扁鋼-本地廠家
更新時間:2025-11-05 04:34:31 ip歸屬地:東莞,天氣:小雨轉(zhuǎn)陣雨,溫度:17-19 瀏覽:2次
- 發(fā)布企業(yè)
- 金利寶鋼鐵貿(mào)易(東莞市洪梅鎮(zhèn)分公司)
- 報價
- 電議
- 品牌
- 電議
- 供貨總量
- 電議
- 運(yùn)費(fèi)
- 電議
- 關(guān)鍵詞
- 槽鋼
- 所在地
- 天津市北辰區(qū)韓家墅鋼材市場
- 聯(lián)系電話
- 0527-88266888
- 手機(jī)
- 17768165506
- 聯(lián)系人
- 欒經(jīng)理 請說明來自七九商務(wù),優(yōu)惠更多
詳細(xì)介紹
| 交貨期 | 1-3 |
|---|---|
| 長度 | 6-12 |
| 產(chǎn)地 | 天津 |
| 材質(zhì) | 齊全 |
| 數(shù)量 | 150000 |
| 提貨地 | 天津金利寶鋼鐵貿(mào)易有限公司 |
| 范圍 | 扁鋼-本地供應(yīng)范圍覆蓋廣東省、東莞市、洪梅鎮(zhèn)、莞城區(qū)、南城區(qū)、萬江區(qū)、石碣鎮(zhèn)、石龍鎮(zhèn)、茶山鎮(zhèn)、石排鎮(zhèn)、企石鎮(zhèn)、橫瀝鎮(zhèn)、橋頭鎮(zhèn)、謝崗鎮(zhèn)、東坑鎮(zhèn)、常平鎮(zhèn)、寮步鎮(zhèn)、大朗鎮(zhèn)、麻涌鎮(zhèn)、中堂鎮(zhèn)、高埗鎮(zhèn)、樟木頭鎮(zhèn)、大嶺山鎮(zhèn)、望牛墩鎮(zhèn)、黃江鎮(zhèn)、清溪鎮(zhèn)、沙田鎮(zhèn)、道滘鎮(zhèn)、塘廈鎮(zhèn)、虎門鎮(zhèn)、厚街鎮(zhèn)、鳳崗鎮(zhèn)、長安鎮(zhèn)等區(qū)域。 |

東莞洪梅鎮(zhèn)金利寶鋼鐵貿(mào)易有限公司是一家以生產(chǎn) 槽鋼為主的生產(chǎn)廠家,集科研、生產(chǎn)、銷售為一體的大型股份制企業(yè),現(xiàn)擁有三個大型生產(chǎn)廠地。



輕型鋼軌知識是每米公稱重量小于或等于30kg的鋼軌。輕軌的質(zhì)量要求比重軌低,只要求檢驗(yàn)其化學(xué)成分、抗拉強(qiáng)度、硬度和落錘試驗(yàn)等。主要用途:輕軌主要用于林區(qū)、礦區(qū)、工廠及施工現(xiàn)場等處鋪設(shè)臨時運(yùn)輸線路和輕型機(jī)車用線路。
重型鋼軌知識每米公稱重量大于30kg的鋼軌?;疖囦撥壓推鹬貦C(jī)軌都屬重軌?;疖囦撥墸河糜阡佋O(shè)鐵路,要承受火車營運(yùn)時的壓力、沖擊載荷和摩擦,要求有足夠的強(qiáng)度和一定的韌性。質(zhì)量要求嚴(yán)格,除保證其化學(xué)成分外,還要求檢驗(yàn)力學(xué)性能、落錘試驗(yàn)和酸浸低倍組織等。起重機(jī)軌:即吊車軌,其高度較低,頭寬及腰厚尺寸較大,只要求檢驗(yàn)化學(xué)成分和抗拉強(qiáng)度。用于鋪設(shè)起重機(jī)大于及小車軌道。




