彈性大(每股含鋼量)、主題性(西部+非公開(kāi)增發(fā)+特鋼)是資金反彈關(guān)注的重點(diǎn)，基本面方面供給仍壓力巨大，需求增量短期需求難以量化，更多的需求增量可能來(lái)自于政策預(yù)期帶動(dòng)的中間環(huán)節(jié)適度補(bǔ)庫(kù)，同時(shí)成本端經(jīng)過(guò)前期快速下跌后需要一定技術(shù)性休整，我們調(diào)研反饋中有大型貿(mào)易商開(kāi)始適度補(bǔ)庫(kù)，因此不銹鋼碳素鋼復(fù)合管價(jià)格短期再壞的空間有限，但基本面大幅改善的概率也較小，行情仍是跟著大盤(pán)做，選股仍是主題選股為主， 階段可關(guān)注八一不銹鋼碳素鋼復(fù)合管、西寧特鋼、包鋼股份等主題性標(biāo)的。 >草根調(diào)研觀點(diǎn)： 上周五以來(lái)鋼坯價(jià)格大幅下跌300元，礦石價(jià)格也繼續(xù)下跌但跌幅有所收窄，而不銹鋼碳素鋼復(fù)合管價(jià)格相對(duì)較為堅(jiān)挺，北京市場(chǎng)跌幅在100元左右，而上海市場(chǎng)則僅下跌40元。從我們調(diào)研反饋來(lái)看，不銹鋼碳素鋼復(fù)合管價(jià)格的相對(duì)“堅(jiān)挺”主要源于不銹鋼碳素鋼復(fù)合管的有價(jià)無(wú)市，價(jià)格沒(méi)有完全反映供需的變化，不銹鋼碳素鋼復(fù)合管價(jià)格后期補(bǔ)跌可能性較大，我們也能從螺紋期貨近期的放量大跌上看出行業(yè)較為嚴(yán)重的悲觀情緒，有行業(yè)專(zhuān)家判斷目前僅為不銹鋼碳素鋼復(fù)合管價(jià)格下跌上半場(chǎng)。而供給端的調(diào)整無(wú)論是由于行政還是市場(chǎng)原因，目前來(lái)看調(diào)整的力度遠(yuǎn)遠(yuǎn)不夠，不銹鋼碳素鋼復(fù)合管廠家環(huán)節(jié)的庫(kù)存壓力將逐步加大。 >本周特別關(guān)注：發(fā)改委兩日批復(fù)萬(wàn)億項(xiàng)目對(duì)需求預(yù)期正面 5日發(fā)改委披露一批軌道交通建設(shè)規(guī)劃和可行性研究報(bào)告的核準(zhǔn)信息，涉及項(xiàng)目和規(guī)劃共25個(gè)，粗略計(jì)算計(jì)劃投資總規(guī)模超過(guò)7000億元。6日再次公布批復(fù)13個(gè)公路建設(shè)項(xiàng)目、10個(gè)市政類(lèi)項(xiàng)目和7個(gè)港口、航道項(xiàng)目。保守估計(jì)，發(fā)改委在兩天內(nèi)集中公布批復(fù)的這些項(xiàng)目總投資規(guī)模超過(guò)1萬(wàn)億元。我們認(rèn)為本次發(fā)改委集中批復(fù)項(xiàng)目并不意味著新一輪大規(guī)模基建投資的開(kāi)始，其更重要的意義出于在“十八大”之前釋放出的維穩(wěn)信號(hào)。雖然目前各項(xiàng)經(jīng)濟(jì)數(shù)據(jù)均現(xiàn)疲軟，但我們認(rèn)為目前仍不具備大幅放開(kāi)流動(dòng)性的可能，8月份CPI同比增速的小幅反彈也一定程度上抑制了這種可能。1萬(wàn)億的資金來(lái)源以及建設(shè)進(jìn)度仍然存在一定的不確定性，總量上也難以消化4萬(wàn)億投資催生的中國(guó)制造業(yè)集體過(guò)剩的產(chǎn)能。不銹鋼碳素鋼復(fù)合管行業(yè)而言，1萬(wàn)億的投資主要投向城市軌交以及公路等項(xiàng)目，而行業(yè) 的下游房地產(chǎn)仍然受到嚴(yán)厲的調(diào)控限制，對(duì)不銹鋼碳素鋼復(fù)合管消費(fèi)的總體拉動(dòng)有限，對(duì)緩解目前不銹鋼碳素鋼復(fù)合管行業(yè)供需矛盾作用有限，對(duì)改善市場(chǎng)預(yù)期正面。 >行業(yè)微觀數(shù)據(jù)： 9月6日唐山地區(qū)高爐開(kāi)工率86%,環(huán)比微跌1個(gè)百分點(diǎn)；調(diào)坯廠綜合開(kāi)工率46.8%,環(huán)比下降10個(gè)百分點(diǎn)；建材產(chǎn)線(xiàn)開(kāi)工率61%,環(huán)比下降7個(gè)百分點(diǎn)。 中鋼協(xié)公布粗鋼產(chǎn)量 數(shù)據(jù)：2012年8月下旬重點(diǎn)大中型企業(yè)粗鋼日均產(chǎn)量為152.14萬(wàn)噸，旬環(huán)比下降3.73%;預(yù)估8月下旬全國(guó)粗鋼日均產(chǎn)量為187.15萬(wàn)噸，旬環(huán)比下降3.05%。 風(fēng)險(xiǎn)提示：主要用鋼行業(yè)增速繼續(xù)回落，國(guó)內(nèi)市場(chǎng)不銹鋼碳素鋼復(fù)合管需求疲軟

