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貼縫帶廠家,規(guī)格全

更新時(shí)間: 2025-11-05 12:15:26 ip歸屬地:六安,天氣:晴轉(zhuǎn)小雨,溫度:9-20 瀏覽:2次


以下是:六安市霍山縣貼縫帶廠家,規(guī)格全的產(chǎn)品參數(shù)
寬度3cm、4cm、5cm、6cm、8cm、10cm
厚度2mm、2.5mm、3mm
類型無胎體、有胎體的都有
粘度粘結(jié)力強(qiáng)
軟化點(diǎn)90
范圍貼縫帶,規(guī)格全供應(yīng)范圍覆蓋安徽省、六安市、霍山縣、金安區(qū)、裕安區(qū)、壽縣、霍邱縣、舒城縣、金寨縣等區(qū)域。
【乾通】為您提供金寨貼縫帶源廠直銷、霍邱貼縫帶設(shè)計(jì)制造銷售服務(wù)一體、舒城貼縫帶今年新款裕安貼縫帶質(zhì)量好等多元產(chǎn)品與服務(wù)。貼縫帶廠家,規(guī)格全,乾通工程材料(六安市霍山縣分公司)專業(yè)從事貼縫帶廠家,規(guī)格全,聯(lián)系人:張經(jīng)理,電話:【0527-88266222】、【17768165506】,以下是貼縫帶廠家,規(guī)格全的詳細(xì)頁面。 安徽省,六安市,霍山縣 霍山縣,隸屬于安徽省六安市,位于安徽西部、大別山腹地、淮河一級支流淠河上游??偯娣e2043平方千米。截至2022年末,霍山縣戶籍人口35.7651萬人。
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以下是:六安霍山貼縫帶廠家,規(guī)格全的圖文介紹



貼縫帶(或稱道路壓縫帶,貼縫條,路面貼,壓縫條,封縫貼,裂縫貼,馬路創(chuàng)可貼,面層貼)是我公司研發(fā)生產(chǎn)的專用于道路裂縫治理的復(fù)合土工材料。具有耐磨性好,抗拉性強(qiáng),封水性強(qiáng),成本低廉,美觀耐用,施工簡單等眾多優(yōu)點(diǎn)。由于路表面的裂縫成因、形狀、程度十分復(fù)雜,面層貼縫帶有多種規(guī)格以滿足現(xiàn)場使用,大致分為寬縫(以橫縫為主),窄縫(為縱向?yàn)橹鳎┖途W(wǎng)裂三種,寬縫主要是反射裂縫,一般使用寬度為15公分面層壓縫帶,由于裂縫較寬,應(yīng)首先進(jìn)行灌縫然后再鋪設(shè);窄縫多為瀝青混合料的施工縫,寬度較窄,一般可直接鋪設(shè)寬度為8公分的面層貼縫帶,對于網(wǎng)裂(含龜裂及其它不規(guī)則裂縫)要進(jìn)行成因分析。貼縫帶是目前比較認(rèn)可的路面裂縫治理材料。




 沙面防裂貼是由瀝青基的高分子聚合物、高強(qiáng)抗拉胎基、精致白細(xì)沙復(fù)合而成。與瀝青路面的相容性較好、粘結(jié)強(qiáng)度高、不發(fā)脆、高溫不變形,施工操作簡單靈活,只需去掉隔離紙,沿著裂縫的形狀貼于路表、壓緊,即可較為徹底的對裂縫累拔進(jìn)行處置,顯著延長路面使用壽命。沙面防裂貼是現(xiàn)在高速公路上防止裂縫幾種措施的有機(jī)綜合應(yīng)用,也是目前白改黑公路上防裂防水的升級產(chǎn)品。

    沙面防裂貼下涂層是瀝青基的高分子聚合物,與路基或原水泥砼路面粘結(jié)性強(qiáng);上涂層細(xì)沙與防裂貼中間層高強(qiáng)抗拉胎基融合粘結(jié),可使防裂貼與上面層瀝青路面融合為一體。在基層粘抗裂貼的施工完成后,盡量將完工的路面保護(hù)起來,避免對抗裂貼表面的污染和破壞。


