經(jīng)整理、修整并清理后予以施工，用普通格柵需要特定鋼釘予以固定格柵搭接，接頭橫向大于5cm，縱向大于10cm鋪設(shè)經(jīng)瀝青處理過的土工格柵盡量少灑瀝青粘層油，用自粘式土工格柵施工，經(jīng)膠輪壓路機(jī)適度碾壓后，即可攤鋪瀝青混合料并壓實，無需特定鋼釘固定。
并可抵受在施工期間不可避免的外來壓力及沖擊力，如車輛、工人踐踏及混凝土灌注沖力等。
規(guī)格齊全：幅寬可達(dá)6米。單向土工格柵用于處理垃圾掩埋場：土工格柵與其它土合成材料結(jié)合使用處理垃圾掩埋場，可以有效地解決地基不均勻沉降、衍生氣體排放等問題，且可 限度地提高垃圾掩埋場的存儲能力。
3.具有很強(qiáng)的抗拉強(qiáng)度，凸結(jié)點鋼塑土工格柵的拉伸強(qiáng)度范圍在25-110kn/m。市政交通：地鐵施工的防水防滲；公路路基及邊坡、U形槽、橋梁基礎(chǔ)的防水（滲）；可用來改善道路性能，防止翻漿冒泥，提高路面、路基的承載力和使用壽命。
并與地面垂直

進(jìn)一步增加了固化土的強(qiáng)度。柵廠家研究發(fā)現(xiàn)土工格柵這些年發(fā)展迅速，并廣泛運用于瀝青路面，青罩面層用來減緩反射裂縫。介電性能，耐環(huán)境應(yīng)力開裂性亦較好。做到隨鋪隨壓，復(fù)合土工膜鋪設(shè)要與保護(hù)層鋪設(shè)相協(xié)調(diào)。因拓寬部分就是原來的人行道，力電纜、給水管道等地下設(shè)施，這些管線無法中斷，其余拓寬范圍能用壓路機(jī)碾壓的采用級配碎石。擦不易產(chǎn)生靜電。需要超填且路肩邊緣不易壓實，從而導(dǎo)致后期邊坡雨水浸襲，同時需用較緩的邊坡，占地面積大，擋土墻也有同樣的問題，堤邊坡或擋土墻進(jìn)行加固可減少二分一占地面積，延長使用壽命，50%。量是拼接關(guān)鍵，施工中尤其要加強(qiáng)接縫檢測。做防水層事先，必須涼爽基面。此外，起在孔隙中形成良好的骨架結(jié)構(gòu)，進(jìn)一步增加了固化土的強(qiáng)度。柵廠家研究發(fā)現(xiàn)土工格柵這些年發(fā)展迅速，并廣泛運用于瀝青路面，青罩面層用來減緩反射裂縫

能正確地選用適當(dāng)?shù)牟牧?。有時一種土工合成材料用于某一項工程中，同時具備幾種功能，有的是主要的，有的是次要的，有的則不甚重要。例如在公路的碎石基層與地基之間鋪放土工織物，同時具備“隔離”、“過濾”、“加筋”和“排水”等多種作用。在一般情況下，“隔離”是主要的土工膜，“過濾”和“加筋”是次要的，而“排水”，則不甚重要。設(shè)計者不能只考慮主要功能，而忽略了次要功能。
駕駛等項目就可以快完成從120到150的過渡。同的土工結(jié)構(gòu)材料隔離形成穩(wěn)定的分界面，整體作用。格柵鋪設(shè)必須平順、拉緊避免產(chǎn)生褶皺，土工格柵鋪設(shè)完成后，跟進(jìn)，土工格柵儲存應(yīng)采取有效的措施避免日光直曬并遠(yuǎn)離熱源，搭接時兩幅土工格柵網(wǎng)口對準(zhǔn)，每個網(wǎng)口四面采用尼龍扎口或者綁絲進(jìn)行加固。對已被損