昨日，中鋼協(xié)副秘書(shū)長(zhǎng)戚向東表示，我國(guó)不銹鋼碳素鋼復(fù)合管工業(yè)已經(jīng)步入高成本時(shí)期，應(yīng)該引起高度關(guān)注。2007年以來(lái)全球不銹鋼碳素鋼復(fù)合管生產(chǎn)出現(xiàn)的新矛盾主要表現(xiàn)在鐵礦石、煤炭、焦炭、原油以及海運(yùn)費(fèi)價(jià)格大幅飆升，導(dǎo)致不銹鋼碳素鋼復(fù)合管生產(chǎn)成本居高不下，2008年仍將保持高位運(yùn)行。生產(chǎn)成本節(jié)節(jié)攀升也會(huì)推動(dòng)不銹鋼碳素鋼復(fù)合管價(jià)格攀升。 多因素推高成本 戚向東表示，全球不銹鋼碳素鋼復(fù)合管產(chǎn)業(yè)迅猛發(fā)展，爭(zhēng)奪資源的全球競(jìng)爭(zhēng)更加激烈。資源性產(chǎn)品價(jià)格大幅度上漲，固然是需求拉動(dòng)的，但美元貶值也起到了助推器的作用。除了原燃料價(jià)格上漲導(dǎo)致生產(chǎn)制造成本上升外，還要關(guān)注 提高銀行貸款利息的預(yù)期， 加大資源開(kāi)發(fā)利用和控制“兩高一資”產(chǎn)品出口稅負(fù)調(diào)整的預(yù)期。 另外， 還在加大節(jié)能減排、環(huán)境保護(hù)的力度，這些因素不僅導(dǎo)致不銹鋼碳素鋼復(fù)合管生產(chǎn)制造成本大幅度上升，也將導(dǎo)致企業(yè)期間費(fèi)用的上升。管理費(fèi)、財(cái)務(wù)費(fèi)用、銷(xiāo)售費(fèi)用都在上升。在這種形勢(shì)下，不銹鋼碳素鋼復(fù)合管行業(yè)利潤(rùn)將向擁有鐵礦、煤炭、焦炭等資源優(yōu)勢(shì)企業(yè)轉(zhuǎn)移，向裝備先進(jìn)、節(jié)能環(huán)保先進(jìn)、產(chǎn)品成本有競(jìng)爭(zhēng)力、資金實(shí)力雄厚的優(yōu)勢(shì)企業(yè)轉(zhuǎn)移。 高成本推動(dòng)高不銹鋼碳素鋼復(fù)合管價(jià)格 生產(chǎn)成本成為不銹鋼碳素鋼復(fù)合管價(jià)格的主導(dǎo)因素，支撐不銹鋼碳素鋼復(fù)合管價(jià)格高位波動(dòng)。戚向東分析認(rèn)為，去年全球不銹鋼碳素鋼復(fù)合管價(jià)格指數(shù)在140點(diǎn)到160點(diǎn)區(qū)間波動(dòng)，今年到了10月末全球不銹鋼碳素鋼復(fù)合管價(jià)格指數(shù)達(dá)到171點(diǎn)，不銹鋼碳素鋼復(fù)合管價(jià)格指數(shù)的上升標(biāo)志著全球不銹鋼碳素鋼復(fù)合管市場(chǎng)供求關(guān)系沒(méi)有失衡。同時(shí)也說(shuō)明了生產(chǎn)成本對(duì)于不銹鋼碳素鋼復(fù)合管價(jià)格的支撐作用明顯增加。 2008年由于不銹鋼碳素鋼復(fù)合管生產(chǎn)成本呈現(xiàn)繼續(xù)升高的趨勢(shì)，在國(guó)內(nèi)市場(chǎng)供求關(guān)系基本平衡的環(huán)境下，不銹鋼碳素鋼復(fù)合管企業(yè)生產(chǎn)邊際成本將成為不銹鋼碳素鋼復(fù)合管價(jià)格的底線(xiàn)。部分不銹鋼碳素鋼復(fù)合管企業(yè)對(duì)高成本承受不了，將被迫停產(chǎn)，從而帶來(lái)行業(yè)產(chǎn)能下降，不銹鋼碳素鋼復(fù)合管產(chǎn)品的資源量供應(yīng)減少，反過(guò)來(lái)又推動(dòng)不銹鋼碳素鋼復(fù)合管價(jià)格上升。今年第四季度這個(gè)問(wèn)題已經(jīng)有了跡象。不銹鋼碳素鋼復(fù)合管價(jià)格在一定范圍內(nèi)波動(dòng)是市場(chǎng)經(jīng)濟(jì)的正?，F(xiàn)象，要防止大起大落給用戶(hù)和整個(gè)經(jīng)濟(jì)發(fā)展帶來(lái)的不利影響，關(guān)鍵要正確認(rèn)識(shí) 宏觀調(diào)控政策、維護(hù)好市場(chǎng)公平的競(jìng)爭(zhēng)秩序。 推進(jìn)并購(gòu)重組 不銹鋼碳素鋼復(fù)合管生產(chǎn)的高成本對(duì)我國(guó)不銹鋼碳素鋼復(fù)合管工業(yè)的產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)調(diào)整提出了要求。不銹鋼碳素鋼復(fù)合管企業(yè)要轉(zhuǎn)變發(fā)展方式，要實(shí)行三個(gè)轉(zhuǎn)變，由數(shù)量型發(fā)展向品種、質(zhì)量效益型發(fā)展轉(zhuǎn)變，由資源、能源消耗型發(fā)展向資源節(jié)約、環(huán)境友好型發(fā)展轉(zhuǎn)變，由生產(chǎn)經(jīng)營(yíng)粗放型發(fā)展向節(jié)約經(jīng)營(yíng)、科技創(chuàng)新型發(fā)展轉(zhuǎn)變。這是中國(guó)不銹鋼碳素鋼復(fù)合管今后實(shí)現(xiàn)可持續(xù)發(fā)展的必由之路。 戚向東透露，2008年，中鋼協(xié)要把不銹鋼碳素鋼復(fù)合管的聯(lián)合重組、資產(chǎn)并購(gòu)提到重要的議事日程上。推動(dòng)優(yōu)勢(shì)企業(yè)并購(gòu)落后企業(yè)，推進(jìn)跨省市、跨地區(qū)聯(lián)合重組，加快不銹鋼碳素鋼復(fù)合管行業(yè)結(jié)構(gòu)調(diào)整步伐，使生產(chǎn)力布局更加合理，促進(jìn)產(chǎn)業(yè)升級(jí)，進(jìn)一步提高產(chǎn)業(yè)集中度。今后新建大型不銹鋼碳素鋼復(fù)合管企業(yè)要向沿海轉(zhuǎn)移，充分利用地域優(yōu)勢(shì)、利用國(guó)內(nèi)國(guó)外兩種資源，開(kāi)拓兩個(gè)市場(chǎng)，提高競(jìng)爭(zhēng)力。(中國(guó)證券報(bào))

