基布的裁剪應(yīng)無(wú)散絲吊帶、吊繩抗拉強(qiáng)度和伸長(zhǎng)率必須符合表5的規(guī)定。式中：F——抗拉強(qiáng)度，N/根W——大載重量，N；N——吊帶（吊繩）根數(shù)；環(huán)形連接時(shí)為2n；Б——系數(shù)結(jié)構(gòu)技術(shù)要求腰箍強(qiáng)度應(yīng)達(dá)到基布強(qiáng)度二倍以上。
 腰箍必須縫在吊帶外部，以增強(qiáng)吊帶受力強(qiáng)度。有邊縫的袋體，必須縫制在任一吊帶下，以增強(qiáng)邊縫強(qiáng)度?？p制技術(shù)要求邊縫的抗拉強(qiáng)度，必須達(dá)到基布強(qiáng)度的67％以上。 底縫的抗拉強(qiáng)度，必須達(dá)到基布強(qiáng)度的42％以上。縫制要求平直，無(wú)脫針斷線，無(wú)浮線、吊針，起針和落針處回針不少于三針，吊帶長(zhǎng)度要等量，搭縫處要均勻、平直。集裝袋要求平直挺括，不得有明顯缺經(jīng)少緯，不得有明顯疵點(diǎn)，表面不允許有明顯污跡，袋體印刷圖案清晰，位置準(zhǔn)確。防漏覆膜噸袋的制作方法及標(biāo)準(zhǔn) <wbr> <wbr> <wbr> <wbr> <wbr> <wbr> <wbr>《噸袋 <wbr>集裝袋 <wbr>軟

集裝袋的質(zhì)量好、壞，是至關(guān)重要的。所以，市場(chǎng)上對(duì)集裝袋產(chǎn)品都有各自的嚴(yán)格標(biāo)準(zhǔn)。標(biāo)準(zhǔn)的側(cè)重點(diǎn)各不相同。日本注重細(xì)節(jié)，澳大利亞注重形式，歐共體標(biāo)準(zhǔn)注重產(chǎn)品性能技術(shù)指標(biāo)，簡(jiǎn)明扼要。美國(guó)和歐洲對(duì)集裝袋在抗紫外線、抗老化、系數(shù)等方面，都有其嚴(yán)格的要求。
“系數(shù)”是產(chǎn)品大承受能力與額定設(shè)計(jì)荷載之間的比值。主要看，集裝袋裝上數(shù)倍的內(nèi)容物，反復(fù)，內(nèi)容物和袋體是否有異常情況，連接處是否破損。同類標(biāo)準(zhǔn)中，系數(shù)的設(shè)置一般為5-6倍。五倍系數(shù)的集裝袋產(chǎn)品能夠使用的時(shí)間更長(zhǎng)。如果增加了抗紫外線助劑，集裝袋應(yīng)用范圍更廣，有更強(qiáng)的競(jìng)爭(zhēng)力，這是不爭(zhēng)的事實(shí)。
吊帶在與袋體連接時(shí)，有頂?shù)?、底吊、?cè)吊等多種形式，并通過(guò)縫線連`接，所以縫線也相當(dāng)重要。只憑吊帶的度，基布和縫線達(dá)不到一定強(qiáng)度，也不能確保集裝袋整體的高性能。

采用這種包裝，不僅有利于提高裝卸效率，特別適宜于散裝粉粒狀貨物的包裝，有利于促進(jìn)散裝貨物包裝的規(guī)格化、系列化，降低運(yùn)輸成本，而且還具有便于包裝、儲(chǔ)存及造價(jià)低等優(yōu)點(diǎn)。特別適用于機(jī)械化作業(yè)，是倉(cāng)儲(chǔ)、包裝、運(yùn)輸?shù)睦硐脒x擇，可廣泛應(yīng)用于水泥、化肥、食鹽、糖、化工原料、礦石等散裝物質(zhì)的公路、鐵路及海上運(yùn)輸?shù)陌b。因此，近年來(lái)各國(guó)都廣泛地采用集裝袋來(lái)運(yùn)輸粉粒狀貨物。集裝袋的出現(xiàn)和使用，是粉粒狀貨物裝運(yùn)方式的一次質(zhì)的革命。
集裝袋的特點(diǎn)編輯:①在結(jié)構(gòu)上有足夠的強(qiáng)度，裝填、卸出操作方便，適應(yīng)機(jī)械化裝卸，而非手工操作。操作工使用起重機(jī)或鏟車來(lái)搬運(yùn)貨物，提高了工作效率。②集裝袋原材料的阻隔性好，結(jié)構(gòu)密封性也較好，水分、雜物、灰塵不易混入，對(duì)產(chǎn)品的保護(hù)作用好。而且輕便、柔軟、強(qiáng)度高，耐酸堿腐蝕，防潮、不滲漏，適用于包裝粉狀、片狀、顆粒狀固體產(chǎn)品，便于運(yùn)輸和倉(cāng)儲(chǔ)。