價格合理的C型鋼銷售廠家
| 產(chǎn)地 | 天津 |
|---|---|
| 品牌 | 琪鈺 |
| 是否進口 | 否 |
| 范圍 | 的C型鋼銷售供應(yīng)范圍覆蓋江蘇省、南京市、蘇州市、連云港市、無錫市、常州市、淮安市、徐州市、鹽城市、鎮(zhèn)江市、南通市、泰州市、宿遷市、揚州市 連云區(qū)、新浦區(qū)、海州區(qū)、贛榆區(qū)、東海縣、灌云縣、灌南縣等區(qū)域。 |
前中國現(xiàn)有C型鋼主要品種有:結(jié)構(gòu)用冷彎方矩形管,客車用冷彎鋼,卷簾門及鋼窗用型鋼,低壓流體輸送用焊管,通用開口C型鋼,建筑用鋼結(jié)構(gòu)C型鋼,以及各種斷面的冷彎異型材,已在建筑、機械、核電、汽車、鐵路、農(nóng)機、化工、石油、制冷、食品、紡織、醫(yī)療、超市、集裝箱等工業(yè)和民用工業(yè)中廣泛應(yīng)用,尤其是新興產(chǎn)業(yè)對C型鋼的需求呈現(xiàn)“量廣面大”的態(tài)勢。目前中國生產(chǎn)的不銹鋼、鍍鋅板、高強度和超高度低合金鋼材質(zhì)的C型鋼數(shù)量很少,需要進口;具有前沿性發(fā)展方向的C型鋼產(chǎn)品和復(fù)雜斷面、超厚、超薄、系列的C型鋼,潛在的市場都相當(dāng)大,發(fā)展前景廣闊。現(xiàn)在這類C型鋼國內(nèi)還很少,不少產(chǎn)品至今仍是空白,有的只能依靠進口來彌補。如用于豪華型客車的鍍鋅C型鋼年消費量至少在3000噸以上,目前主要采用進口產(chǎn)品,且需求還在繼續(xù)上升。



C型鋼企業(yè)將會錯過提高盈利能力的 機會
C型鋼跌跌不休的背后,基本面到底發(fā)生了怎么樣的變化?為此,我們特地調(diào)研了多家鋼廠和貿(mào)易商,結(jié)論是,近月壓力較大,且面臨著冬儲需求大幅減少以及鋼廠庫存上升等多重壓力。常用的中觀監(jiān)測指標(biāo)大體可以分為數(shù)量指標(biāo)和價格指標(biāo)兩類。一般來說,如果可以直接獲得下游需求量的指標(biāo),那么這些指標(biāo)對經(jīng)濟的指示和預(yù)測作用是較優(yōu)的,例如耗電量增速和工業(yè)增加值增速之間的關(guān)系仍然較為緊密。然而,一些行業(yè)只能獲得供給量數(shù)據(jù),但從供給到終端需求之間卻存在較長的庫存鏈條(例如鋼鐵從上游的礦企到下游的鋼貿(mào)商都有庫存,對這些行業(yè)來說,終端需求的波動可能會被庫存變動放大或弱化,導(dǎo)致我們在用供給量數(shù)據(jù)預(yù)測下游真實需求時會出現(xiàn)失真。全球鋼鐵產(chǎn)業(yè)朝著解決盈利能力下滑問題邁出的 步是,清楚地知曉導(dǎo)致其陷入困境的根本原因是什么。這意味著無論是內(nèi)部銷售決策過程,還是洞察外部市場動態(tài)對其而言都非常關(guān)鍵。對鋼鐵企業(yè)而言,現(xiàn)在已經(jīng)到了通過研究商業(yè)決策而重新思考鋼鐵產(chǎn)業(yè)傳統(tǒng)智慧的時刻,否則的話,C型鋼企業(yè)將會錯過提高盈利能力的 機會。



江蘇連云港琪鈺鋼鐵貿(mào)易有限公司服務(wù)多行業(yè),秉著“崇尚質(zhì)量、以人為本、追求卓越”的宗旨,以的的品質(zhì)、合理的價格及完善的服務(wù)不斷贏得用戶的信賴和好評。


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