企業(yè)超低排放改造取得明顯進展，力爭%左右產能完成改造；到年底前，重點區(qū)域鋼鐵企業(yè)超低排放改造基本完成，全國力爭%以上產能完成改造。鋼鐵行業(yè)成為工業(yè)部門 的污染物排放來源中國工程院院士清華大學環(huán)境學院院長賀克斌介紹，我國是世界上 的鋼鐵生產國，粗鋼產量約占世界總產量的一半。
  鋼鐵行業(yè)總產量巨大，排放水平參差不齊，行業(yè)總排放量依然高企不下。據測算，年鋼鐵行業(yè)二氧化硫氮氧化物和顆粒物排放量分別占全國排放總量的%%%左右。燃煤電廠實施超低排放以來，火電行業(yè)污染物排放量大幅度下降。年鋼鐵行業(yè)主要污染物排放量已超過電力行業(yè)，成為工業(yè)部門 的污染物排放來源。同時，鋼鐵行業(yè)是貨物運輸量 的行業(yè)之一，我國鋼鐵行業(yè)貨運量為億噸以上，占全國貨運總量/左右，且主要依靠公路運輸，運輸過程中的氮氧化物顆粒物排放突出，占鋼鐵企業(yè)自身排放的%以上。

展望月份鋼鐵行業(yè)運行情況，河北省冶金行業(yè)協會副會長兼秘書長王大勇認為鋼鐵行業(yè)運行依然保持平穩(wěn)，但穩(wěn)中有變的因素增加，原材料市場尤其進口鐵礦石市場價格維持在高位，受利潤刺激，市場資源供給量增長加快，供求關系發(fā)生一定變化，企業(yè)的利潤空間降低。王大勇建議鋼鐵企業(yè)要增強自律，深入推進供給側結構性改革，鞏固去產能成果，嚴防“地條鋼”死灰復燃，維護市場穩(wěn)定。鋼鐵企業(yè)要固牢創(chuàng)新驅動，積極貼近市場貼近用戶貼近需求，堅決走高質量發(fā)展之路，提高企業(yè)效益，提高社會效益，加快實施超低排放改造，強化生產意識，加大知識產權保護力度，加快轉型升級高質量發(fā)展步伐。
  年月起，受國外主產區(qū)礦難事故等因素影響，鐵礦石價格出現大幅飆漲，四月中旬價格已突破近兩年新高。證券時報e公司記者近期采訪獲悉，受成本增長影響，一季度國內鋼企利潤已出現縮水，不過整體產量卻仍呈現上漲趨勢。分析人士認為，在旺季作用下，月份鋼市或仍表現強勢，但下半年市場將走弱。鐵礦石價格飆漲節(jié)前 一個交易日，國內期貨市場鐵礦石主力合約再度上行，截至下午收盤，報元/噸，漲幅%。而在月日，該主力合約曾沖至元/噸的高價，創(chuàng)出年月以來的新高。

“從今年月底以來，進口鐵礦石價格出現了大幅上漲，遠超鋼材和其它原材料品種的漲幅。同去年底相比，進口礦價格上漲了%，而與去年同期相比，則上漲了%?！狈治鰩熢?jié)勝接受記者采訪時表示，鐵礦石價格上漲的主要 是巴西vale礦山發(fā)生的礦難事件，該事件導致多個尾礦壩及相應礦區(qū)被關停。而從年初以來，隨著鋼價的上漲，鋼廠產能不斷釋放，產量不斷增長，鋼廠對鐵礦石的需求有增無減，這使得市場對鐵礦石供給不足的預期相當強烈。
  期貨市場的做多情緒和現貨市場的投機交易進一步推動鐵礦石價格持續(xù)上漲。據悉，年初巴西淡水河谷鐵礦產區(qū)出現潰壩，導致大面積礦區(qū)關停，同時澳大利亞兩大礦山必和必拓和力拓受到颶風影響減少發(fā)貨，世界主要三大鐵礦石出口礦山在同一時間減少發(fā)貨量在萬噸，從而導致了全球鐵礦石供應緊張。而從今年初開始，我國進口鐵礦石也出現大量貨船延期的情況，春節(jié)以后到港的鐵礦石量明顯出現下滑，隨之價格開始出現上漲?！澳壳拌F礦石港口庫存下降比較明顯，已低于年同期水平。