隧道噴漿專用噴漿車采用自動(dòng)化系統(tǒng)控制，操作開(kāi)關(guān)按鈕集成在一塊面板上，簡(jiǎn)單易懂無(wú)需專業(yè)培訓(xùn)即可熟練操作。隧道噴漿專用噴漿車采用自帶動(dòng)力輪式行走，高速為每小時(shí)5公里，低速為每小時(shí)2.5公里，轉(zhuǎn)向靈活，在工作面施工進(jìn)退自如，改變了過(guò)去用鏟車提吊的麻煩與耗時(shí)。
隧道噴漿專用噴漿車廣泛適用于大型隧道噴漿施工，具有、人性化的特點(diǎn)，取代了傳統(tǒng)的人工上料施工模式，極大限度的節(jié)省了勞動(dòng)力，避免了人工上料揚(yáng)塵對(duì)施工人員的傷害，同時(shí)避免了人工上料時(shí)未硬化工作面上物料殘留造成的浪費(fèi)。
全自動(dòng)上料噴漿車配備有一個(gè)大容量料斗同時(shí)采用強(qiáng)勁而穩(wěn)定的智能液壓系統(tǒng)來(lái)控制機(jī)械下料，在噴漿機(jī)供料方面，下料速度及下料連續(xù)性上同人工上料常受人體機(jī)能的影響相比較有質(zhì)的提高。從而降低噴漿機(jī)空轉(zhuǎn)率，提高噴漿機(jī)效率，經(jīng)測(cè)試條件下本產(chǎn)品比采用人工上料噴漿的效率提高了30%左右。

新型噴漿車/液壓噴漿車廠家直銷采用自制工程底盤(pán)，訂制專用工程車專業(yè)駕駛室，舒適；45kw電機(jī)、95排量主泵、140/17方泵送單元、58.8kw云內(nèi)4100QB柴油發(fā)動(dòng)機(jī)、兩臺(tái)JZ330/1.0計(jì)量泵、自帶速凝劑抽吸泵，這些均屬業(yè)內(nèi)高配，整機(jī)配置；布局較合理，日常方便，部件通用性強(qiáng)；動(dòng)力強(qiáng)勁、結(jié)構(gòu)優(yōu)良牢固，底盤(pán)抗沖擊能力強(qiáng)，施工轉(zhuǎn)場(chǎng)方便；噴料平穩(wěn)、連續(xù)性好、脈沖??；采用雙噴頭兩工人同時(shí)抱噴頭進(jìn)行噴漿作業(yè)，施工效率高；出料五通、出料三通，均隨車安裝，在出料五通出現(xiàn)堵管特殊情況時(shí)，可更換出料三通，繼續(xù)噴料作業(yè)。單雙切換，便捷。
 新型噴漿車/液壓噴漿車廠家直銷自動(dòng)上料吊裝噴漿機(jī)組是工程混凝土噴護(hù)施工、各類、巖壁澆固必備產(chǎn)品。由噴漿、動(dòng)力牽引、機(jī)架裝置、上料、液壓、速凝劑添加、電器控制、高壓清洗等八大組成，雙料斗自動(dòng)上料吊裝噴漿機(jī)組：前料斗可下料，后料斗可在前料斗物料快下完時(shí)候繼續(xù)上料，保證前料斗內(nèi)物料可源源不斷流入吊裝噴漿機(jī)組內(nèi)，如此循環(huán)不間斷保證噴漿工作！在節(jié)省人工時(shí)候更加節(jié)省時(shí)間！更加工作！自動(dòng)上料吊裝噴漿機(jī)組