由河南省企業(yè)服務活動辦公室、河南省工業(yè)和息化廳主辦的第三屆濟源鋼鐵區(qū)域加工中心現場會在濟源召開。

此次會議主要內容為:加快推動新型材料產業(yè)轉型攻堅,完善鋼鐵產銷對接平臺,鞏固新型材料業(yè)與高端裝備制造業(yè)區(qū)域性聯動發(fā)展機制。

河南省工廳副廳長郝敬紅表示,“一代材料、一代裝備”,裝備和材料是制造業(yè)的“鳥之兩翼”“車之雙輪”,缺一不可。

裝備制造業(yè)是河南省的 大產業(yè),2018年主營業(yè)務收入、利潤同比分別增長15.5%、16.8%。同時,河南省也是原材料工業(yè)大省,2018年冶金、建材、化工三個行業(yè)主營業(yè)務收入同比分別增長13.2%、13.6%、14.8%,利潤同比分別增長28.8%、28.7%、35.1%。這兩大產業(yè)在河南工業(yè)中占主導地位,起著不可替代的戰(zhàn)略支撐作用。

多年來,河南一直是鋼鐵產品凈輸入地,鋼鐵產業(yè)發(fā)展水平與經濟大省的地位不相適應。隨著供給側結構性改革深入推進,包括濟源鋼鐵、安陽鋼鐵等省內鋼鐵行業(yè)重點企業(yè)都實行了轉型升級計劃。得益于轉型帶來的發(fā)展質量,今年前三季度,河南省鋼鐵協會統計的省重點鋼企實現銷售收入923.3億元,利潤26.3億元。

在會上,濟源鋼鐵與三一重工、鄭州煤炭機械制造有限公司等完成非調質鋼戰(zhàn)略合作簽約。濟源鋼鐵提供數據顯示,2018年,濟源鋼鐵實現利潤20.6億元、同比增長53.2%;實現稅金16億元,同比增長66.6%。

今年3月底,濟源鋼鐵投入3億元的中西部地區(qū) 的鋼材改制生產線——精品線材生產線正式投入生產,濟源鉑固緊固件有限公司、興聯實業(yè)淬火回火彈簧鋼絲生產線相繼進駐虎嶺產業(yè)園區(qū),產業(yè)聯盟建設初具規(guī)模并穩(wěn)步推進。

10月全國乘用車市場零售184.3萬臺，同比下降5.7%，今年1-10月狹義乘用車零售同比下降8.3%，10月零售環(huán)比增長3.5%，相近于2018年的10月環(huán)比走勢，終端消費不溫不火，消費需求不旺。

  中國10月鋼材出口為478.2萬噸

  據海關總署數據，中國10月鋼材進口102.5萬噸，9月為111萬噸。中國10月鋼材出口為478.2萬噸，9月為553萬噸，環(huán)比下降13.53%。

  綜合來看，今年以來，地方政府專項債的發(fā)行規(guī)模不斷增加，發(fā)行進度也不斷加快，到目前效果也持續(xù)顯現出來。摩根士丹利華鑫證券首席經濟學家、研究部負責人章俊認為，目前各地正陸續(xù)上報專項債項目，將充分發(fā)揮專項債撬動社會資金、拉動有效投資的作用，確保專項債投資和其他社會投資形成 合力。隨著專項債額度的提前下達，預計對經濟的托底效應將進一步增強。

  鐵總力保8000億鐵路投資 127個專用線重點項目先行實施

  2019年 下達的鐵路投資額度達到8000億以上，若按照上半年的工程安排，年內完成8000億的投資額的難度較大。據中國 鐵路集團公布數據顯示，上半年全國鐵路固定資產投資3220.1億元，完成了全年投資額8000億元的40%，下半年還需完成投資4780億元，接近5000億，鐵路投資需加碼推進。

  一攬子舉措發(fā)力2019穩(wěn)增長收官季，寬財政穩(wěn)貨幣組合持續(xù)，逆周期調節(jié)強化

  近期，國務院常務會議以及統計局、 發(fā)展改革委、財政部、央行等部門的一系列表態(tài)，均釋放出穩(wěn)增長的明確號。業(yè)內指出，在前三季度逆周期調節(jié)政策效果已開始顯現的基礎上，四季度逆周期還會強化，一攬子沖刺穩(wěn)增長的舉措將出。財政政策方面，減稅降費和專項債等加碼發(fā)力成關鍵抓手；貨幣政策方面，穩(wěn)健基調不變的基礎上，將加強預調調，未來政策著力重點將是疏通貨幣政策傳導，更多的運用市場化改革的方式來促實體融資成本降低，部分人士認為下調MLF（中期借貸便利）利率存在一定空間。

  發(fā)改委：第三季度共審批核準固定資產投資3172億元 集中在交通、能源等行業(yè)

  發(fā)改委發(fā)言人袁達在發(fā)布會上表示，今年第三季度， 發(fā)展改革委共審批核準固定資產投資項目35個，總投資3172億元，其中審批24個，核準11個，主要集中在交通、能源等行業(yè)。9月份，共審批核準固定資產投資項目14個，總投資1778億元，其中審批10個，核準4個，主要集中在交通行業(yè)。