuàng)。主要用于C型鋼、工字鋼、角鋼、槽鋼、道軌、方鋼、鋼管等型鋼的拱形卷圓、變徑、定角彎曲。采用數(shù)顯編碼器編程,使液壓操縱系統(tǒng)定位準(zhǔn)確,所彎型鋼一次自動(dòng)成型,效率高、操作方便。



工作原理:工作時(shí),將所需冷彎加工的型鋼由輔助系統(tǒng)的門(mén)式托架推放在兩主動(dòng)滾輪之間,啟動(dòng)液壓系統(tǒng)使液壓缸推動(dòng)燕尾槽和冷彎滾輪冷壓型鋼,待達(dá)到設(shè)計(jì)所需弧度時(shí)關(guān)閉液壓系統(tǒng),啟動(dòng)機(jī)械傳動(dòng)系統(tǒng), 使主動(dòng)滾輪轉(zhuǎn)動(dòng)并依靠摩擦力帶動(dòng)型鋼平穩(wěn)緩慢前行,從而實(shí)現(xiàn)連續(xù)冷彎作業(yè)。在冷彎結(jié)束時(shí),關(guān)閉機(jī)械傳動(dòng)系統(tǒng) , 同時(shí)啟動(dòng)液壓系統(tǒng) , 使液壓缸收回。將冷彎型鋼放置在輔助系統(tǒng) 的門(mén)式托架上即可。這種冷彎作業(yè), 保證了材質(zhì)的強(qiáng)度, 提高了支護(hù)鋼拱架的質(zhì)量,極大地提高了工效,操作簡(jiǎn)單、明了。冷彎?rùn)C(jī)與壓床相比,具有良好的工作性能。


冷彎?rùn)C(jī)型鋼曲折加工框架,運(yùn)用異常普遍,無(wú)論是橋梁、地道、屋宇等支持平安防護(hù)都是放在 位。在地道施工實(shí)現(xiàn)后地道上方的巖石與土層,將靠著冷彎?rùn)C(jī)加工出來(lái)的型鋼停止支持,在支持進(jìn)程中,型鋼將遭到上方巖土的擠壓,蒙受著偉大的壓力,并長(zhǎng)時(shí)光的堅(jiān)持著此等壓力,給下方的交通帶來(lái)速?zèng)Q的平安便利。
應(yīng)用中罕見(jiàn)故障的處理辦法:在對(duì)冷彎裝備制訂修繕籌劃的時(shí)光,為了可以既保障冷彎裝備能實(shí)時(shí)失掉按需修繕,防止涌現(xiàn)適度維修和維修缺乏等情形,增加停機(jī)時(shí)光,進(jìn)步冷彎裝備的應(yīng)用率,在制訂籌劃的時(shí)光要留神以下幾點(diǎn): 一:冷彎裝備修繕的功課內(nèi)容,除了小修功課以外,必需根據(jù)對(duì)冷彎裝備停止技巧檢測(cè)基本上的綜合技巧評(píng)定來(lái)肯定,以做到按需修繕;二:冷彎裝備修繕的功課內(nèi)容、品級(jí),應(yīng)恰當(dāng)斟酌冷彎裝備的應(yīng)用情況、負(fù)荷程度、運(yùn)轉(zhuǎn)總時(shí)光及養(yǎng)修程度等要素的綜合評(píng)定;三:對(duì)功課量及功課難度較大的修繕名目,或許是總成大修及整機(jī)大修,要盡大概支配在工程旺季,以增加冷彎裝備停修對(duì)工程施工的影響。
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