盛龍沉井下沉下沉應(yīng)符合下列要求： (1)排水下沉?xí)r應(yīng)確保下沉過程中不危害周圍建筑物、路面或地下管線，并保證終沉?xí)r的坑底穩(wěn)定。 (2)當(dāng)井底下有承壓水頭的土層時，應(yīng)對隔水層厚度進行驗算。 (3)當(dāng)沉井有數(shù)個井孔組成，挖土?xí)r各井孔的土面高差不宜超過10m。 (4)下沉過程中，挖土方向和挖土量必須嚴(yán)格按施工組織進行，確保沉井均勻、對稱、穩(wěn)定下沉，不得產(chǎn)生突沉，在高壓縮性土中用水力機械沖吸法下沉?xí)r更應(yīng)按有關(guān)規(guī)定進行操作，防止突沉。井下沉過程中井內(nèi)各種設(shè)備均應(yīng)架設(shè)牢固，所有操作平臺、腳手架等都不得與井墻聯(lián)接。 (5)用抓斗挖土?xí)r井孔內(nèi)嚴(yán)禁站人，應(yīng)以井孔為中心劃分工作面，挖土速度和方位應(yīng)均衡對稱。 特點： 1、非開挖技術(shù)不開挖地面，故而被鋪設(shè)管道的上部土層未經(jīng)擾動，管道的管節(jié)端不易產(chǎn)生段差變形，其管道壽命亦大于開挖法埋管。 2、采用房下非開挖技術(shù)能節(jié)約一大筆征地拆遷費用，減少動遷用房，縮短管線長度，有很大經(jīng)濟和社會效益。 3、施工時產(chǎn)生的噪音及振動很小，不擾民。 4、在現(xiàn)有道路下進行管線鋪設(shè)時，不影響交通。 在頂管施工中為流行的有三種平衡理論：氣壓平衡、泥水平衡和土壓平衡理論。 頂管施工突出的特點就是適應(yīng)性問題。針對不同的地質(zhì)情況、施工條件和設(shè)計要求，選用與之適應(yīng)的頂管施工方式，如何正確地選擇頂管機和配套輔助設(shè)備，對于頂管施工來說將是非常關(guān)鍵的。

　 ◆ 水廠電廠的水池、水道清淤、泵房清理、管道鋪放、攔污柵清污、更換閘門起落、導(dǎo)流洞、水庫壩體、沉井帶水下沉封底、堵漏等維修施工 　 ◆ 水上、水下鋼結(jié)構(gòu)與構(gòu)件安裝與焊接施工: 利用水下濕法焊接、水下干法焊接與水下CO2氣體保護焊接、水下電氧切割、爆炸切割等手段對水下船舶、平臺、海底管線及水下鋼結(jié)構(gòu)進行水下安裝拆除作業(yè)，效率非常高。 　 ◆ 海底管線與水下光纜鋪設(shè)施工 　 ◆ 水下清淤、水下焊接、水下切割、水下堵漏施工 　 ◆ 水下混凝土修復(fù)與澆注施工: 對海洋、湖泊、內(nèi)河、水庫等水域水下建造各種鋼筋混凝土構(gòu)筑物，使用新型水下材料、設(shè)備、工藝直接在水下施工建造。工期短，可靠性強，綜合成本低。 　 ◆ 水下沉船與水下物體打撈作業(yè) 　 ◆ 水下裂縫和滲漏處理: 對水力電力系統(tǒng)水庫大壩水工建筑物裂縫和結(jié)構(gòu)縫滲漏進行水下封堵處理。依據(jù)成因，處理方法分為剛性與柔性兩大類。 　 ◆ 水下補強加固: 對水利電力系統(tǒng)水庫、大壩及沿海內(nèi)河港口、碼頭等水工建筑物水下鋼結(jié)構(gòu)或混凝土結(jié)構(gòu)缺陷進行水下處理、修復(fù)、補強加固。 ★水下檢測項目★ 對海上船舶、平臺、海底管線及水利電力系統(tǒng)鋼結(jié)構(gòu)、水下建筑物等進行水下探摸、水下照相、水下錄像(CCTV)、水下(焊縫)磁粉檢驗(UWMT)、水下超聲波探傷(UWUT)、水下超聲波測厚(UWUTM)、腐蝕電位測量等項目的水下檢驗。 　 ◆ 船舶與海洋設(shè)施水下目視檢測、磁粉探傷、超聲波探傷、電位測量作業(yè) 　 ◆ 碼頭與海洋大橋鋼結(jié)構(gòu)與混凝土結(jié)構(gòu)水下檢測作業(yè) 　 ◆ 船舶、海洋石油平臺、浮船塢等水下檢測、維護作業(yè) 　 ◆ 水下攝像與照相 ★水下防腐項目★ 利用進口專用的水下防腐涂裝機，對石油平臺、船舶及水庫電站的水工建筑物、水下鋼結(jié)構(gòu)進行水下防腐處理：涂層防腐或直接水下安裝犧牲陽極防腐。 　 ◆ 海洋鋼結(jié)構(gòu)與混凝土結(jié)構(gòu)的水上、水下涂層防腐施工 　 ◆ 大橋、碼頭鋼管樁犧牲陽極水下安裝與焊接施工