路面銑刨后抗裂貼的施工工藝
    抗裂貼鋪設(shè)時(shí)的設(shè)計(jì)溫度不低于10℃,溫度合適時(shí)抗裂貼所產(chǎn)生的防裂作用佳。施工時(shí)應(yīng)該符合這溫度要求。但是由于自然環(huán)境中氣溫變化,不可能保證抗裂貼在鋪設(shè)過程中總會(huì)溫度能達(dá)到設(shè)計(jì)要求。施工時(shí)如果溫度低于10℃時(shí),抗裂貼與下承層的粘合狀態(tài)受到影響(粘結(jié)不牢固)。在瀝青混凝土攤鋪時(shí),會(huì)產(chǎn)生推移,粘起,皺折、翹邊等不良情況,抗裂貼發(fā)揮不好防裂的作用。


一、常溫下抗裂貼施工工藝:1、原路面銑刨后,將裂縫清理干凈,如果裂縫大于0.8cm需灌注熱改性瀝青(或灌縫膠),并且保證灌注瀝青的下承層表面高度一致。
2、將抗裂貼順裂縫覆蓋鋪開,按需要長度裁剪。
3、揭除抗裂貼保護(hù)膜,將粘結(jié)面向下輕輕覆蓋于裂縫之上。
4、鋪設(shè)好抗裂貼,用膠輪碾壓一遍。
5、用膠輪或者輪胎碾壓3~5遍,邊緣用橡膠錘敲砸直至其與下承層粘結(jié)牢固密實(shí)。



  我國公路與城市交通事業(yè)的蓬勃發(fā)展促進(jìn)了經(jīng)濟(jì)的騰飛,建養(yǎng)并重的格局已經(jīng)形成。目前我國公路與市政道路基層基本設(shè)計(jì)成半剛性(或剛性)基層的形式。半剛性基層有其強(qiáng)度高、承載能力大等優(yōu)點(diǎn),但也有易形成溫、干縮裂縫的缺點(diǎn),而瀝青路面由于半剛性基層裂縫的反射造成路面開裂,進(jìn)而造成雨水下滲,給路面帶來了唧漿、網(wǎng)裂、沉陷等較大的病害,也造成了一定的經(jīng)濟(jì)損失。我們結(jié)合京滬高速公沂淮江段,在鐵刨治理中對基層裂縫處理效果進(jìn)行了總結(jié),對處理半剛性基層病害做了一點(diǎn)嘗試,用貼縫帶來處理基層裂縫問題。
    為預(yù)應(yīng)力管樁樁帽澆筑攤鋪40cm碎石墊層后,于墊 層內(nèi)鋪設(shè)兩層鋼塑土工格柵,分別位于墊層的10 cm和30cm位置;土工格柵伸長量10%的強(qiáng)度;經(jīng)向≥80KN/m,緯向≥80KN/m。




面向未來,六安霍山乾通工程材料有限公司正以嶄新的形象,秉承精品化產(chǎn)品策略,以專注、專業(yè)和專精的態(tài)度來經(jīng)營 貼縫帶產(chǎn)品,致力消費(fèi)者高端品質(zhì)生活的創(chuàng)新體驗(yàn),為締造華人為之自豪與驕傲的顯示帝國而不懈努力!同時(shí),將持續(xù)致力于社會(huì)公益事業(yè),以及善盡社會(huì)責(zé)任,借以回饋社會(huì),從而實(shí)現(xiàn)旗下品牌的永恒發(fā)展基業(yè)。



  為防止路面滲水沿路面接縫進(jìn)入機(jī)構(gòu)內(nèi)部,影響路面結(jié)構(gòu)穩(wěn)定性,及延緩路面反射的產(chǎn)生,對路面所有縱橫向接縫采用玻纖聚合物復(fù)合抗裂貼貼縫,玻纖聚合物復(fù)合抗裂貼一般應(yīng)滿足下列物理性質(zhì)要求,延伸率(縱、橫)≤20%,抗拉強(qiáng)度(縱、橫)一般在8~50KN/m,織物耐高溫要大于180℃,低溫柔性零下10℃。
    玻纖聚合物復(fù)合抗裂貼宜在氣溫≥10℃的條件下使用,如氣溫低于10℃,建議使用熱氣噴對抗裂貼和擬貼部位表面進(jìn)行加熱,同時(shí)須保證抗裂貼加熱后平整、不起皺、不翹邊、聚合物不流淌,雨天不得進(jìn)行抗裂貼鋪設(shè)。
    鋪設(shè)過程中遇到搭接處,要保證搭接時(shí)抗裂貼重疊長度大于8厘米。
    抗裂貼鋪設(shè)后,應(yīng)及時(shí)鋪筑上面層,避免行車過度碾壓及長時(shí)間暴曬或雨淋。




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