冷拉鋼產(chǎn)品具有以下優(yōu)點(diǎn):
形狀規(guī)格多樣性
通過設(shè)計不同形狀的模具,冷拉出不同截面形狀、不同規(guī)格公差的冷拉鋼。角度可設(shè)計成直角或圓角。
高度
使用高質(zhì)量的硬質(zhì)合金模具以及擁有專業(yè)修模人員,確保公差準(zhǔn)確、統(tǒng)一。
表面光滑
先進(jìn)的冷擠壓工藝使得冷拉鋼產(chǎn)品表面光滑明亮。
材料大量節(jié)省
冷拉工藝是將原材料冷擠壓變形達(dá)致所需的形狀、規(guī)格及公差,原材料的耗損極少,相對利用傳統(tǒng)車床機(jī)加工切削所耗損的材料,冷拉鋼所節(jié)省的材料是非常可觀的,特別當(dāng)材料用量大,材料成本的節(jié)約更為顯著。
加工時間及加工機(jī)械節(jié)省
由于精度準(zhǔn)確,表面狀況良好,冷拉鋼產(chǎn)品可直接使用,如噴涂、打砂、打彎、鉆孔,也可按實(shí)際要求精拉之后直接電鍍,免去了大量機(jī)加工時間及節(jié)省配置加工機(jī)械的費(fèi)用。
5效果分析
1. 次冷拉效果:
取一鋼筋對其施加拉應(yīng)力冷拉,鋼筋會發(fā)生變形(并作應(yīng)力——應(yīng)變圖)。隨著拉應(yīng)力增加,鋼筋內(nèi)部承受的拉應(yīng)力逐漸增大。當(dāng)鋼筋內(nèi)部產(chǎn)生的拉應(yīng)力超過鋼筋具有的屈服點(diǎn)A,而達(dá)到C后,停止冷拉,卸去荷載。此時可以看到,鋼筋已產(chǎn)生塑性變形,在卸荷過程中,應(yīng)力——應(yīng)變圖有一個變化,直線O1C比直線OA要緩。
2.第二次冷拉效果:
重新施加拉應(yīng)力,將鋼筋拉伸到破壞,應(yīng)力——應(yīng)變圖出現(xiàn)新的變化,新的屈服點(diǎn)在C點(diǎn)附近,明顯高于原來的屈服點(diǎn)A。這個變化說明,鋼筋的塑性發(fā)生了變化,塑性小了,硬度大了,鋼筋的強(qiáng)度得到提高,這一現(xiàn)象叫“變形硬化”。
經(jīng)過以上兩次過程冷拉鋼(筋)制作完成。
6冷拉控制
1)冷拉應(yīng)力控制的情況:
對于Ⅱ、Ⅲ、Ⅳ級鋼筋和5號鋼的鋼筋,在冷拉后,作預(yù)應(yīng)力鋼筋使用的,要用冷拉應(yīng)力控制。但鋼筋冷拉后經(jīng)檢查, 冷拉率超過了規(guī)范規(guī)定(表3——1)值,還要再進(jìn)行機(jī)械能實(shí)驗(yàn)。
2)冷拉率測定控制要求:
以冷拉率控制鋼筋冷拉時,控制值要由試驗(yàn)確定。試驗(yàn)測定時要求:同爐同批的測定試件,不能少于4個,每個試件都要按規(guī)范規(guī)定的冷拉應(yīng)力測定相應(yīng)的冷拉率,并取試件的平均值作為該爐該批鋼筋的實(shí)際冷拉率。如果鋼筋強(qiáng)度偏高,,平均的冷拉率低于1%時,在鋼筋冷拉時,仍要按1%的冷拉率控制。
3)不同爐批的冷拉控制:
對于混雜,分不清爐批的鋼筋,冷拉時,不能用冷拉率控制,而且要冷拉多根連接的鋼筋,每根的冷拉率和控制應(yīng)力都要符合規(guī)范規(guī)定(表3——1)。
4)冷拉速度控制:
要使鋼筋充分變形,就要適當(dāng)控制冷拉速度,一般以0.5——1.0為宜。同時要求,冷拉到規(guī)定的應(yīng)力和冷拉率以后,隨即停拉2——3以后,再放松鋼筋,結(jié)束冷拉,以給鋼筋充分變形的時間。

