格柵可靠滿意
| 材質(zhì) | 玻纖 |
|---|---|
| 產(chǎn)地 | 山東 |
| 規(guī)格 | 齊全可定做 |
| 功能 | 防水 抗裂 保護路面 |
| 顏色 | 黑色 |
| 品牌 | 方碩 |
| 型號 | 齊全可定做 |
| 可定制 | 是 |
| 用途 | 路基加強 |
| 范圍 | 格柵可靠滿意供應(yīng)范圍覆蓋吉林省、長春市、二道區(qū)、南關(guān)區(qū)、寬城區(qū)、綠園區(qū)、雙陽區(qū)、農(nóng)安縣、九臺區(qū)、榆樹市、德惠市等區(qū)域。 |

01源頭工廠,海量貨源
長春二道正通土工材料有限公司,擁有自建大型廠區(qū),海量貨源,滿足客戶的供貨需求
02優(yōu)良產(chǎn)品,保障質(zhì)量
公司生產(chǎn)的 防裂貼都是優(yōu)良級別產(chǎn)品,保障產(chǎn)品的質(zhì)量
03售后服務(wù),讓您無憂
長春二道正通土工材料有限公司,為您提供售前,售中,售后服務(wù)


能夠?qū)⑸鲜龅膲簯?yīng)力與拉應(yīng)力分散,在兩塊受力區(qū)域之間形成緩沖帶,在這里應(yīng)力逐步變化而不是突變,減少了應(yīng)力突變對瀝青罩面層的破壞。同時玻纖土工格柵的低延伸率減小了路面的彎沉量,保證了路面不會發(fā)生過渡變形。
車輛荷載撤除后瀝青面層無法完全恢復至受荷前的狀況,即產(chǎn)生了塑性變形,在車輛的反復碾壓的作用下塑性變形不斷積累,形成車轍。我們對瀝青面層結(jié)構(gòu)進行分析后,可以知道由于高溫下瀝青混凝土具有流,而在受到荷載時,面層中沒有任何可以約束瀝青混凝土中集料運動的機制,造成瀝青面層的推移,這是形成車轍的主要原因。耐高溫車轍瀝青混凝土在高溫時具有流。具體表現(xiàn)在:夏季瀝青道路面層發(fā)軟。發(fā)粘。在車輛荷載作用下。受力區(qū)域產(chǎn)生凹陷。



不自粘式玻纖格柵施工方法釘子固定法所需材料為:i. 40×40×0.3毫米的固定鐵皮,要求平整不翹角ii. 2英寸鋼釘(優(yōu)質(zhì)水泥釘)釘子固定法鋪設(shè)玻纖土工格柵時,先將一端用固定鐵皮和釘子固定在已灑布粘層瀝青的下層結(jié)構(gòu)上,釘子可用錘擊或射釘射入,再將格柵縱向拉緊并分段固定,每段長度為2-5米,對于水泥混凝土路面,可按收縮縫間距分段。鋼釘位置設(shè)于接縫處,要求格柵拉緊時,其縱橫向均處于挺直張緊狀態(tài)。
格柵搭接距離為:縱向接頭搭接距離不小于20厘米,橫向搭接距離不小于15厘米,縱向搭接應(yīng)根據(jù)瀝青攤鋪方向,將前一幅處于后一幅之上。不能將釘子釘于玻纖格柵上,也不能用錘子直接敲擊玻纖格柵,固定好后,如發(fā)現(xiàn)釘子斷裂或鐵皮松動,則需重新固定。


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