上海翔洽金屬制品有限公司

(Shanghai Xiang Qia Metal Products Co., Ltd.)

成立于2001年，地處經(jīng)濟(jì)發(fā)達(dá)的長三角地區(qū)--上海，是一家生產(chǎn)銷售：特種合金，鎳及鎳基合金，高鎳合金，英科耐爾合金，雙相鋼，奧氏體不銹鋼，銅及銅合金（紫銅，黃銅，鉻鋯銅，錫青鎳，白銅等），法蘭，緊固件等系列的企業(yè)。翔洽公司現(xiàn)有員工200多人，擁有技術(shù)骨干40多人及業(yè)務(wù)嫻熟的營銷人員和一支技術(shù)精湛的售后服務(wù)隊(duì)伍；為照料客戶不時(shí)之需，為客戶提供親切滿意的服務(wù)。銷售網(wǎng)絡(luò)和服務(wù)網(wǎng)絡(luò)可以隨時(shí)為客戶提供貨源產(chǎn)品和快速便捷的售后服務(wù)。同時(shí)，為了服務(wù)于不同行業(yè)的用戶，更便捷的提供客戶滿意的產(chǎn)品，公司還自主開發(fā)了一套ERP電子資源系統(tǒng)。采用先進(jìn)的網(wǎng)上庫存?zhèn)鬏斚到y(tǒng)，快捷的物流方式，保證所有客戶的訂單都能在短的時(shí)間內(nèi)獲得準(zhǔn)確的答復(fù)及穩(wěn)定的物流運(yùn)輸，做到“客戶至上，滿意一百”的服務(wù)方針。讓生產(chǎn)加工企業(yè)的“采購”更輕松、更便捷。翔洽公司從成立至今，與國內(nèi)外鋼廠建立了長期的戰(zhàn)略合作伙伴關(guān)系，從材料源頭抓起，步步把關(guān)，確保了廣大新老客戶“買的放心、用的滿意”運(yùn)營方針，在市場上取得了斐然的成績，贏得了廣大同仁的好評。   

上海翔洽金屬始終以“開拓進(jìn)取，發(fā)展創(chuàng)新”為指南；以“誠為本、共同發(fā)展、相互雙贏”為經(jīng)營理念。始終如一的貫徹以“完善的技術(shù)、品質(zhì)、完備的服務(wù)、合理的價(jià)位”為企業(yè)目標(biāo)。  