橋梁護(hù)欄支架又叫橋梁鑄鐵支架，高速公路護(hù)欄 ，鑄鋼護(hù)欄支架焊接支架，護(hù)欄支架，鑄鐵支

架，防撞護(hù)欄支架，高速公路護(hù)欄鑄鐵管架，護(hù)欄是用以封閉沿線(xiàn)兩側(cè)，不使人畜與非機(jī)動(dòng)車(chē)輛

闖入公路的隔離設(shè)施，它同時(shí)具有吸收碰撞能量、迫使失控車(chē)輛改變方向并使其恢復(fù)到原有行駛

方向，防止其越出路外或跌落橋下的作用。對(duì)于高速公路、一級(jí)公路等高等級(jí)公路上的特大橋、

大橋和中橋，均應(yīng)無(wú)條件的設(shè)置橋梁護(hù)欄。

鑄鐵支架工藝：砂模成型-澆鑄-半成品成型-噴砂處理-噴漆-成品

特 點(diǎn)：生產(chǎn)環(huán)節(jié)較少，生產(chǎn)過(guò)程易控制，批次產(chǎn)量大。

鑄鋼護(hù)欄支架工藝：砂模成型-砂模硬化-電爐澆鑄-半成品成型 -噴砂處理-噴漆-成品

特 點(diǎn)：生產(chǎn)環(huán)節(jié)較少，生產(chǎn)過(guò)程易控制，批次產(chǎn)量大。

鋼板焊接護(hù)欄支架成型工藝：鋼板裁剪-仿形切割-部件焊接-半成品噴
特 點(diǎn)：鋼板焊接支架生產(chǎn)制造過(guò)程成型準(zhǔn)確，技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)較高。