波形護欄板的常用代碼有很多，冠縣山河交通暫時為常用的五種代碼做一個說明：
  1、a級雙波形梁護欄，柱間距4m，驅動式；
  a級雙波形梁護欄，柱距2m，驅動式；
  本代碼波形護欄板一般為：4320*310*85*4.0，柱140*4.5*2150，連接件一般用塊連接；
  一般用于高速公路以上，等級比較高，防撞性能可以比較高。2、Gr-b-4e路側B雙波形梁護欄，立柱間距4m，驅動式；
  Gr-b-2e路側B雙波形梁護欄，柱間距2m，驅動式；
  本代碼為波形護欄板一般為：4320*310*85*3.0，列114*4.5*1950，連接件一般用方括號連接。
  一般在二級公路上使用較多，等級較低，防撞性能也較低。3、Sb-sb-4e雙波形梁護欄位于gr-sb-4e路一側，立柱間距4m，驅動式；
  SB級路側雙波形梁護欄板，柱間距2m，驅動式；
  此代碼為波形護欄板一般為：4320*506*85*4.0,130*130*6*2540列；
  一般用于二級公路較多，等級比A/B要高一些。碰撞阻力也可以很高，這種護欄一般多用于危險地區(qū)。4、Gr-c-4c路側c級雙波梁護欄，立柱間距4m，驅動式；
  Gr-c-2c路側c級雙波梁護欄，柱間距2m，從動式；
  本代碼為波形護欄板一般為：4320*310*85*2.5，柱114*4.5*2100,C半連桿也是托架式連接。
  一般來說，農村地區(qū)的道路較多，屬于A/B級。它也不那么防撞。 5、Am-2e型中心隔板組合式Am級雙波梁護欄，柱間距2m，從動式；
  該波形護欄板的代號一般為：4320*310*85*4.0/3.0140*4.5*2150，一般為橫梁連接，一般用在道路中間沒有綠帶的地方。

 

 

波形護欄板在道路上主要是起著保護和防護作用的，主要是抗撞擊的，特別是當車輛進行撞擊和碰撞的時候波形護欄板在那個時候的發(fā)生的作用才是能夠進行顯現出來的。由于波形護欄板是波浪形狀的，當撞擊到上面的時候就會起到防護和保護作用的。波形護欄板能夠進行有效地保證，對于車輛和人都是有著防撞的功能的。對高速公路護欄板的防撞設施波形護欄板，主要是為了防止車輛沖出公路鍍鋅鋼板，根據波形護欄不同規(guī)格的公路護欄立柱兩個不同的層次組成的兩波護欄板與固定夾，兩列固定兩片波形鋼護欄板之間夾。正常運行的道路上，波形護欄板的鋼柱使用的插頭可以方便地插進開口套中，起到隔離和保護作用，同時在圍欄外的路面上有呼應、均勻、美觀的包裝。當車輛發(fā)生碰撞時，波形鋼護欄板有良好的耐撞性，吸收能量，吸收能量，而不容易被撞毀，同時也可以為車輛和乘客起到很好的保護作用。當需要維護路面或其他原因時，可方便地拉出和拆下每組門洞的護欄柱，使通道打開，方便車輛通行。
  波形護欄板在現在交通中隨著運輸的各地經濟和聯系的不斷地進行加強，它在道路上的作用是比較大的，可以有效地降低車禍的頻率，增強防撞，保護駕駛員和乘坐人的，未來波形護欄板的作用是不可忽視的!

上篇講了一些開車應該注意的地方，這篇一些開車經驗告訴分享給大家
 
  1、副駕駛位上的朋友,的座位是司機后面的那個座位,相我,遇到緊急情況,司機避讓自己是本能的下意識行為,你與他的上下級關系、感情甚至親情在這里都沒用。如果你是一個在后排臥鋪休息的大車乘客,也請你選擇將頭朝向駕駛員的方向你愿意失去一條腿還是“一個”頭?這不是可選擇的題目
 
  2、交通事故受傷致死的原因比例 的為顱腦損傷、胸腹臟器損仿、出血過多及休克死亡;所以除非你有專業(yè)的醫(yī)療知識,在沒有確定傷者傷情的情況下, 不要輕易的移動傷員,否則,他斷裂的肋骨可能就是在你的“幫助”下才插入心臟或動脈的。如果傷者四肢大出血,你可以在他出血肢體靠近心臟端的關節(jié)上方用鞋帶或展帶扎緊止血并及時報警,這才是重要的
 
  3、在高速公路上,一切非正常的行駛狀態(tài)下,都要及時打開雙閃燈!包括停車前方路及施工、單道放行、前方發(fā)生事故、進入霧區(qū)等等4、高速公路上的重大事駕駛員的駕齡是6-8年!相我,你沒有看錯,這個數據從市、省到全國都是一致的,個中原因您一定能體會。熟能生巧?熟也能生驕!
 
  5、永遠把與你同在道路上行駛的其他機動當成菜鳥,不要把自已的生命對產全寄希望于掌在別人手中。
 
  6、高速公路前,要規(guī)劃好線路,盡可能了解沿途的路況，并給車輛加滿油料并保持點、費充足。不然給你撂到荒郊野外,那可真是上天無路入地無門。
 
  7、現在的高公路平均50-60公里就會設置一個服務區(qū)或停車區(qū),當您的事期進到小的故障或您內急時,請您堅持到務區(qū)解決.畢,你的車朝不管停在緊急停車還是加寬車道,不僅給您和他人的行車造成隱患,遇到夜間,還很有可能給預謀或流竄的犯罪分子供難得的發(fā)對機會、
 
  8、 提示:警永是10!不要在前面加區(qū)號!
 
  無論何時記一句話:一個好的駕員,并不在他的駕事故術有多么高,而是他的頭腦中是否有意識,無論您開不開車,都應該知這些,因為您的命也只有一條!