主要應(yīng)用 1、航空航天領(lǐng)域我國發(fā)展自主航空航天產(chǎn)業(yè)研制先進(jìn)發(fā)動(dòng)機(jī)，將帶來市場對高端和新型高溫合金的需求增加。航空發(fā)動(dòng)機(jī)被稱為“工業(yè)之花”，是航空工業(yè)中技術(shù)含量、難度的部件之一。作為飛機(jī)動(dòng)力裝置的航空發(fā)動(dòng)機(jī)，特別重要的是金屬結(jié)構(gòu)材料要具備輕質(zhì)、高強(qiáng)、高韌、耐高溫、抗yang化、耐腐蝕等性能，這幾乎是結(jié)構(gòu)材料中的性能要求。高溫合金是能夠在600℃以上及一定應(yīng)力條件下長期工作的金屬材料。高溫合金是為了滿足現(xiàn)代航空發(fā)動(dòng)機(jī)對材料的苛刻要求而研制的，至今已成為航空發(fā)動(dòng)機(jī)熱端部件不可替代的一類關(guān)鍵材料。目前，在先進(jìn)的航空發(fā)動(dòng)機(jī)中，高溫合金用量所占比例已高達(dá)50%以上。在現(xiàn)代先進(jìn)的航空發(fā)動(dòng)機(jī)中，高溫合金材料用量占發(fā)動(dòng)機(jī)總量的40%~60%。在航空發(fā)動(dòng)機(jī)上，高溫合金主要用于燃燒室、導(dǎo)向葉片、渦輪葉片和渦輪pan四大熱段零部件；此外，還用于機(jī)匣、環(huán)件、加力燃燒室和尾噴口等部件。 2、能源領(lǐng)域高溫合金在能源領(lǐng)域中有著廣泛的應(yīng)用。煤電用高參數(shù)超超臨界發(fā)電鍋爐中，過熱器和再過熱器必須使用抗蠕變性能良好，在蒸汽側(cè)抗yang化性能和在煙氣側(cè)抗腐蝕性能優(yōu)異的高溫合金管材；在氣電用燃?xì)廨啓C(jī)中，渦輪葉片和導(dǎo)向葉片需要使用抗高溫腐蝕性能優(yōu)良和長期組織穩(wěn)定的抗熱腐蝕高溫合金；在核電領(lǐng)域中，蒸汽發(fā)生器傳熱管必須選用抗溶液腐蝕性能良好的高溫合金；在煤的氣化和節(jié)能減排領(lǐng)域，廣泛采用抗高溫?zé)岣g和抗高溫磨蝕性能優(yōu)異的高溫合金；在石油和天然氣開采，特別是深井開采中，鉆具處于4-150 ℃的酸性環(huán)境中，加之CO2，H2S和泥沙等的存在，必須采用耐蝕耐磨高溫合金 。我國上海電氣、東方電氣、哈爾濱汽輪機(jī)廠等大型發(fā)電設(shè)備制造集團(tuán)在生產(chǎn)規(guī)模和生產(chǎn)技術(shù)等方面近年來有了較大提高，拉動(dòng)了對發(fā)電設(shè)備用的渦輪pan的需求。正在進(jìn)行國產(chǎn)化研制的新一代發(fā)電裝備－大型地面燃機(jī)（也可作艦船動(dòng)力）取得了顯著進(jìn)展，實(shí)現(xiàn)量產(chǎn)后將帶動(dòng)對高溫合金的需求。同時(shí)，核電設(shè)備的國產(chǎn)化，也將拉動(dòng)對國產(chǎn)高溫合金的需求。

鎳基高溫合金的發(fā)展趨勢 以鎳為基體(含量一般大于50%) 在650～1000℃范圍內(nèi)具有較高的強(qiáng)度和良好的抗燃?xì)飧g能力的高溫合金。 發(fā)展過程 鎳基高溫合金(以下簡稱鎳基合金)是30年代后期開始研制的。英國于1941年首先生產(chǎn)出鎳基合金Nimonic 75(Ni-20Cr-0.4Ti)；為了提高蠕變強(qiáng)度又添加鋁，研制出Nimonic 80(Ni-20Cr-2.5Ti-1.3Al)。美國于40年代中期，蘇聯(lián)于40年代后期，中國于50年代中期也研制出鎳基合金。鎳基合金的發(fā)展包括兩個(gè)方面：合金成分的改進(jìn)和生產(chǎn)工藝的革新。50年代初，真空熔煉技術(shù)的發(fā)展，為煉制含高鋁和鈦的鎳基合金創(chuàng)造了條件。初期的鎳基合金大都是變形合金。50年代后期，由于渦輪葉片工作溫度的提高，要求合金有更高的高溫強(qiáng)度，但是合金的強(qiáng)度高了，就難以變形，甚至不能變形，于是采用熔模精密鑄造工藝，發(fā)展出一系列具有良好高溫強(qiáng)度的鑄造合金。60年代中期發(fā)展出性能更好的定向結(jié)晶和單晶高溫合金以及粉末冶金高溫合金。為了滿足艦船和工業(yè)燃?xì)廨啓C(jī)的需要，60年代以來還發(fā)展出一批抗熱腐蝕性能較好、組織穩(wěn)定的高鉻鎳基合金。在從40年代初到70年代末大約40年的時(shí)間內(nèi)，鎳基合金的工作溫度從 700℃提高到1100℃，平均每年提高10℃左右。