倍尺供貨時(shí)，只容許有正偏離，不容許出現(xiàn)負(fù)偏值。此外，短尺和窄尺也是關(guān)于冷拉扁鋼的規(guī)格具體形式，所謂的短尺是指尺寸少于基準(zhǔn)的不確定尺尺寸上限，但不少于容許的越短尺寸。比如，水、液化氣輸送機(jī)鋼管標(biāo)準(zhǔn)中要求，容許每批有10%的2-4m長(zhǎng)的短尺無(wú)縫鋼管；4m其為不確定尺尺寸的上限，容許的越短尺寸為2m。 　　根據(jù)工藝差別，會(huì)生產(chǎn)出冷拉方鋼和冷軋方鋼兩種鋼材，不同的鋼材在加工過(guò)程中會(huì)遇到不同的問(wèn)題。由于冷拉方鋼是一種耐磨鋼，經(jīng)過(guò)水韌處理的冷拉方鋼可以得到較高的塑性和沖擊韌性。冷拉方鋼有時(shí)采用切削加工，由于切削功率大，產(chǎn)生的熱量多，而冷拉方鋼的導(dǎo)熱系數(shù)比不銹鋼還低，只有中碳鋼的1/4，所以切削區(qū)溫度很高。 　　嚴(yán)重的加工硬化使切削力增大，加劇了磨損，也容易造成崩刃而損壞。線系數(shù)與黃銅差不多，在高的切削溫度下，局部產(chǎn)生熱變形，尺寸精度不易控制。切削冷拉方鋼時(shí)，應(yīng)進(jìn)行粗加工，工件冷卻后再進(jìn)行精加工，以保證工件的尺寸精度。

　　那么，在加工制造冷拉扁鋼的時(shí)候，主要的加工流程是什么呢。具體的流程可以概括為：原坯進(jìn)廠—驗(yàn)收—入庫(kù)—領(lǐng)料—軋頭—酸洗或拋丸——磷皂化——冷拔——矯直——打包——稱(chēng)重標(biāo)記——檢驗(yàn)——成品入庫(kù)。事實(shí)上，關(guān)于精密扁鋼生產(chǎn)工藝扁鋼精整機(jī)的工作原理主要是把冷態(tài)扁鋼毛壞用兩組上下交錯(cuò)布置的校平輪對(duì)厚度方向進(jìn)行預(yù)校平和終校平。 　　接下來(lái)是使用一對(duì)相對(duì)布置的精整輪對(duì)冷拉扁鋼的寬度方向進(jìn)行，以使其寬度達(dá)到所預(yù)期的參數(shù)。之后使用5支交錯(cuò)布置的校直輪對(duì)其寬度方面進(jìn)行校直，此系統(tǒng)主要由控制箱、精整壓輥、預(yù)校平單元、精整單元、校直單元組成。 　　目前冷拉扁鋼產(chǎn)品不僅數(shù)量較多，而且類(lèi)型也越來(lái)越豐富，包括有不同的規(guī)格尺寸、不同的材質(zhì)，而且結(jié)構(gòu)形狀也各不相同。根據(jù)形狀主要可以將其分為平面彈簧扁鋼和單面雙槽彈簧扁鋼兩大類(lèi)。其中熱軋彈簧扁鋼主要用于制造汽車(chē)、拖拉機(jī)、鐵路運(yùn)輸?shù)葯C(jī)械上的鋼板彈簧。