現(xiàn)在江浙、華北、河南等地不少小廠均減產(chǎn)、停產(chǎn)，偏偏是這幾個(gè)市場跌的歡樂。拉低價(jià)格、默默，期待明年反盈利，這套路大家都懂，就看玩不玩得起咯。
鋼管之間幾種不同的連接方式有什么特別:卡壓式：將配管插入管件，管件兩端為凸出的U型槽，內(nèi)置密封圈用專用管件工具承插部位卡壓進(jìn)行連接！壓縮式：將配管插入管件的管口，由螺母緊固，用螺旋力將管口部的套管通過密封圈壓縮，起密封作用，完成配管連接!
焊接式：對通常承插式的管件與配套進(jìn)行環(huán)狀氬弧焊，起密閉作用，完成配套連接！快接法蘭式：對法蘭與配套進(jìn)行環(huán)狀氬弧焊，用快夾使法蘭間的密封墊壓縮，起密閉作用，完成配套連接！錐螺紋式：對外螺紋套與配套進(jìn)行環(huán)狀氬弧焊，內(nèi)螺紋管件以錐紋連接起密閉作用，完成配套連接！可用于地基下沉、高溫高壓等惡劣環(huán)境。

工地停工對無縫鋼管直接的影響就是需求量的減弱，但是另一方面，我們無縫鋼管廠家也相對應(yīng)的限產(chǎn)50%，供應(yīng)也在收窄。從目前市場來看雖然停工令開始實(shí)行，市場也表現(xiàn)供需兩弱，但是大部分的商家還是看漲為主，不過現(xiàn)在的無縫鋼管市場報(bào)價(jià)比較混亂，市場價(jià)格定位也是參差不齊，一半中低價(jià)格成交量偏多。但是對于后期的無縫鋼管市場，大多數(shù)心態(tài)比較樂觀，對市場依舊看好，無縫鋼管的價(jià)格仍然有一定的上揚(yáng)空間。
隨著我國國民經(jīng)濟(jì)的快速發(fā)展，原油消費(fèi)量上升的同時(shí)，伴隨著東北地區(qū)自產(chǎn)原油量遞減，原油供需矛盾進(jìn)一步加大。而中俄管道一線(漠大線)與二線工程將有效地緩解我國的原油供需矛盾。原油管道主要是指輸送原油產(chǎn)品的管道，它和成品油管道是有區(qū)別的。在選擇原油管道時(shí)，大家要充分考慮管道的抗腐蝕性和耐壓性。而我們的無縫鋼管正是滿足了這樣的條件。中俄二線將于2018年1月1日正式投產(chǎn)，每年會從進(jìn)口原油1500萬噸。建設(shè)中俄原油管道二線工程，將有利于進(jìn)一步完善東北油氣戰(zhàn)略通道，優(yōu)化國內(nèi)油品供需格局，提振工業(yè)經(jīng)濟(jì)。